Alors que Kia dévoilait le Telluride restylé il y a deux semaines, il a fallu un certain temps avant d'apercevoir les premiers exemplaires du SUV dépourvus de camouflage. Grâce à nos confrères de Shortscar, nous pouvons aujourd'hui découvrir en conditions réelles le nouveau Telluride. Qu'en pensez-vous ?
Que sait-on à ce stade ?
Le Telluride n'a pas seulement attiré plus de 75 % d'acheteurs nouveaux dans la famille Kia, mais grâce à un taux de satisfaction élevé, ses propriétaires affichent la plus grande fidélité à la marque de tous les SUV compacts lorsqu'ils reviennent sur le marché pour un autre véhicule. Grand, capable et puissant, le Telluride est plus que jamais prêt pour toutes sortes d'aventures, des voyages en famille à travers le pays aux excursions hors route sans limites.
Le SUV qui a remporté le « triplé » des récompenses automobiles et décroché le prix le plus récent de la meilleure valeur de revente décerné par JD Power arbore désormais de nouveaux éléments de design à l'intérieur comme à l'extérieur et propose une liste élargie de technologies de sécurité ADAS pour une plus grande sérénité et une confiance accrue au volant. Avec un espace passager de référence dans sa catégorie, le Telluride arrive avec deux nouvelles finitions pour 2023 : X-Line et X-Pro. Ces versions affichent une personnalité plus robuste, avec des équipements et des capacités qui permettent au Telluride de s'aventurer hors des sentiers battus et d'explorer de nouveaux territoires sauvages.

Conçu pour l’Amérique
Spécialement développé pour les États-Unis, le Telluride a su faire tourner les têtes dès ses débuts. Conservant son allure à la fois audacieuse et sophistiquée, le SUV coréen bénéficie d’un restylage extérieur pour un look plus robuste et raffiné sur ce millésime :
- Projecteurs verticaux redessinés (LED de série) et antibrouillards disponibles
- Boucliers et calandre inédits
- Feux arrière retravaillés
- Nouveau bouclier arrière et garnitures
- Bagettes de bas de caisse et seuils de portes revus
- Nouvelles jantes pour chaque finition
- Trois nouvelles teintes extérieures
- Midnight Lake Blue
- Dawning Red
- Jungle Wood Green
Comme auparavant, l’habitacle du Telluride cultive un esprit d’exploration haut de gamme dans un environnement spacieux à trois rangées et huit places, avec une habitabilité de référence dans la catégorie. Les évolutions bien pensées comprennent :
- Double écran incurvé et sans raccord de 12,3 pouces – combiné d’instrumentation (en option) et navigation
- Planche de bord redessinée avec panneaux de garniture et aérateurs revus
- Volant redessiné
- Nouvelles combinaisons de couleurs intérieures
Deux nouvelles finitions prêtes pour l’aventure : X-Line et X-Pro
Le nouveau Telluride introduit deux niveaux de finition inédits – X-Line et X-Pro – destinés aux propriétaires de Kia qui s’aventurent parfois hors des sentiers battus. Ces deux modèles à transmission intégrale proposent une série d’équipements et d’améliorations exclusifs par rapport aux autres finitions du Telluride. Comme on le voit ci-dessous, la version X-Pro s’appuie sur la base de la X-Line. Par ailleurs, la finition X-Line remplace l’ancienne série spéciale Nightfall Edition.
Telluride X-Line
Extérieur
- Calandre spécifique
- Barres de toit de type pont
- Poignées de portes couleur carrosserie
- Jantes exclusives de 20 pouces
- Badge « X-Line »
Intérieur
- Gaufrage « X-Line » sur le haut du dossier des sièges avant
- Pack couleurs exclusif
Châssis et capacités
- Garde au sol relevée (+10 mm)
- Angles d’attaque et de fuite améliorés
- Mode remorquage pour des performances de traction optimisées (logique de changement de rapports, contrôle du lacet)
- Système de contrôle de traction (TCS) amélioré
Telluride X-Pro (en complément ou en remplacement des éléments X-Line)
Extérieur
- Jantes noires exclusives de 18 pouces et pneus tout-terrain de 18 pouces (Continental)
- Badge « X-Pro »
Intérieur
- Gaufrage « X-Pro » sur le haut du dossier des sièges avant
- Prise 110 volts (coffre)
Châssis et capacités
- Capacité de remorquage portée de 5 000 à 5 500 livres

