Hyundai übergibt stolz die Schlüssel an ersten Tucson Fuel Cell Kunden bei Tustin Hyundai

Heute hat John Patterson, der Händlerchef von Tustin Hyundai, in einer Zeremonie mit Hyundai-Führungskräften und Timothy Bush, dem ersten Hyundai-Brennstoffzellenkunden, stolz die Schlüssel zum ersten in Serie gefertigten Tucson Fuel Cell CUV übergeben.

„Meine Familie ist natürlich begeistert, ihren Teil dazu beizutragen, ein emissionsfreies Fahrzeug zu fahren, das der Umwelt nützt und gleichzeitig die Abhängigkeit unseres Landes von importierten Kraftstoffen verringert“, sagte Herr Bush. „Das Tolle am Tucson CUV ist, dass sein Alltagsnutzen praktisch identisch mit dem der benzinbetriebenen Version ist, sodass wir dabei keine Kompromisse bei unserem Lebensstil eingehen müssen; ich kann all unsere Familiengegenstände problemlos im Kofferraum verstauen. Die attraktive Leasingrate von 499 US-Dollar mit kostenlosem unbegrenztem Wasserstofftanken hat die Entscheidung für ein Brennstoffzellenfahrzeug noch leichter gemacht.“

Jetzt können alle Leasingnehmer des Tucson Fuel Cell das Hyundai-Tucson-Fuel-Cell-Fahrzeug der nächsten Generation für nur 499 US-Dollar pro Monat leasen, inklusive kostenlosem unbegrenztem Wasserstofftanken und dem At Your Service Valet Maintenance-Service ohne Aufpreis. Erstmals können Privatkunden ein in Serie gefertigtes, bundesweit zertifiziertes Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug in ihre Einfahrt stellen – erhältlich bei drei ausgewählten südkalifornischen Hyundai-Händlern: Win Hyundai in Carson, Tustin Hyundai und Hardin Hyundai in Anaheim.

„Wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge repräsentieren die nächste Generation der emissionsfreien Fahrzeugtechnologie, und wir sind begeistert, mit dem in Serie gefertigten Tucson Fuel Cell eine Vorreiterrolle bei der Auslieferung an unseren ersten Privatkunden zu spielen“, sagte Dave Zuchowski, Präsident und Chief Executive Officer von Hyundai Motor America. „Die Reichweite und die Betankungsgeschwindigkeit unseres neuen Tucson Fuel Cell sind mit Benzin-Fahrzeugen durchaus vergleichbar, was unseren Kunden einen nahtlosen Umstieg von herkömmlichen Benzinern ermöglicht. Wir sind überzeugt, dass die Brennstoffzellentechnologie die Verbreitung emissionsfreier Fahrzeuge fördern wird und dass alle davon profitieren. Das Engagement des Staates Kalifornien und seine Unterstützung beim Aufbau einer Wasserstofftankinfrastruktur waren ein wichtiger Teil unserer Entscheidung, dieses Brennstoffzellenfahrzeug der Öffentlichkeit anzubieten.“

Der Hyundai Tucson Fuel Cell erhielt zudem starke Unterstützung von Regierungsbehörden wie dem California Air Resources Board. „Die Kalifornier sind bekannt für ihre Unterstützung intelligenter Innovationen, und die Entscheidung der Familie Bush, als erste Amerikaner einen Hyundai Tucson Fuel Cell als Familienauto zu fahren, fügt sich nahtlos in diese stolze Tradition ein”, sagte Mary D. Nichols, Vorsitzende des Air Resources Board. „Diese extrem sauberen Fahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle in unseren Bemühungen, die Luft zu reinigen und unsere Klimaziele zu erreichen. Brennstoffzellenautos sind keine Fahrzeuge der Zukunft – sie sind jetzt da, und wir begrüßen Hyundai, dass sie sie als Erste auf den Markt in Kalifornien gebracht haben, wo sie am dringendsten benötigt werden.”

PREISE UND VORTEILE DER BRENNSTOFFZELLE

Der Hyundai Tucson Fuel Cell wird zunächst Kunden in der Region Los Angeles/Orange County zu einem 36-Monats-Leasingpreis von 499 US-Dollar pro Monat bei einer Anzahlung von 2.999 US-Dollar angeboten. Darin enthalten ist ein bemerkenswerter Vorteil – unbegrenztes kostenloses Tanken von Wasserstoff. Verbraucher haben bereits großes Interesse an der Leasingmöglichkeit des Tucson Fuel Cell gezeigt, indem sie die Microsite unter hyundaiusa.com/tucsonfuelcell besucht haben.

„Als wir mit Kunden über Brennstoffzellenfahrzeuge sprachen, fragten sich viele nach den Kosten für Wasserstoff”, erklärte Zuchowski. „Um diese Bedenken zu zerstreuen, während das Wasserstofftankstellennetz ausgebaut wird, haben wir entschieden, dass es angemessen ist, diese Kosten für die frühen Nutzer zu übernehmen – und das entspricht auch unserer Art, mit unseren Kunden umzugehen.”

Darüber hinaus genießen Besitzer eines Tucson Fuel Cell ähnliche Dienstleistungen wie die Hyundai Equus-Besitzer, etwa den „At Your Service Valet Maintenance”-Service ohne Aufpreis. Gleich wie es Equus-Besitzer seit der Einführung im Jahr 2010 schätzen: Sollte ein Tucson Fuel Cell eine Wartung benötigen, holt ein Hyundai-Händler das Fahrzeug ab, stellt ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung und bringt das Auto nach der Wartung kostenlos zum Wohnort oder Geschäft des Kunden zurück.

