El nuevo Kia ProCeed combina un diseño espectacular con el espacio y la versatilidad de un familiar en una carrocería shooting brake de cinco puertas.
El ProCeed se desvela hoy antes de su estreno público en el Salón del Automóvil de París 2018, y saldrá a la venta exclusivamente para conductores europeos a principios de 2019.
Emilio Herrera, director de operaciones de Kia Motors Europa, comenta: «El ProCeed es un coche que representa todo lo que Kia defiende. Esta preciosa carrocería shooting brake ofrece a los conductores una combinación inigualable de diseño, espacio y versatilidad, lo que supone una propuesta única en el segmento de los familiares medianos. Desarrollado en carreteras europeas, para conductores europeos, el ProCeed será un coche emocionante de conducir. Fabricado en Europa, con los más altos estándares de producción, también ofrece a sus propietarios la tranquilidad de la exclusiva garantía de 7 años o 150.000 kilómetros de Kia».
Heredando el nombre del Kia pro_cee’d de tres puertas de segunda generación, el nuevo ProCeed ha sido diseñado, desarrollado y desarrollado en Europa. Fruto del trabajo de los equipos europeos de diseño, desarrollo de producto e I+D de Kia en Fráncfort (Alemania), el ProCeed se fabricará en la planta de producción de la marca en Žilina (Eslovaquia). Se ensamblará junto al Kia Ceed y al Ceed Sportswagon, presentados a principios de este año.
En consonancia con el atrevido diseño y la ingeniería que lo convierten en la iteración más deportiva de la nueva familia Ceed, el Kia ProCeed estará disponible exclusivamente en las versiones GT Line o GT de altas prestaciones.
Herrera comenta: «Como parte de la ampliada familia Ceed, el ProCeed desempeñará un papel importante en el crecimiento continuo de Kia en Europa. Desde 2006 se han vendido más de 1,3 millones de unidades de la familia Ceed en Europa, lo que lo convierte en uno de nuestros modelos más vendidos junto al Sportage. El ProCeed amplía aún más el atractivo de la gama Ceed».
La producción del ProCeed shooting brake comienza en noviembre y las ventas se inician exclusivamente en Europa durante el primer trimestre de 2019. Estará cubierto por la promesa de calidad de Kia, con la garantía líder del sector de 7 años o 150.000 kilómetros de serie.
Una silueta shooting brake única
El nuevo Kia ProCeed encarna el espíritu y el dinamismo del Kia pro_cee’d hatch de segunda generación. Con un diseño tipo shooting brake, el ProCeed se presenta como una alternativa al tradicional hatch de tres puertas, combinando unas proporciones imponentes con una huella compacta que anticipa su agilidad. Con el ADN de un coupé, el ProCeed es más bajo y más largo que el Ceed de cinco puertas y que el Sportswagon. Sin embargo, une su impactante presencia visual con un toque de versatilidad, ofreciendo una silueta inclinada única en el segmento de los coches familiares.
Emilio Herrera comenta: “El ProCeed lleva a la familia Ceed en una dirección audaz. Mientras que el Ceed Sportswagon apuesta por la practicidad, el ProCeed ofrece a parejas o familias jóvenes el espacio y la versatilidad de un familiar, combinados con un diseño emotivo y de líneas estilizadas. Donde centrarse en uno de estos aspectos normalmente compromete al otro, el ProCeed es el primer coche del segmento generalista que combina ambos.”
El ProCeed se ha diseñado en el centro de diseño europeo de Kia en Fráncfort, Alemania, bajo la dirección de Gregory Guillaume, director europeo de diseño, y Peter Schreyer, presidente de diseño y director de diseño.
Gregory Guillaume comenta: “La contracción del mercado europeo de hatchbacks de tres puertas ponía en duda el futuro del pro_cee’d. Pero era igualmente inconcebible que simplemente elimináramos el pro_cee’d. No era solo el nombre que le dimos a nuestro cee’d de tres puertas – significaba mucho más que eso. Encarna todos los valores de Kia: dinamismo juvenil, compromiso emocional y deseabilidad basada en el diseño.”
Guillaume añade: “Necesitábamos reinventar el pro_cee’d para asegurarnos de que toda esa vitalidad y energía no se perdieran simplemente. Tenía que ser un modelo que no solo se situara en la cúspide de la actual familia Ceed, sino que también fuera inmediatamente identificable como el coche más emocionante de la gama. El resultado es el impactante nuevo ProCeed.”