Toujours aussi puissant et capable
Le nouveau Telluride continue d'offrir une expérience rassurante et maîtrisée, tant pour le conducteur que pour les passagers. Les principaux organes mécaniques restent quasi inchangés, garantissant le comportement souple et les performances du SUV :
- Moteur V6 GDI LAMBDA II 3,8 L à cycle Atkinson développant 291 ch à 6 000 tr/min et 262 lb-pi de couple à 5 200 tr/min
- Boîte automatique à 8 rapports
- Suspension indépendante aux quatre roues
- Structure de carrosserie rigide grâce à la coque monocoque composée à 59,4 % d'acier à haute résistance avancé
- Suspension arrière auto-nivelante disponible. La hauteur de caisse est automatiquement ajustée en fonction de la charge du véhicule pour optimiser le contrôle et la stabilité
- Choix de quatre modes de conduite – Smart, Eco, Sport et Comfort – chacun utilisant des réglages différents pour la cartographie du groupe motopropulseur, de la transmission et de l'assistance de direction afin d'offrir l'expérience de conduite souhaitée. En plus des quatre modes de conduite standards, sur les véhicules équipés de la transmission intégrale, le conducteur peut sélectionner deux modes supplémentaires, « Snow » et « AWD Lock », pour des conditions de conduite spécifiques
- La transmission intégrale active à la demande disponible contribue à améliorer les performances de conduite en distribuant activement le couple entre les roues avant et arrière en fonction des conditions de la route et des sollicitations du conducteur. Le système utilise un couplage AWD électro-hydraulique pour actionner précisément l'embrayage multidisque, redistribuant en permanence la puissance transmise aux roues avant et arrière. En conduite normale, la puissance est répartie selon le mode de conduite sélectionné. Les modes « Eco » et « Comfort » peuvent transmettre respectivement jusqu'à 20 à 35 % de la puissance aux roues arrière. Les modes « Sport », « Smart » et « Snow » peuvent transmettre jusqu'à 50 % de la puissance aux roues arrière. Le mode « AWD Lock » répartit la puissance de manière égale sur les quatre roues
- Capacité de remorquage standard jusqu'à 5 000 livres (5 500 livres pour la finition X-Pro)5
- Contrôle de descente (DBC)1 nouvellement ajouté, qui maintient une descente maîtrisée sur les pentes raides

Un nouveau niveau de technologies de confort
Le Telluride 2023 ajoute de nouvelles fonctionnalités technologiques qui rendent la possession plus facile et plus pratique :
- Écran de navigation 12,3 pouces amélioré (contre 10,3 pouces auparavant)
- Rétroviseur Full Display Mirror en option avec fonction HomeLink (remplace le rétroviseur intérieur standard)
- Hayon motorisé intelligent disponible avec fonction « Fermeture automatique »
Les services Kia Connect offrent une connectivité embarquée avancée :
- Clé numérique : permet aux clients d’utiliser leur iPhone, Apple Watch ou smartphone Samsung Galaxy compatibles comme clé virtuelle pour verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule. Ces clés peuvent également être partagées avec des proches par SMS sur les appareils compatibles
- Point d’accès Wi-Fi embarqué connectant jusqu’à cinq appareils à Internet via la 4G LTE
- Mises à jour OTA (Over-The-Air) des cartes et de l’infodivertissement : maintient les cartes et le système d’infodivertissement automatiquement à jour avec les dernières fonctionnalités pour offrir la meilleure expérience de conduite
- Application Kia Access compatible avec les montres connectées Apple Watch et Samsung Galaxy pour accéder à des fonctions comme le contrôle climatique à distance, le verrouillage/déverrouillage des portes, etc.
- Suivi et immobilisation du véhicule en cas de vol
- Routage connecté : le système basé sur serveur calcule l’itinéraire optimal en utilisant les informations de trafic en temps réel et prévisionnelles, basées sur les données historiques et l’IA ayant appris l’itinéraire préféré de l’utilisateur
- Intégration des enceintes connectées : les clients peuvent utiliser des enceintes ou appareils compatibles Amazon Alexa ou Google Assistant pour contrôler à distance certaines fonctions (comme le démarrage à distance)