Interessenten für den Tucson Fuel Cell können ihr Interesse (der erste Schritt im Bestellprozess) unter Hyundai.com bekunden. Die Verfügbarkeit des Tucson Fuel Cell wird sich auf andere Regionen ausdehnen, die dem wachsenden Ausbau der Wasserstofftankstellen entsprechen.

VORTEILE DES TUCSON FUEL CELL

Hyundai führt den Tucson Fuel Cell ein, um die Einschränkungen herkömmlicher Batterie-Elektrofahrzeuge zu überwinden. Der Tucson Fuel Cell bewahrt die alltagstaugliche Flexibilität des benzinbetriebenen Tucson, sodass sein Fahrer sofort die nächste Generation von Elektrofahrzeugen genießen kann, ohne Kompromisse bei Reichweite oder Ladezeit eingehen zu müssen.

Der Tucson Fuel Cell repräsentiert die nächste Generation von Elektrofahrzeugen – solche, die ihren eigenen Strom an Bord aus Wasserstoff erzeugen. Laut einer Studie des Advanced Power and Energy Program der University of California, Irvine aus dem Jahr 2013 liegen die Gesamtemissionen von der Quelle bis zum Rad einer Wasserstoff-Brennstoffzelle auf dem gleichen Niveau wie die eines Batterie-Elektrofahrzeugs. Für den Fahrer des Tucson Fuel Cell wird dieser gesellschaftliche Nutzen mit größerem Nutzwert, vielseitiger und ohne Kompromisse erreicht. Betrachten Sie:

• Reichweite von 265 Meilen
• Volltanken in unter 10 Minuten möglich, ähnlich wie bei Benzin
• Minimale Einbußen bei der Alltagstauglichkeit im Vergleich zum Benzin-Pendant
• Sofort verfügbares Drehmoment des Elektromotors
• Minimale Auswirkungen bei Kälte im Vergleich zu Batterie-Elektrofahrzeugen
• Hervorragende Alltagszuverlässigkeit und Langzeitbeständigkeit. Umfangreiche Crashtests, Feuer- und Lecktests erfolgreich abgeschlossen
  • Keine beweglichen Teile im stromerzeugenden Brennstoffzellen-Stack
  • Mehr als zwei Millionen Zuverlässigkeitstestmeilen mit Hyundais Brennstoffzellenflotte seit 2000
• Leiserer EV-Betrieb
• Keine Treibhausgasemissionen, gibt nur Wasserdampf ab

 

Die Serienproduktion des Tucson Fuel Cell für den US-Markt begann im April 2014 im Montagewerk in Ulsan, Korea, das auch den benzinbetriebenen Tucson CUV herstellt. Die Fertigung des Tucson Fuel Cell im selben Werk ermöglicht es Hyundai, sowohl die hohe Qualität als auch die Kosteneffizienz seiner beliebten benzinbetriebenen Tucson-Plattform zu nutzen.

WASSERSTOFF – ERNEUERBARE ENERGIELÖSUNGEN

Die Vorteile von Wasserstoff sind allgemein bekannt – die benötigten Mengen für den US-Markt können im Inland produziert werden, und das Angebot ist praktisch unbegrenzt. Es kann auf verschiedene Weise hergestellt werden – unter anderem aus erneuerbaren Quellen wie Biogas. Wasserstoff kann sogar direkt aus Wasser gewonnen werden, indem man mittels Elektrolyse Wasserstoffmoleküle mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen wie Wind und Sonne spaltet.

Zur weiteren Unterstützung des Aufbaus der Wasserstoff-Infrastruktur verabschiedete Kalifornien im Oktober 2013 einen Plan zur Errichtung von bis zu 100 Wasserstofftankstellen im Bundesstaat in den nächsten Jahren. Diese jüngste Initiative in Kalifornien fügt sich nahtlos in die verstärkte staatliche Unterstützung für den Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur auf Bundesebene ein, wie etwa H₂USA. Darüber hinaus kündigte die California Energy Commission kürzlich die geplante Bewilligung von 44,5 Millionen Dollar für die Entwicklung von 28 neuen Wasserstofftankstellen (plus einer mobilen Tankstation) an, wodurch sich die Gesamtzahl der Wasserstofftankstellen (offene, in Entwicklung befindliche und geplante) auf über 50 Stationen erhöht.

BRENNSTOFFZELLENTECHNOLOGIE: SO FUNKTIONIERT SIE

Hyundais Brennstoffzelle ersetzt effektiv den in einem Elektrofahrzeug verwendeten Akkupack, indem sie durch einen elektrochemischen Prozess, der keine Wasserstoffverbrennung beinhaltet, Strom aus Wasserstoff erzeugt – ohne bewegliche Teile im Brennstoffzellenstapel.

Der elektrochemische Prozess der Brennstoffzelle läuft wie folgt ab:

• Wasserstoff tritt in die Anode ein, Luft (Sauerstoff) in die Kathode
• Der Katalysator spaltet die Elektronen und Protonen des Wasserstoffs
• Der Elektrolyt leitet die positiv geladenen Ionen, blockiert jedoch die Elektronen
• Die Elektronen erzeugen einen externen Stromkreis und erzeugen so Elektrizität
• Der Katalysator verbindet die Wasserstoffionen und -elektronen mit Sauerstoff zu Wasser und Wärmeenergie
• Eine einzelne Brennstoffzelle erzeugt etwa ein Volt; Brennstoffzellen werden „gestapelt“, um die Spannungsanforderungen zu erfüllen