El ProCeed estará disponible como GT Line o como el modelo GT de altas prestaciones, una premisa que permitió a los equipos de diseño europeos de Kia crear un diseño seguro y deportivo para el modelo emblemático de la familia Ceed. Bajo, esbelto y ágil, su postura y proporciones son diferentes, compartiendo solo el capó y los pasos de rueda delanteros con el Ceed de cinco puertas. Con su propio estilo y carácter individual, todos los demás paneles son nuevos. Sin embargo, el ProCeed presenta muchos de los ya familiares motivos de diseño de Kia, y su «imagen de familia» es instantáneamente reconocible. Con la icónica parrilla «nariz de tigre» y la amplia entrada de aire inferior, el parabrisas almenado y la inconfundible mezcla de pliegues tensos y chapa curvilínea de la marca, es un Kia contemporáneo en todos los sentidos.
Al igual que el Ceed, el frontal del ProCeed se basa en formas precisas y lineales, con luces diurnas LED «cubo de hielo» de serie, que recuerdan la apariencia de los primeros modelos GT y GT Line de Kia. El nuevo modelo mantiene la misma anchura de 1.800 mm que el Ceed de cinco puertas, pero presenta su propio diseño exclusivo de parachoques delantero.
De perfil, el nuevo coche se inspira en el diseño del Kia Proceed Concept de 2017, reflejando su silueta con una línea de techo inclinada que fluye elegantemente hacia abajo hasta los hombros traseros. Pliegues tensos recorren toda la longitud del coche, desde los faros hasta el portón trasero, alargando visualmente su silueta. Mantiene la línea de las ventanillas del concept de 2017, incluido el «Sharkblade» cromado de ángulo agudo, que enfatiza la espectacular línea del techo. Su luneta trasera fuertemente inclinada lo diferencia de sus hermanos en la familia Ceed, así como de otros coches de su clase. La luneta trasera del Ceed Sportswagon tiene un ángulo de 50,9° respecto a la vertical, mientras que la del hatchback de cinco puertas se sitúa en 52,4°. Un elemento definitorio de su forma coupé, la luneta trasera del nuevo ProCeed es más horizontal, con un ángulo de 64,2° respecto a la vertical.
Con 4.605 mm de largo, el ProCeed es 5 mm más largo que el Ceed Sportswagon, con un voladizo delantero más largo de 885 mm. Con 1.422 mm de altura, su línea de techo se sitúa 43 mm más baja que la del Sportswagon, mientras que la distancia al suelo se reduce en 5 mm, hasta los 135 mm. Construido sobre la misma plataforma «K2» que otros modelos Ceed, la batalla de 2.650 mm se mantiene sin cambios.
La parte trasera del coche es lo que lo diferencia completamente de otros modelos de la gama Ceed, inspirada en la disposición del Proceed Concept de 2017. Combinado con su menor altura total, el nuevo parachoques trasero ancho le da al coche una postura firme y deportiva, con escapes de doble salida para los modelos GT y GT Line que realzan su sensación de dinamismo y deportividad. El nombre ProCeed aparece escrito en mayúsculas en el centro del portón trasero, bajo los pilotos LED que se extienden a lo ancho del portón, lo que otorga al coche una firma lumínica única.
Desde su lanzamiento, el nuevo ProCeed estará disponible en una selección de 10 colores de carrocería. Los compradores del ProCeed GT Line pueden elegir entre llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, mientras que los modelos ProCeed GT montan llantas de 18 pulgadas de serie.
Diseño interior y habitabilidad
Espacio y versatilidad tipo Tourer del compacto shooting brake ProCeed
En el interior, el ProCeed cuenta con el mismo habitáculo ergonómico que sus hermanos de la gama Ceed. El interior se caracteriza por superficies suaves al tacto de alta calidad, molduras metálicas y una disposición horizontal del salpicadero.
El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil «flotante» de 7,0 pulgadas de Kia se sitúa en el centro del salpicadero, con los controles de audio, climatización y ventilación justo debajo. El salpicadero está ligeramente orientado hacia el conductor, lo que facilita su uso en marcha.
El ProCeed se diferencia de otros modelos de la familia Ceed con una serie de cambios diseñados para introducir un ambiente más deportivo en el habitáculo. El revestimiento del techo gris del Ceed y el Sportswagon se sustituye por tela negra para envolver y arropar a los ocupantes, y los umbrales de las puertas cuentan con placas metálicas antideslizantes. De serie incorpora un volante de forma achatada y, en los modelos equipados con el cambio de doble embrague de Kia, el conductor cambia de marcha con nuevas levas de aleación metálica en el volante.
