Le second véhicule électrique dédié de Kia sera un SUV, nom de code MV

Nous avons déjà parlé des futurs modèles de Kia, mais aujourd'hui nous avons de nouvelles informations sur le second véhicule électrique dédié de Kia utilisant la plateforme E-GMP. Alors que Hyundai a teasé un concept de grand SUV préfigurant un SUV 100 % électrique de type Palisade, Kia a d'autres plans et prépare déjà son usine de Sohari pour la convertir en hub électrique où sera construit un SUV de taille moyenne, appelé EV7 et portant le nom de code « MV ».

Bien que dans un premier temps il n'était pas clair de savoir à quelle marque appartenait cette voiture, nous avons finalement découvert qu'il s'agissait d'un modèle Kia. Ce sera le second EV dédié de la marque. Avec une taille comparable à un Sportage à empattement long, il offrira un espace intérieur similaire à celui d'un Sorento.

Ce SUV en est à un stade précoce de développement, puisqu'il n'a même pas de feux arrière. Le mystérieux véhicule sera fabriqué dans l'usine de Sohari de Kia à partir d'avril 2023. Attendez-vous donc à un dévoilement des premières images officielles au cours du premier trimestre 2023.

Comme vous le savez peut-être, l'image ci-dessus a suscité une certaine controverse, car nous avons été contactés par une société liée au Hyundai Motor Group nous obligeant à retirer la photo. Si vous regardez le couvercle du coffre, vous reconnaîtrez facilement les éléments de design de l'EV6.

Et voici le SUV électrique de la taille d'une Soul/Seltos, celui aperçu sur la photo ci-dessus et qui s'appellera EV7.

Grâce aux informations que nous avons reçues, nous pouvons désormais confirmer que Kia a déjà deux SUV en développement : le premier, de la taille du Sportage, mais avec une modularité et un espace intérieur améliorés. Ce premier modèle porte le nom de code MV, l'EV6 est CV (C signifie Compact, M signifie Mid-size) et Kia a déjà eu une réunion avec le syndicat.

Kia prévoit de transformer l'usine de Sohari en hub électrique. Actuellement, à l'usine de Sohari, Kia construit le Carnival, le Stinger, la K9 ou la Stonic. Comme nous l'avons déjà annoncé, la K9 est déjà arrêtée et n'est disponible qu'en Corée du Sud, le Stinger sera arrêté fin 2022 tandis que le Carnival recevra un restylage coïncidant avec l'arrêt du Stinger, incluant pour la première fois des versions hybride et 100 % électrique.

Actuellement, l'usine de Sohari a une capacité de production de 320 000 unités par an, tandis que Kia prévoit de devenir un leader mondial de l'industrie des véhicules électriques en vendant plus de 880 000 unités par an d'ici 2030.