El segundo EV dedicado de Kia será un SUV, con el nombre en clave MV

Ya hemos hablado de los futuros modelos de Kia, pero hoy tenemos nueva información sobre el segundo vehículo eléctrico dedicado de Kia que utilizará la plataforma E-GMP. Mientras Hyundai adelantó un concepto de SUV grande que anticipa un SUV eléctrico similar al Palisade, Kia tiene otros planes y ya está preparando su planta de Sohari para convertirla en un centro de producción eléctrica donde se fabricará un SUV de tamaño mediano que se llamará EV7 y cuyo nombre en clave es «MV».

Aunque al principio no estaba claro a qué marca pertenecía este coche, finalmente descubrimos que era un modelo de Kia. Será el segundo EV dedicado de la marca. Con un tamaño comparable al de un Sportage de batalla larga, tendrá un espacio interior similar al de un Sorento.

Este SUV se encuentra en una fase temprana de desarrollo, ya que ni siquiera tiene pilotos traseros. El misterioso vehículo se fabricará en la planta de Sohari de Kia a partir de abril de 2023. Por lo tanto, cabe esperar que las primeras imágenes oficiales se revelen durante el primer trimestre de 2023.

Como quizá sepa, la imagen de arriba generó cierta controversia, ya que una empresa relacionada con Hyundai Motor Group se puso en contacto con nosotros para obligarnos a retirarla. Si observa la tapa del maletero, reconocerá fácilmente los rasgos de diseño del EV6.

Y este es el SUV eléctrico del tamaño de un Soul/Seltos, el captado en la imagen de arriba y que se llamará EV7.

Así que ahora, gracias a la información que hemos recibido, podemos confirmar que Kia ya tiene dos SUV en desarrollo: el primero, del tamaño del Sportage, pero con una modularidad y espacio interior mejorados. Este primer modelo tiene el nombre en clave MV; el EV6 es CV (C significa compacto, M significa mediano) y Kia ya ha mantenido una reunión con el sindicato.

Kia planea transformar la planta de Sohari en un centro de producción eléctrica. Actualmente, en la planta de Sohari se fabrican el Carnival, el Stinger, el K9 o el Stonic. Como ya hemos adelantado, el K9 ya está descatalogado y solo está disponible en Corea del Sur; el Stinger se descatalogará a finales de 2022, mientras que el Carnival recibirá un facelift coincidiendo con la descontinuación del Stinger, incluyendo por primera vez versiones híbridas y totalmente eléctricas.

Actualmente, la planta de Sohari tiene una capacidad de producción de 320.000 unidades al año, mientras que Kia planea convertirse en líder de la industria mundial de vehículos eléctricos vendiendo más de 880.000 unidades anuales para 2030.