Este año Kia sorprendió al mundo presentando su sistema de conducción autónoma en la feria CES de 2016 en Las Vegas, Nevada.
Rueda de prensa
Todo comenzó en la rueda de prensa del CES en el Mandalay Bay, donde periodistas y visitantes de todo el mundo esperaban con impaciencia conocer en qué había estado trabajando Kia. La presentación arrancó con una actualización del Sportage y los últimos logros tecnológicos de la marca a través de breves vídeos. A continuación, varios altos directivos de Kia comenzaron a hablarnos de sus planes de futuro para los vehículos de la compañía.
Durante la rueda de prensa, Kia anunció su año récord en ventas, junto con sus constantes altas puntuaciones en satisfacción del cliente según J.D. Power and Associates. Además, entre los avances presentados se incluyó el sistema UVO de 3.ª generación, así como la introducción de su próximo vehículo conceptual, el KCD12, que recordaba a un SUV premium similar a un Land Rover.
El tema central
El principal foco de atención de Kia durante la rueda de prensa fue su sistema avanzado de asistencia a la conducción (ADAS), y con razón. La compañía planea integrar ADAS en todos sus modelos para el año 2020. Esto se complementó con el anuncio del próximo sistema Drive Wise, que será el sucesor de ADAS y acercará a los vehículos de Kia un paso más hacia la conducción autónoma segura y completa. Kia respaldó su apuesta por la conducción autónoma afirmando que invertirá 2.000 millones de dólares en investigación para alcanzar el objetivo final de disponer de un vehículo totalmente autónomo para el año 2030.
Dentro del CES
Dentro de la exposición pudimos ver lo que Kia preparó para que los asistentes al CES lo experimentaran. Al igual que en su rueda de prensa, el stand de Kia se centró fuertemente en sus sistemas ADAS y de conducción autónoma. Por ejemplo, Kia presentó uno de sus EV Soul de conducción autónoma, ofreciendo a los consumidores una visión más cercana de los esfuerzos de Kia por hacer realidad el coche autónomo. Además, Kia ofreció varias máquinas de realidad virtual para mostrar a los consumidores cómo serán los vehículos Kia en el futuro con su sistema de conducción autónoma. Por ejemplo, Kia tenía un par de estaciones de RV con forma de EV Soul donde la gente se ponía unas gafas de realidad virtual y veía por sí misma cómo es ser conducido. Para añadir más emoción, Kia mostró su prototipo NOVO, junto con un simulador que permitía a los consumidores experimentar cómo será el NOVO en la carretera.
En general, Kia hizo un gran trabajo, mostrando al mundo su compromiso con el futuro de los vehículos autónomos. Al experimentar un vehículo así, cabe destacar que, aunque esta empresa se encuentra en una fase inicial de desarrollo, han dado un salto exitoso en las tecnologías de conducción del futuro.






























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