Kia presenta su hoja de ruta hacia los VE, HEV y PBV en el CEO Investor Day

Kia Corporation compartió una actualización sobre sus estrategias futuras y objetivos financieros durante su Día del Inversor del CEO en Seúl, Corea. 

Basándose en sus logros innovadores en los años posteriores al anuncio de sus iniciativas empresariales a medio y largo plazo, Kia se centra en actualizar su estrategia 2030 anunciada el año pasado y en reforzar aún más su estrategia empresarial para responder a las incertidumbres del panorama global de la industria de la movilidad.

Durante el evento, Kia actualizó su estrategia empresarial a medio y largo plazo con un enfoque en la electrificación y su negocio PBV. Kia reiteró su objetivo de ventas anuales para 2030 de 4,3 millones de unidades, incluyendo 1,6 millones de unidades de vehículos eléctricos (EV). El objetivo de ventas anuales de 4,3 millones para 2030 es un 34,4 por ciento superior al objetivo anual de la marca para 2024, que era de 3,2 millones de unidades. 

La compañía también planea convertirse en una marca líder de EV vendiendo un mayor porcentaje de modelos electrificados entre sus ventas totales, incluyendo vehículos eléctricos híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y EV de batería, proyectando ventas de modelos electrificados de 2,48 millones de unidades al año, o el 58 por ciento de las ventas totales de Kia en 2030.

“Tras nuestro exitoso relanzamiento de marca en 2021, Kia está mejorando su estrategia empresarial global para seguir estableciendo una gama innovadora de EV y acelerar la transición de la compañía hacia un proveedor de soluciones de movilidad sostenible,” declaró Ho Sung Song, presidente y CEO de Kia. “Al responder eficazmente a los cambios en el mercado de la movilidad e implementar estrategias a medio y largo plazo de manera eficiente, Kia está reforzando su compromiso de marca con el bienestar de los clientes, las comunidades, la sociedad global y el medio ambiente.”

※ Resumen del Día del Inversor

Kia responde de forma proactiva a las incertidumbres de la industria de la movilidad 

Kia aprovechó la ocasión para detallar las medidas que está adoptando para sortear con éxito los principales cambios que se prevén en la industria durante los próximos años: la evolución del mercado del vehículo eléctrico, el auge de las marcas chinas y la alteración del entorno competitivo. 

① Refuerzo de la gama electrificada y producción flexible ante los cambios en el mercado del VE

Aunque se espera que la demanda de vehículos eléctricos a largo plazo para 2030 se mantenga sin cambios, el ritmo de crecimiento podría ser desigual a corto plazo. Factores como un crecimiento económico mundial más débil, la reducción de las ayudas a los VE y una adaptación más lenta de la infraestructura de recarga podrían afectar a la demanda. 

Para responder con agilidad a los cambios del mercado, Kia asegurará la máxima flexibilidad en su oferta de modelos. La marca prevé reforzar su gama de híbridos enchufables (HEV) pasando de seis modelos en 2024 a nueve en 2028, ofreciendo la opción de motorización HEV en la mayoría de sus modelos principales.

En respuesta a los cambios en el mercado del VE, Kia lanzará seis modelos eléctricos para 2026, empezando por el próximo EV3 en 2024, seguido del EV2, EV4 y EV5 en los principales mercados, como Estados Unidos, Europa y Corea del Sur. En los mercados emergentes, la compañía desplegará dos VE específicos para cada región, como el Carens EV para el mercado indio.

La marca también planea producir tanto vehículos eléctricos como de combustión interna (ICE) en 13 fábricas a nivel mundial, siete en Corea del Sur y seis en el extranjero. Además, se gestionarán dos plantas dedicadas exclusivamente a VE en Corea del Sur.

② Producto competitivo y servicio diferenciado frente al auge de las marcas chinas 

Kia también pretende aplicar una política multifacética para contrarrestar el auge de los competidores chinos, reforzando la competitividad de sus productos, estableciendo un sistema global de servicio y suministro de piezas, entrando en nuevos mercados de PBV y utilizando sus fábricas chinas para otros mercados emergentes.

