Siguiendo la estela de los grandes apostadores de Las Vegas, Kia Motors America (KMA) sube la apuesta con su Forte Koup de segunda generación, añadiendo un motor turboalimentado al deportivo de dos puertas para el modelo 2014. El nuevo Koup forma parte de la gama Forte completamente rediseñada para 2014 y cuenta con un potente motor turbo de 1,6 litros con inyección directa de gasolina, una primicia para la gama Forte.
Presentado por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2013, el nuevo Forte Koup SX presume de un diseño de inspiración europea y un rendimiento acorde, con 201 CV y 195 lb-pie de par. Así equipado, el SX es el Forte Koup más potente de la historia. Se espera que las ventas comiencen en el cuarto trimestre de 2013, y el precio se anunciará más cerca del lanzamiento del Koup.
Al igual que su hermano el Forte5, el Forte Koup se ofrece en dos niveles de acabado, EX y SX, con dos opciones de motor y transmisión. El EX viene equipado con un motor de cuatro cilindros GDi de 2,0 litros, mientras que el SX, pensado para devorar asfalto, incluye de serie el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros. Tanto el EX como el SX vienen de serie con una transmisión manual de 6 velocidades y ofrecen una transmisión automática de 6 velocidades con levas en el volante.
Tecnología avanzada y características premium
En consonancia con el resto de la familia Forte, el nuevo Forte Koup ofrece una impresionante gama de comodidades y tecnología. El Koup EX viene de serie con llantas de aleación de 16 pulgadas, UVO eServices con cámara de visión trasera, tecnología inalámbrica Bluetooth, radio satélite SiriusXM, volante forrado en cuero con controles de audio y crucero integrados, FlexSteer, columna de dirección inclinable y telescópica, elevalunas eléctricos y faros LED de posición con antiniebla.
El Koup SX ofrece de serie llantas de aleación de 18 pulgadas, doble salida de escape cromada y LED traseros. El Forte Koup SX también cuenta con un agresivo frontal con parrilla y entradas de aire más grandes, inserciones de parrilla en negro brillo, frenos delanteros más grandes, pedales deportivos de aleación y asientos delanteros y traseros con inserciones de estilo fibra de carbono. El paragolpes delantero inferior y el difusor trasero también incluyen molduras de imitación de fibra de carbono.
Tanto el EX como el SX ofrecen de forma opcional faros HID, sistema de navegación con HD Radio, techo solar, volante calefactado, asiento del conductor eléctrico ajustable en 10 posiciones, asientos delanteros calefactados y asiento del conductor ventilado, tapicería de cuero, SmartKey con arranque por botón, retrovisor interior electrocrómico y climatizador automático de dos zonas.
Continuando el liderazgo en diseño de Kia
Creado por el estudio de diseño estadounidense de Kia en Irvine (California), el perfil deportivo de dos puertas del Forte Koup, su línea de techo descendente y sus grandes llantas de aleación de 18 pulgadas le confieren una postura atlética y agresiva que continúa la tradición de Kia como líder en diseño.
Los faros del Forte Koup se extienden profundamente hacia los guardabarros delanteros, y el parabrisas inclinado y los amplios hombros le dan al frontal un aspecto elegante y deportivo. Las luces de posición LED añaden un toque premium al frontal. En la parte trasera, los pilotos LED completan el aspecto de alta gama, y un difusor trasero con doble salida de escape cromada mantiene el carácter deportivo del Forte Koup.
Habitáculo deportivo con características premium
El interior del Forte Koup cuenta con materiales premium y superficies suaves al tacto. Los grandes y fáciles de leer indicadores blancos sobre fondo negro se asientan profundamente en el cuadro de instrumentos. Los detalles cromados alrededor de los mandos de climatización y el arranque por botón opcional, junto con los materiales de textura de fibra de carbono en el salpicadero y los asientos, añaden un toque deportivo. Un volante forrado en cuero antideslizante y una palanca de cambios del mismo material son otra muestra de las intenciones deportivas del Forte Koup. Las características exclusivas de su segmento, como los asientos delanteros calefactados, el asiento del conductor ventilado y la dirección eléctrica seleccionable por el conductor, diferencian aún más al Forte Koup de sus competidores de dos puertas.
Experiencia de conducción dinámica
Con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros T-GDi, el SX es el Forte Koup más potente de la historia. La potencia se transmite sin problemas a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual o automática de seis velocidades. El motor GDi produce 201 CV a 6.000 rpm y 195 lb-pie de par entre 1.750 y 4.500 rpm. El avanzado grupo motopropulsor cuenta con doble árbol de levas en cabeza con doble distribución variable continua para mejorar la eficiencia y el rendimiento.
El Forte Koup EX viene de serie con un motor GDi de 2,0 litros que produce 173 CV a 6.500 rpm y 154 lb-pie de par a 4.700 rpm. Durante las pruebas de durabilidad, los motores funcionan 300 horas continuas al límite de revoluciones a plena carga y luego otras 20 horas al 10 por ciento por encima del límite a plena carga.
Para mejorar aún más el rendimiento, el Forte Koup cuenta con una suspensión de ajuste deportivo con un esquema McPherson delante y un eje de torsión detrás. El Koup monta neumáticos 205/55R-16 de serie, mientras que los 225/40R-18 se incluyen con el acabado SX para una experiencia de conducción aún más deportiva.
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