El ProCeed también está disponible con una gama de diferentes asientos delanteros según la especificación, con el logotipo «GT» de Kia bordado en cada uno. Los modelos ProCeed GT incorporan el nuevo asiento deportivo de Kia, con reposacaderas y muslos más grandes y firmes en comparación con el cee’d GT original. Tapizados en cuero negro y ante, los asientos del GT se rematan con costuras rojas y el logotipo GT. En el ProCeed GT Line, los asientos delanteros estándar presentan reposacaderas laterales más grandes que los del Ceed y Sportswagon convencionales, tapizados en tela negra y cuero sintético gris claro. Los compradores del GT Line también pueden especificar asientos opcionales de estilo GT, con el mismo soporte lateral y para los muslos que el potente modelo GT, acabados en cuero negro y ante con costuras grises.
La plataforma del ProCeed favorece un empaquetado eficiente, creando un amplio espacio para los ocupantes delanteros y traseros. Para los pasajeros traseros, el punto de cadera más bajo (en comparación con los modelos Ceed y Sportswagon) compensa los efectos de la línea de techo más baja del ProCeed, generando espacio de sobra para la cabeza y las piernas.
El ProCeed ofrece más capacidad de maletero que muchos familiares compactos convencionales, e incluso que muchos tourer de categorías superiores. Con una capacidad de 594 litros (VDA), el maletero del ProCeed es un 50% más espacioso que el del Ceed de cinco puertas. Sin labio de carga y con una altura de conducción más baja que el Sportswagon, la reducida altura de carga del portón trasero del shooting brake también facilita enormemente la carga y descarga.
Aunque el maletero del Ceed Sportswagon es ligeramente mayor, con 625 litros, el ProCeed ofrece características de versatilidad idénticas, lo que lo convierte en uno de los coches más utilizables de su clase. Estas incluyen asientos traseros abatibles en proporción 40:20:40, que se pliegan con un solo toque desde una palanca situada justo dentro del portón. Con los asientos abatidos, el piso del maletero queda plano. Un área de almacenamiento bajo el piso permite guardar objetos pequeños, y el maletero cuenta con un gancho para bolsas que evita que la compra y otros objetos rueden por el interior. El portón trasero inteligente opcional se abre automáticamente cuando detecta la llave inteligente del ProCeed cerca del portón, para ocasiones en que el usuario tiene las manos ocupadas con carga pesada. El maletero incluye una red para asegurar objetos pequeños, así como un sistema de raíles en el piso para la carga.
Comportamiento y manejo
Desarrollado en Europa para una máxima confianza al volante en cualquier carretera
El ProCeed se ha diseñado y desarrollado exclusivamente para las carreteras y los conductores europeos. Europa se caracteriza más que ningún otro continente por la diversidad de sus condiciones de conducción: autopistas de alta velocidad, rutas alpinas serpenteantes, centros urbanos congestionados y carreteras secundarias sinuosas e impredecibles. El ProCeed se ha desarrollado para dominar todos estos entornos, y se ha puesto a punto para ofrecer un mayor dinamismo, implicación y confianza del conductor, y confort de crucero que las generaciones anteriores del Ceed.
En consecuencia, todos los Kia ProCeed equipan de serie una suspensión totalmente independiente, rompiendo la tendencia de otros turismos familiares de tamaño medio de ofrecer la suspensión trasera multibrazo más avanzada como una costosa opción.
Construido sobre el mismo sistema de suspensión del Ceed y el Ceed Sportswagon, el ProCeed ofrece una puesta a punto única en comparación con sus hermanos. En consonancia con su diseño elegante, busca proporcionar a los conductores una respuesta ágil e inmediata, un control preciso de la carrocería en curva y una combinación de confort y estabilidad inquebrantable a altas velocidades.
La altura de la carrocería del ProCeed – tanto en los modelos GT como GT Line – es 5 mm inferior a la del Ceed y el Sportswagon, con reglajes de muelles y amortiguadores adaptados para acomodar sus dimensiones de shooting brake y su diseño con el habitáculo retrasado. El desarrollo del comportamiento dinámico del ProCeed GT fue supervisado por Albert Biermann, presidente de Desarrollo de Pruebas y Altas Prestaciones de Hyundai-Kia.
El ProCeed monta el mismo hardware de suspensión totalmente independiente que el Ceed. Sin embargo, un ajuste adicional de la geometría de la suspensión ha otorgado al ProCeed su propio carácter único dentro de la gama Ceed. Los ingenieros de desarrollo de Kia se centraron en mejorar la agilidad y la capacidad de respuesta de la suspensión, manteniendo al mismo tiempo el comportamiento relativamente relajado que los propietarios esperan de un shooting brake de «gran turismo». La suspensión se ha ajustado para adaptarse a su carrocería más larga y a sus dimensiones con el habitáculo retrasado, garantizando que el ProCeed sea tan emocionante y transmita tanta confianza al conducir por una carretera comarcal con curvas como en autopista.