Kia reforzará su competitividad en producto y calidad en los mercados emergentes, con planes de expandir los servicios conectados a las regiones de Asia-Pacífico, Oriente Medio y América Central y del Sur, ofreciendo funcionalidades conectadas en 74 países para 2026.

Kia prevé seguir mejorando el rendimiento de sus vehículos ampliando a 18 el número de modelos con tecnología de actualización inalámbrica (OTA) y aumentando la tasa de instalación de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) a más del 63 % de los modelos para 2026.

Este enfoque se reforzará con mejoras en la satisfacción del servicio al cliente, como una capacidad de servicio que aprovecha 6.200 ubicaciones globales y cerca de 34.000 técnicos cualificados, así como el suministro de piezas centradas en el cliente y la continua expansión de los servicios digitales de Kia. 

Además, Kia planea crear nueva demanda de ventas basada en la innovación y flexibilidad de su negocio de PBV. La marca utilizará su plataforma y su sistema de producción flexible para PBV en el mercado B2B, que requiere vehículos para diversos fines comerciales, e impulsará la demanda B2C.

La compañía también utilizará sus plantas chinas para atender la demanda en los mercados emergentes, lo que se espera que contribuya con 250.000 unidades en 2027.

③ Operación empresarial optimizada y flexible para un entorno competitivo

A pesar del continuo crecimiento de Kia, la demanda global de vehículos sigue por debajo de los niveles anteriores a la pandemia, debido en gran medida al debilitamiento del poder adquisitivo provocado por los altos tipos de interés y la inflación. Al mismo tiempo, muchas marcas de VE han invertido agresivamente para competir con precios más bajos.

Kia responderá a esta situación manteniendo primero un nivel adecuado de inventario mediante una producción y operación flexibles. Después, gestionando la estrategia óptima de incentivos con el mejor valor residual, Kia maximizará el valor para sus clientes. 

Además, la marca seguirá ofreciendo productos innovadores a los clientes, mejorando la experiencia de usuario. Por ejemplo, se desplegará tecnología de inteligencia artificial generativa para proporcionar servicios de voz con IA en el vehículo, que debutarán a finales de este año en el EV3 y el K4. 

Estrategia 2030 de Kia: ‘Cuatro objetivos principales’ 

Kia consolidará aún más su estrategia para 2030 anunciada el año pasado con cuatro metas: ventas globales de 4,3 millones de unidades, ventas de 1,6 millones de vehículos eléctricos, desarrollo pionero de PBV y una gestión ESG responsable. 

① Objetivo de ventas globales anuales de 4,3 millones en 2030 

Habiendo anunciado previamente un objetivo de ventas anuales de 4,3 millones de unidades para 2030, con modelos electrificados representando el 58 % de la gama total, la confianza de Kia en sus galardonados productos ha llevado a la marca a aumentar sus objetivos de ventas anuales de vehículos eléctricos a 1,15 millones de unidades en 2027 y 1,6 millones en 2030. 

Kia planea aumentar las ventas de modelos electrificados a 2,48 millones de unidades, lo que representa el 58 % de las ventas, en 2030, con 882.000 unidades de HEV y PHEV. Esto supone un aumento de tres puntos porcentuales respecto al objetivo del año pasado y refuerza la estrategia de Kia de cambiar la estructura de ventas con un enfoque aún mayor en las gamas electrificadas.

Dado que se espera que la demanda de HEV continúe, Kia planea desarrollar sistemas de propulsión híbridos de próxima generación con mejores prestaciones, par motor y eficiencia de combustible, aplicar estos sistemas avanzados a varios segmentos de vehículos y ampliar las capacidades de producción flexible tanto para modelos HEV como ICE.

