Entrevista: Erick Uceda – Kia Rio 1.6 LX 2006 (Texas – EE. UU.)

Ya tenemos disponible la versión en inglés de esta entrevista.

Enlace a la galería completa.

Bueno amig@s, hoy vamos a comenzar con una nueva sección, dedicada a todas esas personas que han modificado su Hyundai o Kia. La idea de esta sección nació gracias en parte a mi amigo Erick, y bueno, por ello vamos a empezar con su coche. Para todos los que habéis adjuntado una foto de vuestros coches a nuestro Facebook, no os preocupéis, en breves desvelaremos el siguiente entrevistado. Aunque no os seleccionemos ahora, no significa que no lo hagamos en el futuro, intentaremos mostrar a todos.

Vamos allá con las preguntas:

1ª Pregunta: ¿Cómo conociste la marca Kia?

“La marca coreana fue recomendada por mi papá, toda vez que los precios estaban (y están) súper cómodos. Antes manejaba un Volvo 240 DL, muy bonito, tenía todas las opciones pero tuve un accidente con él y lo declararon como pérdida total. Una vez con el cheque entregado por la aseguradora, no les mentiré, al principio deseaba comprarme el Honda S2000 pero “lamentablemente” yo recién empezaba mi historial de crédito así que iba a ser muy difícil poder conseguir uno. De ahí en la televisión veía constantemente comerciales de Kia y se me dio por ir al dealer (concesionario)”.

2ª Pregunta: ¿Por qué te decidiste por un Rio? ¿Qué viste en él? ¿Tenías otros modelos en mente? ¿Cuáles?

“La verdad, fue pura coincidencia, si es que se le puede llamar así. Fui al dealer con la mente de comprar un Spectra y que nadie (vendedores) me iba a cambiar de opinión. Apenas llegué al dealer vi un Kia Rio y fue como un flechazo al corazón… después de eso sólo buscaba Rio’s… pero no fue nada fácil ya que solo deseaba el Rio con caja manual y todos los dealers sólo tenían con caja automática. Después de unos días llamando a todos los dealers tanto cercanos como lejanos a mi ciudad… al fin encontré uno, era “usado” con tan sólo 65 millas recorridas y sobre todo me lo vendieron a un buen precio”.

3ª Pregunta: ¿Cuánto hace que tienes el Rio? ¿Tenías pensado hacerle todas las modificaciones desde un principio, o preferiste ir poco a poco viendo cómo quedaba?

“Me compré mi Rio en Agosto de 2006 y te seré sincero, la verdad en su momento mi Rio solo lo utilizaba para ir del punto A al punto B nada más, mi prioridad en ese momento era mejorar mi crédito y al cabo de unos años intercambiarlo por el S2000. Pasaron casi 2 años hasta que encontré Streetkiaz.com, en el cual me hicieron ver el potencial de mi auto y a partir de ahí empezaron todas las modificaciones, fue como el renacimiento de mi Rio”.

4ª Pregunta: ¿Qué modificaciones tienes realizadas hasta ahora?.

“Wow, es una lista muy larga pero aquí vamos”.

– Sonido:

• Pioneer Premier DEH-P690UB.
• 2 12′ Subwoofer Blaukpunt.
• 1K Watts Crunch.
• 1 Farad Rockford Fosgate Capacitor.
• Cables Kicker.

– Rendimiento:

• UR Rear Sway Bar.
• UR Lower Bars.
• Kfx Front Strut Bar.
• Short Throw Shift.
• Custom CAI.
• Kfx 4-1 Headers.
• NR Engine Damper.
• Seibon Capó de fibra de carbono con entrada de aire.
• SMA Coilovers.
• Neumáticos Falken 205/40/17 con llantas de 17×7″.
• Tubo de escape 2 1/4 desde el catalizador con muffler USA Racing.
• Bushings de cableado de la caja de cambios.

