Tras las primeras imágenes filtradas del coche urbano más pequeño de Kia Motors, el Picanto actualizado (conocido como Morning en Corea del Sur y algunos mercados exteriores), hoy Kia Motors lo ha lanzado en su mercado local, lo que nos permite vislumbrar lo que recibirá Europa.
El Morning Urban (como se denomina en Corea del Sur) incorpora ahora una parrilla ‘Nariz de Tigre’ con un marco cromado semibrillante y efecto tridimensional. Ocho nuevas luces diurnas LED (DRL) de forma única rodean el faro de proyección, mientras que el nuevo parachoques delantero presenta un diseño anguloso con una luz antiniebla decorativa cromada.
La parte trasera cuenta con nuevos grupos ópticos traseros que añaden un efecto tridimensional. El diseño horizontal es amplio y el nuevo parachoques incluye un diseño renovado para las luces de marcha atrás, así como un embellecedor cromado doble para el escape (falso, lo sé).
Kia Motors ha aplicado una variedad de sistemas avanzados de asistencia al conductor en el Morning Urban al más alto nivel de su categoría, mejorando notablemente la seguridad y la comodidad en conducción urbana, como BCA (Asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto), RCCA (Asistencia para evitar colisiones traseras en cruce), LFA (Asistencia de mantenimiento de carril) y DAW (Aviso de atención del conductor).
En el interior, Kia ha incorporado por primera vez la ventilación del asiento del conductor junto con asientos calefactables para conductor y pasajero, y también ha aplicado un ‘cluster de color de 4,2 pulgadas’ y un nuevo ‘navegador de 8 pulgadas’, que mejoran la visibilidad con una pantalla amplia y la última conectividad a través de UVO. UVO permite controlar el vehículo de forma remota, como apertura/cierre de puertas, control del aire acondicionado o actualización inalámbrica automática de la navegación que actualiza el mapa conectando el coche vía OTA.
Por otro lado, el Morning Urban está equipado con un mejorado ‘motor SmartStream G 1.0’, que ofrece una potencia máxima de 76 CV (PS) y un par máximo de 9,7 kgf·m, con un consumo combinado de 15,7 km/l, el mejor de su categoría.
El director de operaciones de Kia Motors Europa, Emilio Herrera, sugirió recientemente que el Picanto EV tendrá que llegar "tarde o temprano". El Picanto totalmente eléctrico es necesario no solo por las normas de emisiones europeas más estrictas, sino también para seguir siendo competitivo en el segmento de coches urbanos. VW, Renault y Peugeot están a punto de lanzar pequeños coches eléctricos en Europa.
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