Kia planea mantener su impulso de crecimiento construyendo una gama completa de vehículos eléctricos en los mercados clave, mejorando la competitividad del producto y creando nueva demanda mediante PBV. Además, la compañía diferenciará la marca en los mercados emergentes con experiencias de cliente de alta calidad mejoradas y responderá a la creciente demanda diversificando las bases de fabricación.

② Estrategia de vehículos eléctricos: expansión a 15 modelos EV en 2027, con el objetivo de 1,6 millones de ventas de EV en 2030

La estrategia empresarial a medio y largo plazo de Kia mantiene el enfoque en la electrificación y el crecimiento de PBV, respaldada por un total de 15 modelos EV para 2027. Esto representa la incorporación de un modelo EV más a los 14 modelos previamente comprometidos por la marca. Esta cifra incluye los nuevos EV – EV2, EV3, EV4 y EV5, y dos PBV – PV5 y PV7. 

Además, para mejorar el rendimiento de las baterías y asegurar la competitividad en costes, Kia planea centrarse en mejorar su tecnología aumentando la densidad energética y la autonomía de las baterías de níquel-cobalto-manganeso (NCM). La marca también ofrecerá diversas opciones de baterías, incluyendo las de litio-hierro-fosfato (LFP), para satisfacer las diversas necesidades de los mercados globales.

Kia también está impulsando una estrategia de expansión de infraestructura de carga en todo el mundo. La marca planea construir más de 5.400 estaciones de la marca E-pit para 2030 en Corea del Sur, con 482 instaladas actualmente. Kia también aspira a utilizar más de 30.000 estaciones de carga en Norteamérica para 2030 como parte de la empresa conjunta IONNA. En Europa, la compañía construirá más de 17.000 estaciones de carga a través de su asociación con IONITY.

Dirección de producto para alcanzar los objetivos de ventas

Kia presenta cuatro direcciones para sus productos: conectividad, conducción autónoma, rendimiento y diseño.

Kia planea expandir gradualmente nuevos servicios basados en conectividad, como OTA, funciones bajo demanda (FoD) y pagos en el coche, a mercados emergentes. Además, Kia tiene previsto seguir mejorando sus tecnologías de conectividad basadas en la última red 5G, como sistemas OTA avanzados y conducción eficiente en consumo mediante inteligencia artificial (IA).

La compañía también se centrará en la expansión de los vehículos definidos por software (SDV), con el desarrollo de una plataforma integrada que maximice la sinergia entre el hardware y el software del sistema, y la combinación de ordenadores de alto rendimiento para vehículos con conectividad de alta velocidad y las últimas tecnologías de inteligencia artificial para mejorar la comodidad y la seguridad.

Kia está mejorando su tecnología de asistencia en autopista (HDA) y planea ampliar el alcance del sistema a la conducción autónoma en ciudades para 2026, mediante el desarrollo continuo de sensores de precisión de alta resolución y software de conducción autónoma.

Kia también planea seguir lanzando variantes GT de sus modelos eléctricos, incluido el EV9 GT, en enero de 2025. La marca planea maximizar la comodidad y el rendimiento de sus vehículos mediante la capacidad OTA. Esta capacidad aplica algunas de las tecnologías de software más recientes, como la arquitectura de vehículos de próxima generación, ordenadores centrales de alto rendimiento, sistemas operativos integrados y software integrado de controladores.

③ Convertirse en «pionero de PBV» con soluciones diversas 

El evento del Día del Inversor CEO 2024 también proporcionó un plan detallado para la visión PBV de Kia. Tras lanzar su negocio «Platform Beyond Vehicle» en el CES 2024, la compañía ha fijado un objetivo de ventas anuales de 250.000 PBV en 2030 con los nuevos modelos PV5 y PV7 de Kia: 150.000 y 100.000 unidades, respectivamente. 

Kia lanzará su primer PBV, el mediano PV5, en 2025, marcando el inicio de su negocio relacionado con PBV. A continuación, en 2027, la marca lanzará el PV7, un PBV grande que ofrece un espacio generoso dentro de su gama PBV.