Luces:

• Retrofit Headlights con Projectors de Acura TL.
• Lentes ZKW.
• Hella Ballast Focos 4,300 K Phillips.
• Leds azules y rojas en el tablero, A/C, Reloj.
• Luces LED en conductor y pasajero.
• CCFL Angel eyes.

– Exterior:

• Antena Sharkfin.
• Luces de freno oscurecidas.
• Lunas polarizadas 20%.

– Next Mods (Próximas modificaciones):

• Doble salida de escape.

Ahora vamos a enseñaros un poco del proceso de alguna de las mods más destacadas.

– Barras de refuerzo y suspensión:

–

5ª pregunta: ¿cambió tu coche tu opinión sobre Kia? ¿qué opina la gente de allí sobre Kia?

“Fue un cambio de 360 grados, nunca pensé que mi Rio pudiese ser tan confortable, ahorrador (antes de las modificaciones) y sobre todo confiable. Además, ver como Kia iba subiendo en ventas y como nuevos miembros iban registrándose con las mismas aspiraciones que yo fue algo perfecto para mí. Yo me hecho la promesa de poner el nombre KIA en todos los lados que pueda y destacar la marca Coreana como una de las mejores, no sólo como coche diario sino también como coche tuneable”.

“La gran mayoría de gente ve a Kia como un coche económico y que sólo te da buen consumo y nada más. Ahora con los nuevos modelos que ha sacado se está viendo a Kia con nuevos ojos, claro todavía no están a la par que otras marcas pero considero que está igual que como estuvo Honda antes, una marca que no consideraban fiable y en cambio ahora es una de las marcas más conocidas y con muchas ventas”.

– Luces traseras:

6ª pregunta: ¿Es tu único y primer Kia?

“Así es, es mi primer y único coche Kia, pero no en la familia. Desde que compré mi Kia solo daba buenas recomendaciones sobre la marca coreana, hasta que llegó el momento de que mi hermano comprara un coche nuevo. Al principio se compró un Nissan Versa, pero por problemas con el vendedor mi hermano devolvió el Versa, y yo automáticamente le dije… ¡¡FORTE!! Jejeje suena gracioso, pero así se lo dije… inmediatamente comencé a darle a mi hermano información sobre el Forte; lamentablemente él también estaba construyendo su crédito, si no se hubiese comprado el Koup”.

7ª pregunta: ¿Qué puedes contarnos sobre cómo reacciona la gente cuando ve tu coche?

“Jajaja (ríe) las primeras palabras que salen de su boca son “¡¡¿Es un Kia?!” Y me encanta esa reacción. Muchas veces que he llevado mi coche al concesionario siempre me preguntan: ¿y ahora qué le has hecho al coche? Es una satisfacción muy grande saber que mi coche es reconocido por muchas personas, ya sea como algo bueno o malo. Afortunadamente, en su gran mayoría a todas las personas les gusta mi coche porque no es nada extravagante; a pesar de las modificaciones que le hago, aún mantiene el diseño del coche pero con un toque extra hecho por mí”.

8ª pregunta: Recientemente has empezado a hacer Autocross, ¿qué nos puedes contar al respecto?

“Es una experiencia única; el Autocross de por sí ya lo es, pero hacerlo con mi Rio lo hace aún más especial. Cuando estuve en las clases de Autocross, se lo di a dos instructores para que lo condujeran y los dos se quedaron sorprendidos de lo bien que el coche toma las curvas y, sobre todo, los frenos, algo que me deja muy satisfecho por los coilovers que tengo y, especialmente, por los frenos, que son de casa”.

9ª pregunta: Notas personales.

“Desde que compré mi Kia ha sido un boom para mí; no solo ha sido un medio de transporte, sino un intermediario o una conexión hacia nuevas aventuras, amistades (incluso con personas de otros países), alegrías, retos y muchas emociones. Ahora soy líder de mi estado o región y sigo compitiendo con mi Kia en esta nueva experiencia llamada Autocross”.

– Luces delanteras:

Espero que os haya gustado. Saludos!