Hyundai ha lanzado hoy el renovado Elantra 2024, su berlina compacta para el mercado norteamericano, durante una conferencia de prensa en YouTube. Simon Loasby, influyente diseñador y responsable del Hyundai Style Group en Hyundai Motor Company, explicó las mejoras de diseño. José Muñoz, presidente y director de operaciones global de Hyundai Motor Company y presidente y CEO de Hyundai Motor North America, detalló el resurgir del interés de los consumidores por las berlinas. Hyundai tiene una sólida trayectoria de actualizaciones periódicas de su gama Elantra, superando las expectativas de los clientes. El Elantra 2024 saldrá a la venta este otoño.
«El Elantra 2024 es la prueba del compromiso de Hyundai con vehículos orientados al diseño y con tecnología innovadora», declaró Muñoz. «El mercado del automóvil se ha estabilizado, y Hyundai sigue comprometido con las berlinas como parte de nuestra gama en un momento en que algunos fabricantes han abandonado el segmento. Nuestra cuota de berlinas es superior a la del sector».
«Nuestra dirección de desarrollo era refinar el Elantra por fuera y por dentro», afirmó Loasby. «Hemos añadido funciones pensadas para el cliente y creado un carácter más exclusivo, con propósito y divertido. Hemos potenciado el diseño exterior audaz y dinámico del Elantra, logrando lo que llamamos Parametric Dynamics, que transmite nuevas emociones a los clientes a través de una belleza geométricamente separada. El Elantra tiene un nuevo morro de tiburón que le confiere una postura agresiva y más ancha».
Mejoras exteriores del Elantra
- Nuevos parachoques delantero y trasero
- Luces diurnas LED más finas con una barra metálica que las conecta
- Nueva parrilla de dos piezas con elemento central del color de la carrocería
- Nuevo emblema plano de Hyundai en acero inoxidable
- Difusor trasero con un amplio elemento plateado en forma de U
- Nuevos pasos de rueda delanteros
- Nuevos diseños de llantas de aleación de 15, 16, 17 y 18 pulgadas
- El revestimiento del pilar C presenta el tema de diseño Parametric Dynamics
- Nuevas opciones de color:
- Gris Ecotronic (nuevo, disponible en SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line, HEV, N)
- Rojo Ultimate (nuevo, disponible en SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line, HEV, N; nuevo color añadido para el modelo N)
- Verde Exotic (nuevo, solo disponible en N-Line)
- Gris Amazon (nuevo, disponible en SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line, HEV)
Seguridad del Elantra 2024
- Nuevos airbags laterales traseros (de serie en todos los acabados)
- Nuevo recordatorio de cinturón de seguridad trasero (de serie en todos los acabados)
- Retroalimentación háptica en el volante (de serie en todos los acabados) añadida a:
- Asistente de mantenimiento de carril
- Aviso de colisión en ángulo muerto
- Asistente de prevención de colisión trasera en tráfico cruzado
Mejoras en el interior del Elantra 2024
- Nuevos paneles de puerta delanteros con superficie suave al tacto
- Nuevas opciones de color
- Tapicería de cuero H-Tex en los acabados Limited
- Nuevo diseño del cuadro de instrumentos de 4,2 pulgadas
- Dos puertos USB-C añadidos en las plazas traseras
- Un puerto USB-C añadido en la plaza delantera
- Base de carga inalámbrica rediseñada
Mejoras tecnológicas del Elantra 2024
- Cámara de visión envolvente, monitor de ángulo muerto y aviso de distancia de aparcamiento – delantero y trasero de serie en el acabado Limited
- Digital Key 2 (compatible con iPhone y Android)
- Punto de acceso Wi-Fi en el vehículo
- Tecnología de coche conectado Bluelink+
- Seis altavoces de audio de serie
- Audio Premium Bose con ocho altavoces ahora de serie en los acabados Limited y N-Line
- Sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas ahora de serie en los acabados SEL y superiores
Nuevos elementos exteriores e interiores exclusivos del Elantra N 2024
- Parrilla delantera y fascia
- Estribos laterales
- Llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S
- Alerón trasero
- Fascia trasera con difusor
- Escape doble
- Volante y pomo del cambio
- Sistemas de cuadro de instrumentos e infoentretenimiento
- Asientos deportivos tipo bucket N con logotipo iluminado
Mejoras en la conducción y el manejo del 2024 Elantra N
- Membrana del soporte del motor reforzada para mejorar las vibraciones residuales y la agilidad
- Refuerzo del casquillo G para mejorar la respuesta en guiñada y la precisión de la dirección
- Cambio del aislante de la suspensión trasera/ABS de caucho a uretano en el soporte trasero para mejorar la amortiguación y la respuesta en guiñada
- Mejora del hardware del ECS para optimizar el control de la carrocería
- Software del ECS optimizado para el cambio de hardware
- Especificación del yugo de la caja de dirección modificada para mejorar la conexión y precisión de la dirección
- Reducción de la fricción en la junta universal de la dirección para mejorar la precisión direccional
- Software de la dirección asistida eléctrica motorizada optimizado para los cambios en el chasis y la dirección
- Aumento de la presión de los neumáticos – 36 psi delante / 34 psi detrás (actualmente 35/33) para optimizar el incremento de carga en el eje delantero manteniendo el equilibrio entre confort y comportamiento del eje delantero y trasero
Motores que ofrecen prestaciones y eficiencia de combustible
La gama incluye un motor de gasolina 2.0 litros, un motor turbo de 2.0 litros, un motor turbo de 1.6 litros y un híbrido eléctrico (HEV) de 1.6 litros. El turbo de 2.0 litros se desarrolló especialmente para el N.
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