Este objetivo se sustenta en un sistema de producción flexible, soluciones PBV dedicadas para los clientes y sinergias con los negocios futuros de Hyundai Motor Group, como la conducción autónoma, la robótica y la movilidad aérea avanzada (AAM).

④ Fortalecimiento de la estructura de negocio ESG

El año pasado, Kia estableció su visión ESG denominada «Sustainable Movement for an Inspiring Future». Centrada en tres objetivos medioambientales, sociales y de gobernanza, la visión pretende construir un entorno de fabricación ecológico y reforzar el desarrollo de productos ecológicos. Además, permitirá a Kia participar activamente en la resolución de problemas sociales globales, ayudar a construir una sociedad donde todos estén seguros y satisfechos, y establecer una gobernanza transparente y fiable mediante la práctica de una gestión responsable.

Centrándose en el medio ambiente, Kia está totalmente alineada con RE100. La marca sustituirá toda la demanda de electricidad en sus centros de trabajo de todo el mundo por energía renovable, con el objetivo de alcanzar el 66 % en 2030, el 82 % en 2035 y el 100 % en 2040. En particular, los objetivos de 2030 y 2035 se han elevado en tres y cuatro puntos porcentuales, respectivamente, en comparación con los objetivos anunciados durante el Día del Inversor CEO 2023, lo que refleja el compromiso de Kia de liderar en sostenibilidad y medio ambiente.

■ Objetivos de negocio para 2024 y objetivos financieros a medio y largo plazo 

Kia ha anunciado su plan de negocio para 2024, basado en optimizar el suministro global, lanzar nuevos coches y mejorar la competitividad en el negocio del vehículo eléctrico en un contexto de crecimiento incierto de la demanda industrial en 2024.

Ante esta tendencia de crecimiento moderado de la demanda industrial, Kia ha establecido su plan de negocio para 2024 con 3,2 millones de unidades mayoristas, 3,14 millones de ventas minoristas y una cuota de mercado del 3,8 por ciento.

En 2024, Kia planea introducir dos modelos nuevos – el EV3 y el sedán K4, tres modelos mejorados – el EV6, el sedán K8 y el SUV Sportage, y dos derivados – el K3 de cinco puertas y el EV6 GT. Con el lanzamiento del EV3, Kia liderará la popularización de los vehículos eléctricos. Con el exitoso lanzamiento del sedán K4, producido en la planta de la marca en México, Kia continuará su impulso global de ventas. 

La compañía también ha anunciado sus objetivos financieros para 2024: 101 billones de wones en ingresos, 12 billones de wones en beneficio operativo y un margen de beneficio operativo del 11,9 por ciento.

Kia ha presentado su objetivo de margen de beneficio operativo sostenible a medio y largo plazo, superior al 10 por ciento, mediante la obtención de beneficios estables de los vehículos HEV y de combustión, y la competitividad en costes de los vehículos eléctricos. A largo plazo, la empresa creará nuevas fuentes de rentabilidad a partir del negocio SDV.

Kia también planea continuar con su expansión de inversiones para asegurar la competitividad futura. Planea invertir 38 billones de wones hasta 2028, un aumento de 5 billones de wones en comparación con el anuncio del año pasado.

Además, Kia continúa implementando su política de retorno al accionista para maximizar el valor para el accionista. Tal como se propuso el año pasado, Kia planea mantener su ratio de pago de dividendos entre el 20 y el 35 por ciento basado en el beneficio neto, comprar acciones por valor de hasta 500.000 millones de wones cada año durante cinco años y cancelar el 50 por ciento de ellas.

La compañía cancelará un 50 por ciento adicional de las acciones compradas en caso de que se alcance el objetivo financiero acumulado del tercer trimestre, en particular para ampliar la rentabilidad para el accionista y responder activamente a las expectativas del mercado.