El desarrollo de la próxima generación del Hyundai Sonata continúa, como demuestran estas fotos espía del modelo híbrido o híbrido enchufable captado en pruebas en Corea del Sur. Con mucho camuflaje, ahora podemos confirmar que Hyundai trabaja en un sistema de recarga de batería mediante paneles solares en el techo para el Sonata DN8.
¿Podría Hyundai ofrecer este tipo de techo para los modelos Sonata Hybrid y Plug-in Hybrid? Hemos visto esta solución en muchos prototipos conceptuales y en algunos modelos de producción, como el Toyota Prius PHEV (solo en Japón).
Toyota afirma que el techo solar puede añadir hasta 3,7 millas (casi 6 km) de autonomía eléctrica al día mientras está estacionado, y puede seguir alimentando la batería mientras el coche está en movimiento. Panasonic también asegura que el nuevo techo solar sigue con mayor precisión las curvas del techo del Prius Prime, gracias a un nuevo proceso de laminación del vidrio que permite adoptar una forma tridimensional.
Con una batalla mayor y líneas más marcadas, el diseño del nuevo proyecto Sonata DN8 no está confirmado, pero viendo las imágenes podemos apreciar una berlina más estilizada, probablemente influenciada por los rasgos de diseño del “Le Fil Rouge”, el prototipo presentado recientemente en Ginebra.
¿Qué podemos esperar en cuanto a motores y eficiencia? Unas mecánicas híbridas e híbridas enchufables renovadas, con baterías de mayor capacidad (y mayor autonomía), motores de ciclo Atkinson más eficientes y transmisiones aún más suaves.
La gama de motores también cambiará, al igual que el diseño. El grupo Hyundai-Kia introducirá su cadena cinemática “Smart Stream (motor MPi + CVT)”, que debutó en el nuevo Kia K3. Se espera que el nuevo Sonata monte un motor 2.0 MPi con mayor cilindrada, a pesar de la combinación con la transmisión CVT.
Como sabéis, Hyundai se centra en los coches ecológicos y, mientras que las últimas generaciones del Sonata recibieron la variante híbrida unos meses después del lanzamiento de los modelos de combustión, con la nueva generación esto no ocurrirá. Hyundai planea tener lista toda la gama en el momento del lanzamiento, y ya están probando ambas versiones.
Hyundai seguirá la estela de Toyota y alargará la vida del i40 hasta que llegue el nuevo Sonata. (Toyota ha alargado la vida del Avensis hasta que lo ha eliminado y ahora prepara el lanzamiento del Camry directamente desde EE. UU.). Así que sí, el Sonata volverá a Europa.
Fuente de las fotos: Palisade Cafe Naver
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