Le tout nouveau Hyundai BAYON et sa finition N Line dévoilés au Mondial de Paris

Hyundai Motor Europe a officiellement dévoilé le tout nouveau Hyundai BAYON, qui marque une évolution majeure pour le segment des crossovers compacts. Bien au-delà d'un simple restylage cosmétique de mi-carrière, cette nouvelle mouture adopte une posture de SUV plus affirmée, un confort intérieur de segment supérieur, une connectivité numérique avancée et une motorisation hybride prévue pour 2027. Produit dans l'usine Hyundai Motor Türkiye (HMTR) à destination des conducteurs européens, ce crossover compact offre le luxe d'une grande voiture dans des dimensions adaptées à la ville.

Une présence extérieure affirmée et la finition sportive N Line

Le tout nouveau BAYON applique une interprétation anguleuse du langage stylistique « Art of Steel » de Hyundai, associant une posture droite à une garde au sol surélevée. Les éléments de design clés incluent :

• Signature lumineuse distinctive : Une signature lumineuse horizontale sur toute la largeur de la face avant, associée à des projecteurs LED à projection avec éclairage statique en virage (Static Bending Lights).

• Style robuste : Des lignes de pliage marquées, des volumes de carrosserie généreux, des skis de protection avant et arrière robustes, des passages de roues contrastés et des montants A et D noircis.

• Finitions exclusives au segment : Jantes alliage jusqu'à 18 pouces et toit noir biton en option. Le BAYON se distingue comme le seul modèle de sa catégorie à proposer des peintures mates d'usine, dont Vibrant Blue Matte, Ice Blue Matte et Fierce Red Matte.

La finition BAYON N Line

Pour les conducteurs en quête d'une esthétique inspirée du sport automobile, la variante N Line ajoute :

• Une calandre à motif mesh technique et des ailettes de bouclier inférieur spécifiques.

• Des habillages de protection noir brillant et un diffuseur arrière encadrant deux sorties d'échappement.

• Des jantes alliage N Line de 18 pouces dédiées.

• Une dotation intérieure sport avec sièges baquets en suédine textile et tissu, rehaussés de surpiqûres rouges.

Habitabilité et confort de segment supérieur

Malgré des dimensions extérieures agiles, le tout nouveau BAYON exploite un empattement de 2 600 mm pour offrir la meilleure garde au genou arrière de sa catégorie, ainsi qu'une garde au toit et une largeur aux épaules de référence à l'avant comme à l'arrière.

• Capacité de chargement : Les versions thermiques offrent 440 litres de coffre (397 litres pour la HEV), avec rangement sous plancher et tablette cache-bagages amovible.

• Sièges avant : Sièges avant chauffants et ventilés en option, réglage électrique du soutien lombaire côté conducteur et climatisation bizone.

• Confort arrière renforcé : Les passagers arrière gagnent des dossiers inclinables, un accoudoir central rabattable avec porte-gobelets intégrés, des buses de climatisation dédiées et des sièges latéraux chauffants en option.

• Ambiance intérieure : Un toit ouvrant panoramique ouvrant, combiné à un éclairage d'ambiance à deux tons exclusif au segment et à des selleries douces au toucher, crée une atmosphère aérée et raffinée dans l'habitacle.

Connectivité de nouvelle génération et sécurité Hyundai SmartSense

L'intérieur intègre une électronique de niveau haut de gamme articulée autour d'un affichage panoramique incurvé disponible, composé de deux écrans de 12,3 pouces (combiné d'instruments numérique et écran d'infodivertissement central).

Fonctions numériques et infodivertissement

• Hyundai Digital Key 2 : Verrouillez, déverrouillez et démarrez la voiture avec une montre connectée ou un smartphone compatible Apple, Samsung ou Google.

• Intégration sans fil du smartphone : Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série.

• Streaming embarqué intégré : Le pack divertissement en option permet de diffuser vidéos et musique (dont YouTube) directement sur l'écran central de 12,3 pouces lorsque le véhicule est à l'arrêt.

