Hoy tenemos nuevas imágenes del Kia K5 GT de nueva generación en su especificación estadounidense (¿qué te decíamos? abajo encontrarás una foto del cuentarrevoluciones en millas) que ha sido captado de nuevo por dentro y por fuera con una configuración de cuatro salidas de escape y asientos con costuras rojas que llevan el emblema «GT».
¿Qué sabemos hasta ahora?
Debes recordar cuando Albert Biermann adelantó la siguiente información: «Para el próximo Optima GT, puedes esperar un tren motriz y una suspensión interesantes al siguiente nivel. Será el siguiente nivel de rendimiento de conducción de Kia». Así que descubramos todos los detalles nuevos.
El K5 (como sabes, se llamará así en todo el mundo) ya se ha lanzado en Corea del Sur con un diseño más agresivo, la última tecnología y sistemas de seguridad, así como tecnologías ecológicas como el techo solar. Pero hoy hablaremos del acabado GT de altas prestaciones, que fue captado en Corea del Sur por primera vez, luciendo cuatro escapes.
Si nos fijamos en lo que hizo Hyundai con el Sonata N-Line, podemos esperar, al menos, el nuevo motor Theta3 con 2,5 litros de cilindrada turbo, la nueva transmisión de doble embrague de 8 velocidades con opción AWD y que entregue aproximadamente 290 CV.
Desafortunadamente, no podemos ver gran parte del nuevo diseño debido al denso camuflaje que oculta muchas de las características del frontal y la zaga, pero nos han dicho que el frontal tiene un diseño mucho más agresivo en comparación con el K5 «normal».
El nuevo Kia K5 en su especificación estadounidense tendrá dos motores diferentes, ambos turboalimentados, y utilizará tres transmisiones distintas. Un 1.6T estará disponible con dos niveles de potencia, mientras que uno tendrá la transmisión automática de 8 velocidades y el otro mantendrá el doble embrague de 7 velocidades.
Originalmente esperábamos un debut del K5 estadounidense durante el Salón del Automóvil de Nueva York en abril, pero debido al brote de coronavirus y su reprogramación, esperamos que Kia lo anuncie en la misma fecha, pero a través de una presentación en línea.
Comentarios
1 comentariosI can never understand why they bother launching basically the same car for KIA and Hyundai without much difference besides design. They claim KIA will be the youth oriented brand, so why aren't they pushing Hyundai further upmarket like Buick and Acura, while making Genesis the true pinnacle of all 3 brands. Given how quickly they are ready to launch the GT in the US, I won't be surprised if it's only fwd like the Sonata N-Line as well as drives almost exactly the same.