수소 고성능 콘셉트, 스팅어 미드십 가능성

현대자동차그룹이 9월 7일 개최하는 글로벌 가상 포럼 '하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)'에서 수소 기반 제품과 기술의 새로운 물결을 발표할 예정이다. 이 콘셉트카와 스팅어 미드십(위와 아래 사진 참조)을 자세히 살펴보면 많은 유사점을 발견할 수 있다.

이 스팅어 미드십은 스팅어 차체를 기반으로 한 수소-전기 하이브리드카다. 현재 현대차는 개발 목적으로 5대만 제작한 테스트 뮬이다. 이 프로토타입은 약 650~700마력의 출력을 내며, 연료전지와 대용량 배터리 팩을 탑재하고 있다.

언뜻 보면 일반적인 위장막을 씌운 스팅어로 보이지만, 자세히 살펴보면 뒷문에 추가 캔버스로 숨기려 한 두 개의 공기 흡입구가 눈에 띈다.

이 미스터리한 차량이 도로에서 포착됐지만, 이것이 무엇인지 전혀 알 수 없다. 양산형인지, 경주용 차량인지조차 파악하기 어렵다. 미드십 차량을 본 것은 현대의 RM 시리즈가 유일하다.

스팅어 미드십 프로토타입

현대차그룹은 이 포럼에서 미래 수소 사회에 대한 비전을 제시하며, 새로운 수소 모빌리티 기술, 차세대 연료전지 시스템, 자동차를 넘어 다양한 산업으로의 적용을 위한 흥미로운 계획과 비즈니스 전략을 공개할 예정이다.

최첨단 미래형 연료전지 전기차와 혁신적인 응용 제품들이 포럼에서 공개된다. 그룹 계열사의 첨단 수소 응용 시스템과 제품들도 전시회에서 선보여 수소 사회가 어떻게 형성되고 실현될 수 있는지 상세히 보여줄 것이다.

이 현대 수소 콘셉트가 스팅어 미드십 테스트 뮬과 관련이 있는지 궁금하다. 범퍼, 라이트, 브렘보 브레이크, 미러, 윈도우 라인 등 유사점이 확연히 드러난다.

출처: SHM