Mientras que Kia presentó el Telluride actualizado hace dos semanas, ha llevado un tiempo ver los primeros vehículos sin camuflaje del SUV renovado. Hoy, gracias a nuestros colegas de Shortscar, podemos echar un vistazo en el mundo real al nuevo Telluride, ¿qué os parece?
¿Qué sabemos hasta ahora?
El Telluride no solo ha conseguido que más del 75 % de sus compradores sean nuevos en la familia Kia, sino que, gracias a la alta satisfacción del cliente, los propietarios del Telluride muestran la mayor fidelidad a la marca de cualquier SUV mediano cuando vuelven al mercado a por otro coche. Grande, capaz y potente, el Telluride está más listo que nunca para todo tipo de aventuras, desde viajes familiares por carretera a través del país hasta excursiones todoterreno sin apenas límites.
El SUV que arrasó con la «triple corona» de los galardones del automóvil y que se llevó el premio más reciente al mejor valor de reventa de JD Power luce ahora nuevos elementos de diseño por dentro y por fuera, e incorpora una lista ampliada de tecnología de seguridad ADAS para una mayor tranquilidad y confianza al volante. Con un espacio para pasajeros líder en su clase, el Telluride llega con dos nuevos niveles de equipamiento para 2023: X-Line y X-Pro. Estas variantes desprenden una personalidad más robusta, con características y capacidades que permiten al Telluride salirse de los caminos trillados y explorar nuevos territorios salvajes.

Diseñado para Estados Unidos
Diseñado específicamente para el mercado estadounidense, el Telluride ha sido una propuesta que llama la atención desde el principio. Manteniendo su aspecto robusto y sofisticado, el Telluride recibe algunos retoques exteriores para lograr un aspecto más robusto y refinado en el nuevo año modelo:
- Diseño revisado de los faros verticales (LED de serie) y faros antiniebla disponibles
- Parachoques y parrilla nuevos
- Pilotos traseros revisados
- Nuevo portón trasero y molduras
- Molduras laterales inferiores de las puertas/estribos revisados
- Nuevos diseños de llantas para cada acabado
- Tres nuevos colores exteriores
- Azul Midnight Lake
- Rojo Dawning
- Verde Jungle Wood
Como antes, el interior del Telluride transmite una sensación de exploración de alto nivel en un espacioso habitáculo de tres filas y ocho plazas, con el mejor espacio para pasajeros de su clase. Las novedades incluyen:
- Pantallas dobles curvas y sin costuras de 12,3 pulgadas: cuadro de instrumentos (disponible) y navegación
- Salpicadero rediseñado con paneles de molduras y salidas de climatización revisados
- Volante rediseñado
- Nuevos paquetes de color interior
Dos nuevos niveles de acabado preparados para la aventura: X-Line y X-Pro
El nuevo Telluride introduce dos nuevos niveles de acabado – X-Line y X-Pro – para los propietarios de Kia que deciden salirse de los caminos trillados de vez en cuando. Ambos modelos con tracción total ofrecen una serie de mejoras y actualizaciones exclusivas respecto a otros acabados del Telluride. Como se ve a continuación, el modelo X-Pro se basa en el modelo X-Line. Además, el modelo X-Line sustituye a la anterior edición Nightfall del Telluride.
Telluride X-Line
Exterior
- Diseño exclusivo de la parrilla del radiador
- Barras de techo tipo puente
- Tiradores de las puertas en color de la carrocería
- Llantas exclusivas de 20 pulgadas
- Emblema «X-Line»
Interior
- Grabado «X-Line» en la parte superior del respaldo de los asientos delanteros
- Paquetes de color exclusivos
Chasis y capacidad
- Mayor altura libre al suelo (+10 mm)
- Ángulos de ataque y salida mejorados
- Modo remolque para un rendimiento optimizado al arrastrar (lógica de cambio, control de balanceo)
- Sistema de Control de Tracción (TCS) mejorado
Telluride X-Pro (adicional o en sustitución de las características X-Line)
Exterior
- Llantas negras exclusivas de 18 pulgadas y neumáticos todoterreno de 18 pulgadas (Continental)
- Emblema «X-Pro»
Interior
- Grabado «X-Pro» en la parte superior del respaldo de los asientos delanteros
- Toma de corriente inversor de 110 voltios (zona de carga)
Chasis y capacidad
- Límite de remolque aumentado de 5.000 libras a 5.500 libras

