Hyundai dévoilera la septième génération de l'Avante CN7 (également connue sous le nom d'Elantra sur les marchés étrangers) le 25 mars. Le groupe Hyundai Motor prévoit de lancer le Sorento, la nouvelle G80 et la nouvelle Avante coup sur coup en mars. La nouvelle Avante devrait notamment stimuler ses ventes grâce à son nouveau design et à sa technologie, et continuer à dynamiser le marché des berlines en Corée après la Sonata et le Grandeur.
Le marché des berlines en Corée du Sud se contractait relativement, l'intérêt mondial pour les SUV augmentant. En conséquence, les constructeurs automobiles constatent une atmosphère qui améliore considérablement les performances des modèles de berlines. Les berlines restent supérieures aux SUV en termes de prix plus abordable, de meilleures performances de conduite et de design élégant.
La nouvelle Avante est un modèle entièrement renouvelé, et des versions hybrides seront introduites grâce à l'utilisation de la troisième génération de plateforme de Hyundai. En particulier, la nouvelle Avante améliore le design et les performances de conduite en appliquant une nouvelle plateforme à centre de gravité plus bas. La calandre et les phares avant sont positionnés bas pour souligner le caractère sportif.
Elle améliore également les proportions en rehaussant la carrosserie et en abaissant la hauteur. L'empattement passe de 4620 mm à 4655 mm, comme sur la Kia K3. L'intérieur de l'Avante hérite des caractéristiques de la Sonata, notamment un combiné d'instruments numérique, un écran d'infodivertissement grand format, une climatisation bizone et des aérateurs fins.
La gamme de motorisations sera également améliorée avec l'ajout du SmartStream 1.6 Turbo, d'un nouveau SmartStream 1.2 Turbo, de versions hybride, hybride rechargeable et électrique, en plus du SmartStream 1.6 essence à transmission à variation continue déjà introduit avec le changement de l'Avante. Avec l'introduction du modèle N, la part des hybrides devrait atteindre 40 %.
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