El próximo Hyundai Elantra 2027 fue captado recientemente en su forma de prototipo P1 una vez más, esta vez en California. Este avistamiento reveló algunos detalles, como el portón trasero angular. Ahora podemos compartir algunas fotos del Elantra CN8 (conocido como Avante en Corea del Sur) de AutoSpy que muestran la nueva barra de luz que ya mostramos en los renderizados, así como las luces LED DRL delanteras que hemos visto recientemente también en el avance del i20.
¿Qué es un prototipo P1?
En la línea de producción de Hyundai, la etapa P1 (Prototipo 1) representa la primera versión del vehículo construida con piezas y utillaje destinados a producción. Estos vehículos se utilizan para pruebas rigurosas en condiciones reales con el fin de identificar cualquier problema de fabricación o de software antes de que las etapas P2 y P3 conduzcan a la versión final lista para el mercado.
Evolución del diseño: una estética más marcada
Las últimas fotos espía revelan que Hyundai está apostando fuerte por su lenguaje de diseño «Sensuous Sportiness», pero con un toque más refinado y premium.
Frontal: Aunque muy camuflado, el prototipo P1 sugiere una parrilla y un conjunto de faros más integrados. Se espera que el nuevo aspecto se vuelva aún más anguloso, posiblemente adoptando una gran barra de luz en forma de H para las luces DRL, mientras que los faros principales estarán debajo, como si fuera un SUV.
Nuevo perfil lateral: Similar a lo que hemos visto en el Grandeur, Hyundai parece estar aplicando un diseño más retro con su característico diseño del pilar C.
Perfil trasero: Se espera que la iluminación característica del portón trasero en H reciba una sofisticada actualización 3D, dando a la berlina una postura más ancha y firme.
Tecnología interior: el salto digital
El Elantra 2027 va a sufrir una transformación masiva del interior para seguir el ritmo del aumento de la competencia china.
Pleos OS y Gleo AI: El nuevo Elantra incorporará el sistema operativo Pleos, una interfaz basada en Android que admite una amplia variedad de aplicaciones de terceros. También debutará Gleo, el asistente de IA de próxima generación de Hyundai, capaz de procesar comandos complejos de lenguaje natural.
Sin pantalla curva: El nuevo sistema utiliza un pequeño panel rectangular de 9,9 pulgadas en la parte superior del salpicadero, mientras que la pantalla de infoentretenimiento crece hasta una nueva pantalla de 17 pulgadas que será el centro de la experiencia.
Rendimiento y eficiencia híbrida
Hyundai continúa su estrategia «Hybrid-First» para el año modelo 2027. El Elantra P1 se está probando con la arquitectura híbrida TMED-II actualizada (presentada recientemente en el nuevo Seltos), que tiene como objetivo mejorar tanto la eficiencia de combustible como la entrega de potencia.
¿Cuándo se lanzará?
Aunque el Elantra actual sigue siendo un gran vendedor, se espera que el Hyundai Elantra 2027 haga su debut oficial en Corea a mediados de 2026. Los modelos listos para producción deberían llegar a los concesionarios de EE. UU. en la primera mitad de 2027.
Permaneced atentos mientras más prototipos P1 y P2 salen a la carretera, perdiendo más camuflaje y revelando el futuro de la berlina icónica de Hyundai.
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