Nuestros amigos de Shortscar captaron una Rivian R1T eléctrica con matrícula de vehículo de pruebas coreana cerca del centro de I+D de Hyundai en Namyang, avivando los rumores sobre el lanzamiento de su propia camioneta eléctrica.
Según los últimos anuncios y planes de los fabricantes, Kia tenía previsto lanzar una camioneta eléctrica… para 2027, pero eso no significa que la camioneta de Hyundai no llegue antes.
Kia, en particular, anunció dos camionetas: una que utilizará una plataforma exclusiva para vehículos eléctricos y otra basada en una arquitectura de combustión interna (esta última ya fue vista en pruebas como mula de pruebas). Se espera que la primera se desarrolle para el mercado norteamericano y la segunda para mercados emergentes, con una estrategia adaptada al mercado.

Actualmente, varios fabricantes están buscando lanzar camionetas eléctricas más allá de los fabricantes tradicionales que ya tenían camionetas de combustión en su gama. Una de estas marcas es Volkswagen, que resucitará la denominación Scout para el mercado norteamericano con el fin de lanzar una camioneta eléctrica y un SUV de 7 plazas.
Así que, después de todo, no sorprende encontrar este modelo en el centro de I+D de Hyundai. La mayoría de los fabricantes de coches compran los coches de sus competidores para hacer ingeniería inversa y averiguar qué funciona y qué pueden mejorar en sus propios modelos.
¿Qué características os gustaría que Hyundai o Kia «tomaran prestadas» de la Rivian? ¿Qué características recomendáis que no se copien?
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