A pocas semanas del evento de lanzamiento del Hyundai Sonata, previsto para el 18 de marzo de 2014, en The Korean Car Blog queremos repasar las 6 generaciones del Sonata. Siéntate y acompáñanos en este viaje en el tiempo.
El Hyundai Sonata (en coreano: 현대 쏘나타) se fabricó por primera vez en 1985 y, a lo largo de los años, ha cambiado su aspecto y tecnología hasta convertirse en uno de los modelos más populares del mundo. La primera generación del Sonata, bajo el concepto de “Art of Technology”, mostraba un concepto muy diferente, con líneas rectas y sencillas.
La segunda generación del Sonata (código interno Y2) formó parte de la expansión de Hyundai en América del Norte tras el éxito del Excel. Se presentó en Corea del Sur el 1 de junio de 1988. Posteriormente se lanzó en Canadá en septiembre de 1988 como modelo del año 1989.
Anuncios del Hyundai Sonata en Corea del Sur
Considerado el sucesor del Excel en América del Norte, el Sonata se lanzó el 14 de noviembre de 1988 como modelo de 1989, y en marzo de 1989 llegó a Australia. El exterior fue diseñado por Giorgetto Giugiaro, de ItalDesign. El vehículo recibió un facelift de mitad de ciclo en 1991. Sustituyó al Stellar como el gran familiar de Hyundai. Los Sonata se fabricaban en Ulsan, Corea del Sur, y en Bromont, Quebec.
Ceremonia de exportación del Sonata V6 al mercado estadounidense
El Sonata fue diseñado por Hyundai y contó con ingeniería de Mitsubishi, incluida la plataforma del Galant Σ y su motor Sirius I4 de 2.4 L y 110 CV (82 kW), utilizado en los modelos del mercado estadounidense. Un V6 de 3.0 L basado en el Mitsubishi 6G72 llegó en 1990. Otros mercados recibieron motores de 1.8 L y 2.0 L heredados de la primera generación, pero equipados con inyección multipunto (MPI), en sustitución de los carburadores del Y1 Sonata. El modelo estadounidense recibió el motor de 2.0 L (131 CV) para 1992, reemplazando al original de 2.4 L (114 CV).
Los niveles de acabado en EE. UU. eran:
- GL (motor 2.4 y 2.0 en 1992)
- GLS (motor 3.0)
Hyundai Sonata en los Países Bajos
| Segunda generación (Y2) | |
|---|---|
| Resumen | |
| Producción | 1988–1993 |
| Montaje | Bromont, Quebec, Canadá Ulsan, Corea |
| Diseñador | Giorgetto Giugiaro |
| Carrocería y chasis | |
| Relacionado | Mitsubishi Galant Σ |
| Tren motriz | |
| Motor | 1.8 SOHC Mitsubishi Sirius (105 CV) 2.0 Mitsubishi Sirius (110 CV) 2.0 L (131 CV) I4 Mitsubishi 4G63 2.4 L (114 CV) I4 Mitsubishi 4G64 3.0 L (146 CV) V6 Mitsubishi 6G72 |
| Transmisión | Automática de 4 velocidades Manual de 5 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.650 mm (104,3 pulgadas) |
| Longitud | 4.680 mm (184,3 pulgadas) |
| Anchura | 1.750 mm (68,9 pulgadas) |
| Altura | 1.410 mm (55,5 pulgadas) |
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