Les points forts technologiques repris du millésime précédent incluent :
- Système audio Harman/Kardon 10 haut-parleurs disponible (AM/FM/SiriusXM)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Chargeur sans fil pour smartphone disponible
- Jusqu’à six ports de charge USB – deux par rangée. Cinq ports sont de série (passés du type A au type C)
- Connectivité sans fil Multi-Bluetooth permettant de connecter deux téléphones simultanément pour le streaming audio
- Affichage tête haute : passe de 8,5 à 10 pouces. Des informations supplémentaires rendent ce système particulièrement utile. Il fournit des indications de navigation pas à pas, la vitesse, le régulateur de vitesse intelligent et les alertes d’angle mort (en option)
- Driver Talk : utilise un micro pour améliorer la communication avec les passagers des deuxième et troisième rangées
- Mode silencieux : coupe la sortie audio aux deuxième et troisième rangées afin que les choix audio des occupants avant ne soient entendus que dans cette rangée
- Alerte d’occupant arrière : utilise des capteurs ultrasoniques conçus pour détecter les mouvements d’un enfant ou d’un animal dans les deuxième et troisième rangées après le verrouillage des portes, puis peut émettre des alertes sonores au conducteur
Suite ADAS élargie
En tant que SUV phare de Kia, le nouveau Telluride regorge de technologies pour assurer la sécurité des occupants. La longue liste des fonctionnalités ADAS4 s’enrichit pour 2023 de plusieurs nouveautés, dont deux nouveaux systèmes de série (ISLA, FCA-JT) :
- Limiteur de vitesse intelligent (ISLA) : reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse qui alerte le conducteur et limite également la vitesse du véhicule en fonction des réglages (de série)
- Régulateur de vitesse intelligent adaptatif basé sur la navigation – Courbes (NSCC-C) : utilise le système de navigation pour réduire la vitesse du véhicule de manière proactive avant les virages à venir (en option)
- Assistance à la conduite sur autoroute 2 (HDA 2) : système de confort de conduite qui maintient la distance avec le véhicule qui précède et la position dans la voie sur autoroute, et assiste également les changements de voie (en option ; HDA 1.5 est de série sur le Telluride)
- Freinage d'urgence automatique avec détection des intersections – Virage à gauche (FCA-JT) : détecte les véhicules arrivant en sens inverse lors d'un virage à gauche à une intersection. Si une collision semble imminente, le système freine pour arrêter le véhicule (de série)
- Freinage d'urgence automatique avec détection des intersections – Traversée (FCA-JC) : détecte les véhicules traversant une intersection. Si une collision semble imminente, le système freine pour arrêter le véhicule (en option)
- Freinage d'urgence automatique – Changement de voie avec véhicule arrivant en sens inverse (FCA-LO) : aide à éviter les collisions avec les véhicules arrivant en sens inverse lors d'un dépassement en agissant sur la direction (en option)
- Freinage d'urgence automatique – Changement de voie latéral (FCA-LS) : aide à éviter les collisions avec les cyclistes/véhicules à l'avant lors d'un changement de voie en agissant sur la direction (en option)
- Freinage d'urgence automatique – Assistance à l'évitement (FCA-ESA) : aide à éviter les collisions avec les obstacles/piétons/véhicules à l'avant en ligne droite en agissant sur la direction (en option)
La longue liste des systèmes ADAS4 (de série et en option) reconduits sur le Telluride comprend :
- Alerte de collision avant (FCW)
- Freinage d'urgence automatique avec détection des piétons (FCA)
- Assistance automatique des feux de route (HBA)
- Alerte de franchissement de ligne (LDW)
- Maintien dans la voie (LKA)
- Assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort – Arrière (BCA-R)
- Moniteur de vision dans l'angle mort (BVM) (en option)
- Alerte d'attention du conducteur (DAW)
- Régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop & Go
- Assistance à l'évitement de collision en marche arrière (RCCA)
- Alerte de distance de stationnement – Avant (en option) et Arrière
- Moniteur de vision panoramique (SVM) (en option)
- Assistance à la conduite sur autoroute (HDA) (HDA 1.5 – de série ; HDA 2.0 – en option)
- Assistance au suivi de voie (LFA)
- Assistance à la sortie sécurisée (SEA)


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