El ProCeed GT ha sido diseñado bajo la dirección de Albert Biermann, director de Pruebas de Vehículos y Desarrollo de Altas Prestaciones de Kia. Seis meses adicionales de pruebas han mejorado aún más su agilidad en curva y su comportamiento en guiñada, así como la tracción y la capacidad de respuesta de la dirección. Esto se ha logrado adoptando muelles delanteros y traseros más rígidos para aumentar el control de la carrocería y mejorar la respuesta de la dirección, y barras estabilizadoras delanteras y traseras más blandas para mantener las ruedas interiores en contacto con el asfalto, incluso en curvas muy cerradas. Estos cambios permiten a los conductores del ProCeed GT disfrutar de velocidades en curva más altas que muchos «hot hatches» de tracción delantera más potentes, mientras se deleitan con el espíritu «gran turismo» de usabilidad diaria que define a todos los modelos GT de Kia.
Todos los ProCeed, independientemente del tamaño de la llanta, pueden equipar opcionalmente neumáticos Michelin Pilot Sport 4, que permiten una mayor velocidad de guiñada que otros turismos familiares de tamaño medio. Los pilotos de pruebas europeos de Kia eligieron estos neumáticos opcionales específicamente para apoyar y mejorar el manejo receptivo y atractivo del ProCeed. El coche cuenta con dirección asistida eléctrica, que ofrece respuestas incisivas a las órdenes del volante con una rápida relación de 12,7:1 y requiere solo 2,44 vueltas de tope a tope.
La tecnología del ProCeed también contribuye a mejorar tanto el placer de conducción como la seguridad, con el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y el sistema de Gestión de la Estabilidad del Vehículo (VSM) de Kia de serie. Esto permite incluir la tecnología de Vectorización del Par mediante Frenada, una función electrónica de asistencia al conductor que frena de forma inteligente las ruedas interiores para reducir el subviraje en las curvas. Esta tecnología hace que el ProCeed sea más agradable y transmita más confianza al conducir por el tipo de carreteras sinuosas y puertos de montaña en los que se ha desarrollado.
Motores
Motores exclusivamente turboalimentados para el nuevo shooting brake de Kia
El ProCeed está propulsado por una amplia gama de motores, para satisfacer las expectativas de los compradores europeos en cuanto a propulsores – que están cada vez más familiarizados con motores turboalimentados de alto régimen y gran eficiencia que ofrecen una aceleración inmediata y una amplia entrega de par.
El ProCeed GT Line está disponible con tres motores. Las opciones de gasolina incluyen el popular motor 1.0 litros T-GDi (inyección directa de gasolina turboalimentada) de Kia, que rinde 120 CV y 172 Nm de par. El motor más potente para los modelos GT Line es el nuevo propulsor ‘Kappa’ 1.4 litros T-GDi de la marca, que desarrolla 140 CV. El turbocompresor del motor garantiza que su par de 242 Nm esté disponible en un amplio régimen de 1.500 a 3.200 rpm, lo que lo hace reactivo en una gran variedad de condiciones de conducción. Ambos motores incorporan un filtro de partículas de gasolina para reducir las emisiones del tubo de escape, asegurando que el ProCeed supera los requisitos de la norma Euro 6d TEMP. Ambos ofrecen una transmisión manual de seis velocidades de serie, mientras que el 1.4 litros T-GDi está disponible con la transmisión de doble embrague de siete velocidades de Kia.
Los compradores pueden optar por un eficiente nuevo motor diésel ‘Smartstream’ 1.6 litros CRDi (inyección directa common-rail). La nueva filosofía de propulsión Smartstream de Kia busca mejorar la eficiencia de combustible y el rendimiento con emisiones reducidas. El nuevo motor Smartstream se ha desarrollado con una estructura y diseño de propulsión optimizados, componentes compactos y ligeros, y tecnología de combustión mejorada, maximizando la eficiencia de combustible y el rendimiento de conducción. El motor diésel 1.6 litros del Ceed y ProCeed es el primer motor diésel Smartstream de Kia, y el motor diésel más limpio de la compañía hasta la fecha.
