“2024 엘란트라는 혁신적인 기술과 디자인 중심의 차량에 대한 현대차의 의지를 증명한다” 고 무뇨스 사장은 말했다. “자동차 시장은 안정화됐으며, 현대차는 일부 제조사가 세그먼트를 포기한 상황에서도 라인업의 일부로서 세단에 계속 전념하고 있다. 우리의 승용차 비중은 업계 평균보다 높다.”
“개발 방향은 엘란트라의 외관과 내관을 정제하는 것이었다” 고 로스비는 말했다. “고객 친화적인 기능을 추가하고, 더 독특하고 목적 의식이 뚜렷하며 유쾌한 성격을 창조했다. 엘란트라의 대담하고 다이내믹한 외관 디자인을 강조해 소위 파라메트릭 다이내믹스를 구현, 기하학적으로 분리된 아름다움을 통해 고객에게 새로운 감성을 전달한다. 엘란트라는 상어 코 형상의 새로운 캐릭터를 갖춰 공격적이고 넓은 자세를 연출한다.”
엘란트라 외관 개선 사항
- 신형 전·후면 범퍼
- 금속 바가 연결된 더 얇아진 LED 주간주행등
- 차체 색상 센터 요소가 적용된 신형 투피스 그릴
- 신형 평평한 스테인리스 스틸 현대 엠블럼
- 넓은 U자형 실버 요소가 적용된 리어 디퓨저
- 신형 전면 펜더
- 15, 16, 17, 18인치 신형 알로이 휠 디자인
- C필러 트림에 파라메트릭 다이내믹 디자인 테마 적용
- 신규 색상 선택:
- 에코트로닉 그레이(신규, SE, SEL, SEL 컨비니언스, 리미티드, N라인, HEV, N에 적용)
- 얼티밋 레드(신규, SE, SEL, SEL 컨비니언스, 리미티드, N라인, HEV, N에 적용, N 모델에 신규 색상 추가)
- 엑조틱 그린(신규, N라인 전용)
- 아마존 그레이(신규, SE, SEL, SEL 컨비니언스, 리미티드, N라인, HEV에 적용)
2024 엘란트라 안전 사양
- 신형 리어 사이드 에어백(전 트림 기본 적용)
- 신형 리어 시트벨트 리마인더(전 트림 기본 적용)
- 스티어링 휠 햅틱 피드백(전 트림 기본 적용) 추가 기능:
- 차로 유지 보조
- 사각지대 충돌 경고
- 후측방 충돌 방지 보조
2024 엘란트라, 실내 개선 사항
- 새로운 소프트 터치 프론트 도어 패널
- 새로운 컬러 옵션
- 리미티드 트림에 H-Tex 가죽 시트 적용
- 4.2인치 계기판 디자인 변경
- 2열 USB-C 충전 포트 2개 추가
- 1열 USB-C 충전 포트 1개 추가
- 디자인이 변경된 무선 충전 패드
2024 엘란트라, 기술 사양 개선 사항
- 어라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 전후방 주차 거리 경고(리미티드 트림 기본)
- 디지털 키 2(iPhone 및 Android 지원)
- 차량 내 Wi-Fi 핫스팟
- 블루링크+ 커넥티드 카 기술
- 6개의 기본 오디오 스피커
- 8개의 스피커를 갖춘 보스 프리미엄 오디오(리미티드 및 N-라인 트림 기본)
- 10.25인치 인포테인먼트 시스템(SEL 트림 이상 기본)
2024 엘란트라 N, 독특한 외관 및 실내 디자인
- 전면 그릴 및 범퍼
- 사이드 실
- 19인치 단조 알로이 휠 및 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 타이어
- 리어 윙 스포일러
- 디퓨저가 적용된 리어 범퍼
- 듀얼 머플러
- 스티어링 휠 및 변속 노브
- 계기판 및 인포테인먼트 시스템
- 조명 로고가 적용된 N 라이트 스포츠 버킷 시트
2024 아반떼 N, 승차감과 핸들링 개선
- 엔진 마운트 멤브레인 보강으로 애프터 셰이크 및 민첩성 개선
- 요 응답 및 조향 정밀도 향상을 위한 G 부싱 보강
- 리어 서스펜션/ABS 절연체를 리어 서포트에서 고무에서 우레탄으로 변경하여 댐핑 및 요 응답 개선
- 차체 제어 향상을 위한 ECS 하드웨어 개선
- 하드웨어 변경에 최적화된 ECS 소프트웨어
- 조향 연결성 및 정밀도 향상을 위한 스티어링 기어박스 요크 사양 변경
- 조향 정밀도 향상을 위한 스티어링 유니버설 조인트 마찰 저감
- 섀시 및 조향 변경에 최적화된 MDPS(Motor Driven Power Steering) 소프트웨어
- 타이어 공기압 상향 – 앞 36 / 뒤 34 psi(현행 35/33)로 프론트 액슬 하중 증가에 최적화하면서 전후 승차감과 핸들링 밸런스 유지
성능과 연비를 모두 갖춘 파워트레인
라인업은 가솔린 2.0L 엔진, 2.0L 터보 엔진, 1.6L 터보 엔진, 1.6L 하이브리드(HEV)로 구성된다. 2.0L 터보는 특히 N을 위해 개발됐다.
















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