La próxima generación del Hyundai NEXO, captada de cerca

A principios de este mes vimos los primeros avistamientos de la próxima generación del Hyundai NEXO; ahora nuestros colegas de Healer TV lo han captado por primera vez cerca del centro de I+D de Hyundai. El objetivo de producción de Hyundai para el nuevo NEXO será tres veces superior al actual, y se espera que tenga una autonomía superior a 500 millas o 800 km.

Hyundai Motor Company ha iniciado recientemente el desarrollo del vehículo de hidrógeno de pila de combustible Nexo de segunda generación tras varios contratiempos. Hyundai planea completar la investigación y el desarrollo a finales de 2024 y lanzarlo secuencialmente en el extranjero, incluidos Estados Unidos y Europa, comenzando por Corea del Sur en el primer trimestre de 2025.

Hyundai Motor Company ha fijado un objetivo agresivo basado en unas perspectivas de mercado positivas, como la mejora de la comercialización mediante el refuerzo de la eficiencia del sistema de pila de combustible de hidrógeno y la ampliación de la infraestructura de recarga y el volumen de exportación.

El Nexo, que comenzó a comercializarse en 2018, entró en los mercados coreano, estadounidense y europeo y, a pesar de la insuficiente infraestructura de recarga, vendió 827 unidades en 2018. El volumen de ventas fue de 4.823 unidades en 2019, 6.459 unidades en 2020 y 9.117 unidades en 2021, y superó las 10.000 unidades por primera vez en 2022.

Se espera que el nuevo Nexo mejore su comercialización al nivel de un modelo parcialmente modificado en lugar del modelo completamente modificado previsto inicialmente. Dado que la producción en serie del sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación se ha pospuesto internamente, se espera que Hyundai Motor Company instale un sistema de segunda generación mejorado en el nuevo modelo.

También se presta atención a si el desarrollo del nuevo Nexo ampliará la gama de vehículos eléctricos de hidrógeno de pasajeros. Inicialmente, Hyundai Motor Company estudió el desarrollo y la producción en serie de vehículos eléctricos de hidrógeno basados en el monovolumen Staria y un SUV Genesis, pero suspendió el calendario final de producción en serie debido a la paralización del desarrollo del sistema de hidrógeno de tercera generación.

Un portavoz del sector declaró: «Se espera que Hyundai Motors mejore significativamente la comercialización, como el rendimiento y la durabilidad, que eran deficientes durante el desarrollo del nuevo Nexo», y añadió: «Como el grupo concentra sus capacidades de desarrollo en Hyundai Motors, el desarrollo del sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación previamente planificado también se está acelerando». «Prestaremos atención», dijo.