Mientras continúa el desarrollo de la próxima generación del Kia Niro, podemos ver nuevos detalles en los nuevos prototipos. Basado en una plataforma derivada, no en la E-GMP, el nuevo Niro se parecerá mucho al concept HabaNiro. Como se puede ver en las imágenes, los nuevos prototipos tienen un pilar C pintado de naranja, como el coche conceptual.
Por supuesto, este prototipo del Niro (con nombre en clave SG2) sigue bajo un fuerte camuflaje, pero aún podemos distinguir algunos detalles que nos recuerdan al concept. Al igual que el Niro de primera generación (DE), se espera que tenga las mismas variantes: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico (ya lo captamos).
Como (casi) siempre, el coche de producción estará muy suavizado en comparación con el concept, por lo que no tendrá puertas de ala de mariposa, pero la forma general de la carrocería parece mantenerse.
Eso significa una carrocería de cinco puertas con un diseño más deportivo en los pilares C. Una distancia entre ejes más larga para dar más espacio a los pasajeros, voladizos cortos y las luces traseras en forma de bumerán son también características que se han trasladado del concept.
El concept HabaNiro es el primer Kia en la memoria reciente que prescinde de la parrilla de nariz de tigre característica de la marca, recibiendo en su lugar un frontal que, según Kia, se asemeja al hocico de un tiburón. Dado que el frontal sigue muy cubierto, no podemos ver gran parte de ese nuevo diseño. Los faros delanteros también parecen provisionales en este punto, por lo que tampoco nos dan pistas.
El Niro de segunda generación tendrá el mismo pilar C pintado que el concept HabaNiro (mira el detalle naranja en el prototipo)
A juzgar por las apariencias, el plástico gris que cubre los pasos de rueda continuará en las partes inferiores de las puertas, recordándonos el diseño de las puertas del HabaNiro.
El concept HabaNico totalmente eléctrico también muestra que la próxima generación del Niro continuará liderando el impulso eléctrico de Kia. Seguirá habiendo tres variantes: una versión eléctrica, así como un híbrido enchufable y un híbrido completo para el coche de producción cuando llegue al mercado en 2021 como modelo 2022.
Fuente de las fotos: AutoPost






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