Nous avons lu sur Motor1.com que Hyundai a confirmé la présentation de la Sonata de 8e génération au salon de New York en avril, selon une interview avec SangYup Lee, responsable du centre de design coréen de Hyundai.
La nouvelle Sonata est-elle une grosse Avante ? L'Avante actuelle a été saluée pour son design totalement nouveau. Elle a été conçue pour plaire à tous, jeunes et moins jeunes, et l'ancien modèle haute performance, l'Avante Sport, a été très populaire grâce à son design sportif. Bien qu'il s'agisse d'une modification partielle, cela suscite beaucoup de controverses chez les personnes qui n'aiment pas ce nouveau design, en particulier dans le cas de la version Sport. Cela a rendu les consommateurs plus sensibles à ce qu'ils attendent de la nouvelle Sonata.
Cependant, la nouvelle Sonata semble plus belle et plus sportive que sa devancière et semble reprendre de nombreux éléments de style du Le Fil Rouge, un concept-car présenté par Hyundai au salon de Genève et qui a été bien accueilli.
« La nouvelle Sonata est un vrai défi pour nous, car nous savons tous que le marché se contracte et est envahi par les SUV », a déclaré Lee.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Il y a un mois, nous avons annoncé que les dirigeants de Hyundai avaient donné leur feu vert à la Sonata N, selon AutoPost, et qu'elle est actuellement en développement. Cependant, cette Sonata n'est pas la Sonata N.
À quoi peut-on s'attendre en termes de motorisations pour la Sonata N ? Les rapports supposent qu'elle utilisera le 2.0 Turbo GDi avec une puissance finale comprise entre 250 et 275 ch, mais en même temps, on parle d'une rumeur selon laquelle le choix se porterait sur le nouveau Theta-3 2.5 litres Turbo GDi, de plus de 280 ch. La production de la nouvelle Sonata DN8 débutera le 15 mars 2019, nous devrions donc la voir au salon de New York en avril.
La motorisation standard sera basée sur le nouveau 2.5 litres GDi atmosphérique, avec des variantes hybrides et hybrides rechargeables qui accompagneront le modèle standard. Alors que la dernière génération de Sonata a reçu la variante hybride quelques mois après le lancement des modèles atmosphériques, cela ne se produira pas avec la nouvelle génération. Hyundai prévoit d'avoir toute la gamme prête au moment du lancement, c'est pourquoi les deux versions sont déjà en test.
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