Tan potente y capaz como siempre
El nuevo Telluride sigue ofreciendo una experiencia capaz y que inspira confianza tanto al conductor como a los pasajeros. Los principales elementos mecánicos permanecen prácticamente intactos, lo que proporciona al SUV una conducción equilibrada y un rendimiento excelente:
- Motor V6 GDI LAMBDA II 3.8 litros de ciclo Atkinson que produce 291 CV a 6.000 rpm y 262 lb-pie de par a 5.200 rpm
- Transmisión automática de 8 velocidades
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Estructura de carrocería rígida gracias a la carrocería monocasco compuesta en un 59,4 % de acero de alta resistencia avanzado
- Suspensión trasera autonivelante disponible. La altura de conducción se calibra automáticamente en función de la carga del vehículo para optimizar el control y la estabilidad
- Selección entre cuatro modos de conducción: Smart, Eco, Sport y Comfort, cada uno con ajustes diferentes para el tren motriz, la transmisión y la dirección, con el fin de proporcionar la experiencia de conducción deseada. Además de los cuatro modos de conducción estándar, en los vehículos equipados con AWD, los conductores pueden seleccionar entre dos modos adicionales, «Nieve» y «Bloqueo AWD», para condiciones de conducción específicas
- La tracción total activa bajo demanda disponible ayuda a proporcionar un rendimiento de conducción mejorado al distribuir activamente el par entre las ruedas delanteras y traseras según las condiciones de la carretera y la acción del conductor. El sistema utiliza un acoplamiento AWD electrohidráulico para activar con precisión el embrague multidisco, redistribuyendo constantemente la cantidad de potencia transferida a las ruedas delanteras y traseras. Durante la conducción normal, la potencia se distribuye según el modo de conducción seleccionado. Los modos «Eco» y «Comfort» pueden enviar hasta un 20 y un 35 por ciento de la potencia a las ruedas traseras, respectivamente. Los modos «Sport», «Smart» y «Nieve» pueden enviar hasta un 50 por ciento de la potencia a las ruedas traseras. El modo «Bloqueo AWD» distribuye la potencia de manera uniforme a las cuatro ruedas
- Capacidad de remolque estándar de hasta 2.268 kg (2.495 kg para el acabado X-Pro)5
- Control de descenso de pendientes (DBC)1 de nueva incorporación que mantiene un descenso controlado en carreteras con mucha pendiente

Un nuevo nivel de tecnología de confort
El Telluride 2023 añade nuevas funciones tecnológicas que hacen que la propiedad sea más fácil y cómoda:
- Pantalla de navegación mejorada de 12,3 pulgadas (frente a las 10,3 pulgadas anteriores)
- Espejo retrovisor digital Full Display Mirror opcional con funcionalidad HomeLink (sustituye al espejo retrovisor estándar)
- Portón trasero eléctrico inteligente disponible con función de "cierre automático"
Los servicios Kia Connect ofrecen conectividad integrada avanzada:
- Llave digital: permite a los clientes usar sus iPhones, Apple Watches y smartphones Samsung Galaxy compatibles como llave virtual del vehículo para bloquear, desbloquear y conducir. Además, estas llaves pueden compartirse con amigos y familiares mediante mensajes de texto en dispositivos compatibles
- Punto de acceso Wi-Fi en el vehículo: conecta hasta cinco dispositivos a internet basado en 4G LTE
- Actualizaciones OTA de mapas e infoentretenimiento: mantiene los mapas y el sistema de infoentretenimiento actualizados automáticamente con las últimas funcionalidades para ofrecer la mejor experiencia de conducción
- App Kia Access compatible con smartwatches Apple Watch y Samsung Galaxy para acceder a funciones como control remoto de climatización, bloqueo/desbloqueo de puertas y más
- Capacidad de seguimiento e inmovilización de vehículo robado
- Ruta conectada: el sistema basado en servidor calcula la ruta óptima usando información de tráfico en tiempo real y predicciones basadas en datos históricos e inteligencia artificial que ha aprendido la ruta preferida del usuario
- Integración con altavoces inteligentes: permite a los clientes usar altavoces o dispositivos inteligentes con Amazon Alexa o Google Assistant para controlar remotamente algunas funciones (como el arranque remoto)

