Las capacidades de fabricación de Dongfeng quedan en entredicho con la presentación de este nuevo SUV. El SUV aún no tiene nombre, pero esperemos que no sea algo como SLX. Los medios automovilísticos chinos dicen que costará entre 80.000 y 120.000 RMB cuando se lance a finales de este año a través de la filial Dongfeng Liao Qi y llevará un motor Nissan 2.0L que rinde 144 CV y 198 Nm de par.
Aunque el exterior recuerda a Cadillac, el salpicadero parece inspirarse en el Kia Sorento, aunque el resto del coche tiene un aspecto de baja calidad, con plásticos baratos por todas partes.
Justo cuando crees que la industria automovilística china ha superado en gran medida los clones de coches, alguien aparece para sorprenderte una vez más, aunque no lo esperarías de un fabricante estatal que tiene empresas conjuntas con Kia, Honda, Nissan, Peugeot, Citroën y Yulong. Sin embargo, Dongfeng es una empresa enorme con tantas filiales diferentes, desde vehículos policiales hasta camiones para cruzar desiertos y vehículos de pasajeros, que a menudo parece que la sede central de DF no sabe realmente lo que está pasando hasta que los medios lo informan.

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