
Motor1.com에 따르면, 현대차가 4월 뉴욕오토쇼에서 8세대 쏘나타를 공개할 것이라고 확인했다. 이는 현대차 한국디자인센터장 이상엽과의 인터뷰를 인용한 것이다.
신형 쏘나타는 큰 아반떼일까? 기존 아반떼는 완전히 새로운 디자인으로 평가받았다. 젊은 층과 노년층 모두에게 사랑받도록 설계되었으며, 이전 고성능 모델인 아반떼 스포츠는 스포티한 디자인으로 큰 인기를 끌었다. 부분 변경임에도 불구하고, 특히 스포츠 버전의 경우 새로운 디자인을 싫어하는 사람들 사이에서 많은 논란을 불러일으켰다. 이로 인해 소비자들은 신형 쏘나타에 대한 기대에 더욱 민감해졌다.
그러나 신형 쏘나타는 이전 모델보다 더 세련되고 스포티해 보이며, 제네바모터쇼에서 현대차가 선보인 콘셉트카 '르 필 루즈(Le Fil Rouge)'의 디자인 요소를 많이 따르는 것으로 보인다. 해당 콘셉트카는 좋은 반응을 얻었다.
“신형 쏘나타는 분명 우리에게 상당한 도전입니다. 시장이 축소되고 SUV에 잠식당하고 있다는 것을 모두 알고 있기 때문입니다.” 이상엽 이 말했다.

지금까지 알려진 사실은?
한 달 전, AutoPost에 따르면 현대차 임원진이 쏘나타 N을 승인했으며 현재 개발 중이라고 보도한 바 있다. 하지만 이번 쏘나타는 쏘나타 N이 아니다.
쏘나타 N의 엔진은 무엇이 예상될까? 보도에 따르면 2.0 터보 GDi 엔진을 사용해 최고 출력 250~275마력을 낼 것으로 예상되지만, 동시에 2.5리터 세타3 터보 GDi 엔진(280마력 이상)이 선택될 것이라는 루머도 있다. 신형 쏘나타 DN8의 양산은 2019년 3월 15일에 시작될 예정이므로, 4월 뉴욕오토쇼에서 볼 수 있을 것으로 기대된다.
일반 파워트레인은 신형 2.5리터 자연흡기 GDi 엔진을 기반으로 하며, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형이 일반 모델과 함께 출시될 예정이다. 이전 세대 쏘나타는 일반 모델 출시 후 몇 달 뒤에 하이브리드 변형이 추가되었지만, 이번 세대에서는 그렇지 않을 것이다. 현대차는 출시 시점에 전체 라인업을 준비할 계획이므로, 이미 두 버전을 모두 테스트 중이다.
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