Hace unos días, Kia presentó su SUV mediano de tres filas, el renovado Kia Sorento 2024, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles con una nueva variante X-Pro diseñada para aventuras todoterreno más emocionantes. Hoy queremos compartir con vosotros las primeras imágenes de esta nueva variante captadas en la calle.
Con una serie de elementos innovadores tomados del EV9 2024, el Sorento 2024 combina a la perfección tecnología avanzada y atractivo robusto. «El Sorento sigue siendo un pilar en el éxito de nuestra capaz gama de SUV, y se le reconoce especialmente como el pionero que introdujo la popular serie de modelos X-Line», declaró Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia America. «La nueva variante Sorento X-Pro cierra el círculo, y con las últimas mejoras tecnológicas y de diseño de Kia, confiamos en que el Sorento no solo liderará el segmento, sino que se adelantará a él».
Se espera que el Sorento 2024 salga a la venta en el primer trimestre de 2024 en los acabados LX, S, EX, SX y SX-P, con el X-Line disponible en EX y superiores, y el X-Pro en SX-P. Los modelos Sorento HEV y PHEV llegarán a los concesionarios a finales del próximo año como modelos 2025.
La postura segura del Sorento se logró combinando la filosofía de diseño «Opposites United» de Kia con el concepto «Bold for Nature». El capó delantero elevado y los bordes angulosos recuerdan al galardonado Telluride, con sus distintivas luces diurnas ámbar reinterpretadas en el Sorento para una estética elegante y moderna. En la parte trasera, los pilotos verticales son inconfundiblemente Telluride. Siguiendo el manual del EV9, el Sorento presume de una parrilla delantera ancha y rectangular, complementada por faros LED apilados verticalmente que enfatizan el frontal. Los elementos de iluminación Star Map, inspirados en constelaciones, en la parte delantera y trasera otorgan al Sorento un toque futurista, mientras que los parachoques delantero y trasero incorporan un embellecedor de placa protectora más ancho para un mayor atractivo robusto.
En el interior, los elementos horizontales como las salidas de aire y los mandos confieren al habitáculo una estética moderna y aerodinámica, creando una sensación de amplitud. El centro de la transformación interior es una pantalla curva panorámica disponible que integra dos pantallas de 12,3 pulgadas (el panel panorámico con pantalla TFT de 4,3 pulgadas y pantalla de 12,3 pulgadas es de serie).
Tomados del Telluride y el Sportage, los colores exteriores del Sorento ahora incluyen Midnight Lake Blue y Dawning Red. En las versiones HEV y PHEV previstas para finales de 2024, una paleta de color interior Dust Blue disponible proporciona un ambiente relajado y acogedor. El X-Line sigue añadiendo un toque extra de robustez. Las mejoras incluyen un diferencial de bloqueo central, baca tipo puente, parachoques delantero y trasero X-Line con embellecedor de placa protectora moldeado, y una parrilla delantera negra brillante única con llantas negras brillantes de 20 pulgadas.
Los emblemas X-Line adornan el exterior y el interior, y los respaldos de los asientos tapizados en cuero llevan el logotipo X-Line en relieve. Para quienes buscan una gran aventura, el X-Pro amplía su capacidad con llantas de 17 pulgadas de serie que ofrecen un flanco de neumático más grande para los neumáticos todoterreno BF Goodrich de serie, una configuración ideal para afrontar senderos más exigentes.
Con una capacidad de remolque aumentada hasta 4.000 libras, el X-Pro puede remolcar una caravana para una experiencia de acampada mejorada. Los emblemas X-Pro en el interior y el exterior señalan la presencia del SUV. En respuesta a la creciente popularidad de los tonos tierra en los SUV, tanto el X-Line como el X-Pro ofrecen ricas combinaciones de colores interiores en los nuevos tonos Olive Brown y Sage. Un embellecedor de madera de poro abierto mate completa la sensación general de calidad en el habitáculo. En el exterior, está disponible un atractivo color Jungle Green, así como un exclusivo Roadrider Brown inspirado en el Sorento PHEV personalizado de 2022 que compitió en el Rebelle Rally de 2021.
