Le développement de la future Hyundai Sonata se poursuit, comme en témoignent ces photos espion du modèle hybride ou hybride rechargeable surpris en essai en Corée du Sud. Sous un épais camouflage, on peut désormais confirmer que Hyundai travaille sur un système de recharge de batterie utilisant des panneaux solaires sur le toit pour la Sonata DN8.
Hyundai pourrait-il proposer ce type de toit pour les versions Hybrid et Plug-in Hybrid de la Sonata ? Nous avons déjà vu cette solution sur de nombreux concept-cars, et sur quelques modèles de série, comme la Toyota Prius PHEV (uniquement au Japon).
Toyota affirme que le toit solaire peut ajouter jusqu'à 3,7 miles (près de 6 km) d'autonomie électrique par jour lorsque le véhicule est stationné, et qu'il peut continuer à alimenter la batterie en électricité pendant la conduite. Panasonic précise également que le nouveau toit solaire épouse plus précisément les courbes du toit de la Prius Prime, grâce à un nouveau procédé de laminage du verre qui permet d'obtenir une forme tridimensionnelle.
Avec un empattement allongé et des lignes plus acérées, le design du nouveau projet Sonata DN8 n'est pas confirmé, mais en regardant les photos, on devine une berline plus effilée, probablement influencée par les traits du concept-car « Le Fil Rouge » dévoilé récemment à Genève.
Que peut-on attendre en termes de motorisations et d'écologie ? Des groupes motopropulseurs Hybrid et Plug-in Hybrid remaniés, avec des batteries de plus grande capacité (offrant une autonomie accrue), des moteurs à cycle Atkinson plus efficaces et des transmissions encore plus douces.
La chaîne de traction évoluera également, tout comme le design. Le groupe Hyundai-Kia Automotive introduira sa chaîne de traction « Smart Stream (moteur MPi + CVT) » déjà inaugurée sur la toute nouvelle Kia K3. La nouvelle Sonata devrait être équipée d'un moteur 2.0 MPi à cylindrée augmentée, malgré la combinaison avec une CVT.
Comme vous le savez, Hyundai mise sur les éco-véhicules. Alors que les générations précédentes de Sonata recevaient la variante hybride quelques mois après le lancement des versions atmosphériques, cela ne se reproduira pas avec cette nouvelle génération. Hyundai prévoit de proposer toute la gamme dès le lancement, et teste déjà les deux versions.
Hyundai suivra l'exemple de Toyota et prolongera la durée de vie de l'i40 jusqu'à l'arrivée de la nouvelle Sonata. (Toyota a prolongé la durée de vie de l'Avensis jusqu'à l'arrêter, et prépare désormais le lancement de la Camry directement depuis les États-Unis). Donc oui, la Sonata fera son retour en Europe.
Source des photos : Palisade Cafe Naver




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