• Matériel et audio : Trois ports USB-C haut débit (deux à l'avant, un à l'arrière), un chargeur de téléphone sans fil à induction et un système audio Bose Premium à huit haut-parleurs.

Suite ADAS Hyundai SmartSense

Le BAYON intègre un vaste ensemble de dispositifs de sécurité couvrant la conduite urbaine, les trajets autoroutiers et les manœuvres de stationnement :

• Highway Driving Assist 2 (HDA 2) avec Lane Following Assist 2 (LFA 2) et Smart Cruise Control (SCC).

Motorisations et performances

Au lancement, le BAYON propose des moteurs essence 1,0 litre turbo réactifs, suivis d'une variante hybride (HEV) dédiée prévue pour 2027. Le système hybride introduit des palettes au volant permettant d'ajuster en temps réel le freinage régénératif adaptatif.

Essence 1.0 T-GDI (90 PS)

• Configuration : Moteur essence trois cylindres turbo de 1,0 litre.

• Transmission : Boîte manuelle 6 rapports (6MT) ou boîte à double embrayage 7 rapports (7DCT).

• Puissance : 66 kW (90 PS) et 172 Nm de couple.

• Performances : 0 à 100 km/h en 10,8 à 14,1 secondes ; vitesse maximale de 167 à 180 km/h.

• Efficience : Émissions de CO2 combinées WLTP visées de 139 à 149 g/km.

• Volume de coffre : 440 litres.

Essence 1.0 T-GDI (115 PS)

• Configuration : Moteur essence trois cylindres turbo de 1,0 litre.

• Transmission : Boîte manuelle 6 rapports (6MT) ou boîte à double embrayage 7 rapports (7DCT).

• Puissance : 85 kW (115 PS) et 172 à 200 Nm de couple.

• Performances : 0 à 100 km/h en 10,8 à 11,7 secondes ; vitesse maximale de 180 km/h.

• Efficience : Émissions de CO2 combinées WLTP visées de 134 à 144 g/km.

• Volume de coffre : 440 litres.

1.6 HEV hybride (138 PS) — attendue en 2027

• Configuration : Moteur quatre cylindres GDI de 1,6 litre associé à un moteur électrique.

• Transmission : Boîte à double embrayage 6 rapports (6DCT).

• Puissance : Puissance combinée de 101 kW (138 PS) et jusqu'à 264,8 Nm de couple.

• Technologie : Freinage régénératif adaptatif piloté par les palettes au volant.

• Efficience : Émissions de CO2 combinées WLTP visées de 102 à 113 g/km.

• Volume de coffre : 397 litres.

Dimensions techniques et châssis

• Longueur : 4 245 mm

• Largeur : 1 810 mm

• Hauteur (thermique) : 1 565 mm avec jantes de 16/17 pouces ; 1 570 mm avec jantes de 18 pouces et barres de toit

• Hauteur (HEV) : 1 555 mm avec jantes de 16/17 pouces ; 1 560 mm avec jantes de 18 pouces et barres de toit

• Empattement : 2 600 mm

• Aérodynamique : Coefficient de traînée (Cd) de 0,31 à 0,34

• Dimensions de pneus : 205/60 R16, 205/55 R17 et 225/45 R18

• Poids à vide : 1 228 à 1 378 kg (thermique ; valeur HEV en attente d'homologation)

• Capacité de remorquage freiné : 910 à 1 110 kg (thermique ; valeur HEV en attente d'homologation)

Lancement commercial et palette de teintes

Les teintes extérieures disponibles au lancement comprennent Atlas White Solid, Abyss Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Vibrant Blue Matte, Ice Blue Pearl, Ice Blue Matte, Fierce Red Solid et Fierce Red Matte. Ecotronic Gray Pearl et Ethereal Mint Green Pearl rejoindront la gamme lors d'une phase de production ultérieure. Les thèmes de couleur intérieure comprennent Black, Black/Beige, Blue, ainsi qu'un Black exclusif N Line avec rehaussements rouges.