Entre las novedades tecnológicas heredadas del año modelo anterior se incluyen:
- Sistema de audio Harman/Kardon de 10 altavoces disponible (AM/FM/SiriusXM)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Carga inalámbrica para smartphone disponible
- Hasta seis puertos de carga USB – dos en cada fila. Cinco puertos son estándar (actualizados de tipo A a tipo C)
- Conectividad inalámbrica Multi-Bluetooth: permite conectar dos teléfonos simultáneamente para reproducción de audio
- Head-Up Display: mejorado de 8,5 a 10 pulgadas. La información añadida hace que este sistema sea especialmente útil. Proporciona navegación paso a paso, velocidad, control de crucero inteligente y advertencias de ángulo muerto (disponible)
- Driver Talk: utiliza un micrófono para mejorar la comunicación con los pasajeros de segunda y tercera fila
- Modo silencioso: corta la salida de audio en segunda y tercera fila para que las elecciones de audio de los ocupantes delanteros solo se escuchen en esa fila
- Alerta de ocupante trasero: utiliza sensores ultrasónicos diseñados para detectar movimiento de niños o mascotas en segunda y tercera fila después de que las puertas del coche se hayan bloqueado y puede emitir alertas audibles al conductor
Suite ADAS ampliada
Como SUV insignia de Kia, el nuevo Telluride está repleto de tecnología para mantener seguros a los ocupantes. La larga lista de funciones ADAS4 crece para 2023 con varias incorporaciones nuevas, incluyendo dos nuevos sistemas estándar (ISLA, FCA-JT):
- Asistencia inteligente de límite de velocidad (ISLA): Reconoce las señales de velocidad máxima, alerta al conductor y también limita la velocidad del coche según la configuración (de serie)
- Control de crucero inteligente basado en navegación – Curvas (NSCC-C): Utiliza el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de forma proactiva antes de las curvas próximas en la carretera (disponible)
- Asistente de conducción en autopista 2 (HDA 2): Sistema de comodidad de conducción que mantiene la distancia con el vehículo precedente y la posición en el carril en autopista, y también asiste en los cambios de carril (disponible; HDA 1.5 es de serie en Telluride)
- Asistencia de prevención de colisión frontal – Giro en intersección (FCA-JT): Detecta vehículos que se aproximan al girar a la izquierda en un cruce. Si se prevé una colisión, el sistema aplica los frenos para detener el coche (de serie)
- Asistencia de prevención de colisión frontal – Cruce de intersección (FCA-JC): Detecta vehículos que cruzan al atravesar una intersección. Si se prevé una colisión, el sistema aplica los frenos para detener el coche (disponible)
- Asistencia de prevención de colisión frontal – Adelantamiento con tráfico en sentido contrario (FCA-LO): Ayuda a prevenir colisiones con vehículos que se aproximan al adelantar a otros, proporcionando asistencia en la dirección (disponible)
- Asistencia de prevención de colisión frontal – Adelantamiento con tráfico lateral (FCA-LS): Ayuda a prevenir colisiones con ciclistas/vehículos delante del coche al cambiar de carril, proporcionando asistencia en la dirección (disponible)
- Asistencia de prevención de colisión frontal – Asistencia de dirección evasiva (FCA-ESA): Ayuda a prevenir colisiones con obstáculos/peatones/vehículos delante del coche al circular en línea recta, proporcionando asistencia en la dirección (disponible)
La larga lista de sistemas ADAS4 heredados (de serie y disponibles) del Telluride incluye:
- Aviso de colisión frontal (FCW)
- Asistencia de prevención de colisión frontal con detección de peatones (FCA)
- Asistencia de luces largas (HBA)
- Aviso de salida de carril (LDW)
- Asistencia de mantenimiento de carril (LKA)
- Asistencia de prevención de colisión en ángulo muerto – Trasera (BCA-R)
- Monitor de visión de ángulo muerto (BVM) (disponible)
- Aviso de atención del conductor (DAW)
- Control de crucero inteligente con función Stop & Go
- Asistencia de prevención de colisión en tráfico cruzado trasero (RCCA)
- Aviso de distancia de aparcamiento – Delantero (disponible) y trasero
- Monitor de visión envolvente (SVM) (disponible)
- Asistente de conducción en autopista (HDA) (HDA 1.5 – de serie; HDA 2.0 – opcional)
- Asistencia de seguimiento de carril (LFA)
- Asistencia de salida segura (SEA)


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