El concepto de hidrógeno de altas prestaciones podría ser el Stinger Midship

Jose Antonio Lopez · 31 de agosto de 2021 · 2 min de lectura

Hace unos días, Hyundai Motor Group anunció que organizará ‘Hydrogen Wave’, un foro virtual global que representa los planes del Grupo para una nueva ‘ola’ de productos y tecnologías basados en hidrógeno, que se celebrará el 7 de septiembre. Si observamos más de cerca el vehículo, podemos ver muchas similitudes entre este concept y el Stinger Midship (mira las imágenes de arriba y abajo).

Este Stinger Midship es un coche híbrido de hidrógeno y electricidad, con carrocería de Stinger. Es un mulo de pruebas; actualmente Hyundai ha construido solo 5 unidades para fines de desarrollo. El prototipo tiene entre 650 y 700 CV y cuenta con una pila de combustible junto con una gran batería.

A primera vista, pensarás que es un Stinger camuflado normal, pero si miras de cerca, notarás dos tomas de aire en la puerta trasera que intentan ocultarse con la lona adicional.

El misterioso vehículo fue captado en la calle y, aunque no sabemos qué podría ser, estamos completamente perdidos. No sabemos si este modelo es un vehículo de producción, un coche de carreras o qué. La única vez que hemos visto un coche con motor central fue la serie RM de Hyundai.

El prototipo Stinger Midship

El Grupo presentará su visión de una futura sociedad del hidrógeno desvelando sus emocionantes planes y estrategias de negocio para la nueva tecnología de movilidad de hidrógeno, sistemas de pilas de combustible de última generación y aplicaciones para diversas industrias más allá de la automoción.

Durante el foro se presentarán vehículos eléctricos de pila de combustible de última generación, así como otras aplicaciones innovadoras. También se expondrán sistemas y productos de hidrógeno de vanguardia de las filiales del Grupo, mostrando y detallando cómo se puede formar y hacer realidad una sociedad del hidrógeno.