Shortscar가 현대 남양연구소 인근에서 한국 테스트 차량 번호판을 단 리비안 R1T 전기 픽업을 포착하며 현대의 전기 픽업 출시 루머에 불을 지폈다.
제조사들의 최근 발표와 계획에 따르면, 기아는 2027년까지 전기 픽업을 출시할 예정이지만, 그렇다고 현대의 픽업이 더 일찍 나오지 않는다는 의미는 아니다.
특히 기아는 두 가지 픽업을 발표했는데, 하나는 전기차 전용 플랫폼을 사용하고 다른 하나는 내연기관 기반 아키텍처를 사용한다(후자는 이미 테스트 뮬로 포착됐다). 전자는 북미 시장용으로, 후자는 신흥 시장용으로 개발될 것으로 예상되며, 시장 맞춤형 전략을 사용할 것으로 보인다.

현재 다양한 제조사들이 기존에 내연기관 픽업을 보유했던 전통 제조사들을 넘어 전기 픽업 출시를 모색하고 있다. 그중 하나가 폭스바겐으로, 북미 시장을 위해 스카우트(SCOUT) 네임플레이트를 부활시켜 전기 픽업과 7인승 SUV를 출시할 예정이다.
결국 이 모델이 현대 R&D 센터에서 발견된 것은 놀라운 일이 아니다. 대부분의 자동차 제조사는 경쟁사 차량을 구매해 역설계(reverse engineering)하고, 어떤 점이 효과적인지, 자사 모델에서 개선할 점이 무엇인지 파악한다.
현대나 기아가 리비안 픽업에서 '빌려왔으면' 하는 기능은 무엇인가? 반대로 따라 하지 않았으면 하는 기능은 무엇인가?
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