Con una potencia de 136 CV, el nuevo motor Smartstream 1.6 litros puede combinarse con una transmisión manual de seis velocidades o una de doble embrague de siete velocidades. Produce 280 Nm cuando se asocia a la transmisión manual, y 320 Nm con la transmisión de doble embrague de siete velocidades. Diseñado para superar los límites más estrictos establecidos por la última norma de emisiones Euro 6d TEMP, el motor Smartstream utiliza tecnología de control activo de emisiones de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) para reducir significativamente las emisiones. Por lo tanto, el nuevo motor produce menos dióxido de carbono, partículas y NOx en comparación con los motores diésel anteriores de Kia.
Marcando el regreso del modelo ‘GT’ de alto rendimiento de Kia, el ProCeed GT está impulsado por un motor 1.6 litros T-GDi, idéntico al del nuevo Ceed GT. Con 204 CV y 265 Nm, es el motor más potente de la gama. El nuevo ProCeed GT y Ceed GT también ven la introducción por primera vez de la transmisión de doble embrague de siete velocidades de Kia, que permite cambios de marcha rápidos mediante las levas de aleación metálica en el volante. Kia publicará las cifras oficiales de aceleración y velocidad máxima una vez completado el proceso de homologación.
Tecnología y seguridad
Innovaciones para hacer la vida más fácil, cómoda y segura
Al igual que el Ceed, la tecnología aporta beneficios clave a la propiedad del ProCeed, con una gama de innovaciones diseñadas para hacer la vida más fácil, cómoda y segura en marcha.
El sistema de infoentretenimiento ‘flotante’ está disponible como sistema de audio táctil de 7,0 pulgadas o sistema de navegación táctil de 8,0 pulgadas, con navegación y Servicios Conectados de Kia impulsados por TomTom®. El sistema permite la integración completa del smartphone con Apple CarPlay™ (para iPhone 5 y posteriores) y Android Auto™ (para teléfonos Android con 5.0 (Lollipop) o superior).
Los compradores pueden especificar un potente sistema de sonido JBL Premium con tecnología de restauración musical Clari-Fi. Las tecnologías de serie incluyen integración completa del smartphone vía Bluetooth, luces automáticas y entrada sin llave.
En los modelos equipados con transmisión de doble embrague de siete velocidades, el sistema Drive Mode Select permite a los propietarios personalizar su experiencia de conducción. Al alternar entre los modos Normal y Sport, el Drive Mode Select modifica el esfuerzo necesario para dirigir el coche y cambia sutilmente el carácter del tren motriz. El modo Normal maximiza el potencial de eficiencia de combustible y ofrece una dirección más relajada. El modo Sport mejora la respuesta del acelerador, permite una aceleración más rápida (tanto desde parado como en marcha) y adapta la dirección para ofrecer mayor peso y respuestas más decisivas. También mantiene las marchas durante más tiempo bajo aceleraciones fuertes, permitiendo a los conductores aprovechar al máximo la potencia máxima del coche.
Un parabrisas térmico opcional utiliza hilos casi imperceptibles para calentar suavemente el cristal, facilitando la vida con el coche en los meses más fríos al derretir escarcha, hielo y vaho con solo pulsar un botón. También están disponibles un cargador inalámbrico para smartphones y asientos delanteros y traseros calefactables. La ventilación de los asientos delanteros también es opcional en los modelos ProCeed GT Line.
Además de los seis airbags de serie del coche, las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor mejoran la protección de los ocupantes, utilizando sistemas de seguridad activa para mitigar el riesgo de colisiones. Las tecnologías de seguridad de serie incluirán el Asistente de Luces Largas, la Alerta de Atención del Conductor, el Asistente de Mantenimiento de Carril con Asistente de Prevención de Colisiones Frontales.
El ProCeed está disponible con el Asistente de Seguimiento de Carril, una tecnología de conducción autónoma de 'Nivel Dos' que rastrea los vehículos que preceden en el tráfico y detecta las marcas viales para mantener el coche en su carril en autopista. El sistema controla la aceleración, el frenado y la dirección, utilizando sensores de radar para mantener una distancia segura con el vehículo de delante. El Asistente de Seguimiento de Carril funciona entre 0 y 180 km/h.
Otras tecnologías disponibles incluyen el Control de Crucero Inteligente con función Stop & Go, la Alerta de Colisión en Punto Ciego, la Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, el Asistente de Aparcamiento Inteligente y el reconocimiento de peatones para el sistema de Asistencia de Prevención de Colisiones Frontales.
Todos los ProCeed están equipados de serie con el Sistema de Gestión de Estabilidad del Vehículo (VSM) de Kia. El VSM garantiza la estabilidad al frenar y tomar curvas controlando el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) del coche si detecta una pérdida de tracción.
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