Siguiendo los pasos del EV9, el Kia Sorento es el segundo Kia en ofrecer el sistema operativo de navegación de cockpit de coche conectado (ccNC) de última generación y ultramoderno de la marca. Este avanzado sistema procesa más rápido y con mayor fidelidad, y los controles rápidos de uso frecuente son fácilmente accesibles con un deslizamiento en la pantalla. Como parte del nuevo sistema, el Sorento ahora está equipado para recibir actualizaciones por aire.
Los puertos USB-C estratégicamente repartidos por el habitáculo ayudan a que los dispositivos móviles de los pasajeros de las tres filas se mantengan cargados. Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos son de serie en todos los acabados. Entre las novedades tecnológicas destaca el disponible Digital Key 2.0 avanzado de banda ultraancha, que permite a los clientes usar sus dispositivos Apple y Samsung compatibles o una tarjeta inteligente NFC como llaves virtuales del vehículo para bloquear, desbloquear y conducir.
Esta tecnología de última generación permite al conductor desbloquear el Sorento sin necesidad de sostener el smartphone. Además, estas llaves pueden compartirse con amigos y familiares mediante mensajes de texto en dispositivos compatibles. El catálogo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Kia incluye 10 funciones ADAS de serie, como el Asistente de Prevención de Colisiones Frontales (FCA), que se ha mejorado para ayudar a detectar peatones, ciclistas delante del vehículo y vehículos que se aproximan al girar a la izquierda en un cruce (FCA-JT), y puede ayudar a evitar colisiones con ellos en determinadas circunstancias. Otros elementos estándar del paquete ADAS son el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA) y el Asistente de Seguimiento de Carril (LFA).
Entre las funciones destacadas añadidas al Sorento 2024 se encuentra el Control de Crucero Inteligente con Aprendizaje Automático (SCC-ML), diseñado para adaptarse y equipararse al estilo de conducción del conductor con ciertas entradas como los patrones de aceleración y frenado. El disponible Asistente de Conducción en Autopista 2 (HDA-2) con cambio de carril automático es un sistema de confort para el conductor que ayuda a mantener una distancia predeterminada con el vehículo detectado delante, a mantener el vehículo dentro de las marcas de carril detectadas en ciertas autopistas y a asistir en los cambios de carril bajo ciertas condiciones. Otras funciones disponibles incluyen el Espejo con Cámara Digital y el Monitor de Visión Periférica (SVM), diseñados para ofrecer una imagen más amplia en maniobras de marcha atrás y aparcamiento, utilizando cámaras alrededor del Sorento para mostrar una vista de 360 grados.
El Kia Sorento, disponible con tracción delantera o total, mantiene su conducción equilibrada y sus prestaciones. Las versiones LX y S vienen de serie con el motor 2.5 litros I-4 GDI que produce 191 caballos y 181 lb.-ft de par, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Las versiones superiores, incluidos los X-Line y X-Pro, ofrecen un aumento de potencia con 281 caballos y 311 lb.-ft de par gracias a un motor 2.5 litros turboalimentado I-4 GDI combinado con un cambio automático de doble embrague húmedo de 8 velocidades (DCT). Disponible en ciertas versiones y de serie en los X-Line y X-Pro, la tracción total activa bajo demanda está diseñada para proporcionar un rendimiento de conducción mejorado en diversas circunstancias, con un diferencial de bloqueo central que puede repartir la potencia por igual entre las ruedas delanteras y traseras para entornos más exigentes. El vectorización de par está diseñada para aumentar la tracción anticipando qué rueda aprovechará mejor la potencia, mejorando la estabilidad en curvas y dotando al vehículo de una dinámica de conducción más precisa.
Fotos espía de: Eden
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