Dongfengs eigene Fähigkeiten im Automobilbau müssen mit der Einführung dieses neuen SUV infrage gestellt werden. Der SUV ist noch nicht benannt, aber hoffentlich wird er nicht in die Richtung von SLX gehen. Chinesische Automobilmedien berichten, dass er bei seiner Markteinführung später in diesem Jahr über die Dongfeng-Tochter Liao Qi zwischen 80.000 und 120.000 RMB kosten und einen 2,0-Liter-Nissan-Motor mit 144 PS und 198 Nm Drehmoment erhalten wird.
Obwohl die Außengestaltung an Cadillac erinnert, scheint das Armaturenbrett das Design des Kia Sorento zu imitieren, während der Rest des Autos relativ minderwertig wirkt, mit billigen Kunststoffen, die das gesamte Fahrzeug durchziehen.
Gerade wenn man denkt, die chinesische Autoindustrie habe die Phase der Auto-Klone weitgehend hinter sich, taucht jemand auf, um einen erneut zu überraschen – obwohl man dies von einem staatlichen Hersteller, der Joint Ventures mit Kia, Honda, Nissan, Peugeot, Citroen und Yulong hat, nicht erwarten würde. Dongfeng ist jedoch ein riesiges Unternehmen mit so vielen verschiedenen Tochtergesellschaften – von Polizeifahrzeugen über Wüstenkreuzer bis hin zu Personenkraftwagen –, dass es oft den Anschein hat, die DF-Zentrale wisse nicht wirklich, was passiert, bis die Medien darüber berichten.

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