Si Hyundai a déjà dévoilé le design extérieur, la motorisation et les caractéristiques techniques de sa toute nouvelle i20, nous n’avions jusqu’à présent vu qu’un teaser et quelques photos espion du combiné d’instruments. Grâce à l’essai d’AutoBild, nous pouvons désormais jeter un œil plus attentif à l’intérieur de cette citadine du segment B, dévoilée le 3 mars dernier, et force est de constater qu’elle est étonnamment technologique.
Que savons-nous déjà ?
La toute nouvelle i20 est la troisième génération du modèle à succès de Hyundai, lancé pour la première fois en 2008. L’un des modèles les plus performants de la marque, l’i20 incarne qualité, fiabilité et praticité. En plus de ces piliers fondamentaux, la nouvelle i20 adopte un style résolument dynamique et inédit. Elle sera produite en Europe, dans l’usine Hyundai d’Izmit, en Turquie, et sera présentée au Salon international de l’automobile de Genève 2020.
Outre un design extérieur entièrement repensé, la nouvelle i20 bénéficie d’une série d’améliorations technologiques. On trouve notamment deux écrans de 10,25 pouces — un combiné numérique et un écran tactile de navigation — visuellement intégrés dans la planche de bord. Son pack de sécurité Hyundai SmartSense, leader du segment, intègre plusieurs nouveautés, dont une nouvelle génération d’assistance anti-collision avant (FCA) capable de détecter piétons et cyclistes pour une sécurité renforcée sur la route, ainsi qu’un régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC).
« Grâce à une qualité, une fiabilité et une praticité exemplaires, l’i20 a toujours été l’un des modèles les plus vendus de Hyundai en Europe », a déclaré Andreas-Christoph Hofmann, vice-président Marketing & Produit chez Hyundai Motor Europe. « La toute nouvelle i20 illustre notre ambition en offrant un design accrocheur, une connectivité complète et une sécurité de pointe dans le segment B. »
Sensuous Sportiness : le nouveau langage stylistique extérieur inspiré de Hyundai
La nouvelle i20 est la première voiture en Europe à adopter le langage stylistique « Sensuous Sportiness » de Hyundai. Il se caractérise par l’harmonie entre quatre éléments fondamentaux : proportions, architecture, style et technologie. L’objectif de cette direction stylistique est de créer une valeur émotionnelle et de donner aux véhicules Hyundai un look résolument distinctif.
Par rapport à sa devancière, les proportions de la nouvelle i20 ont été rendues plus dynamiques, tout en restant pratiques pour les déplacements en zone urbaine. Sa posture visuelle est améliorée par un toit abaissé de 24 mm, une carrosserie élargie de 30 mm et une longueur accrue de 5 mm, tandis que l’empattement a également été augmenté de 10 mm. Le tout est renforcé par de nouvelles jantes en alliage de 17 pouces.
Le caractère élégant de la toute nouvelle i20 est souligné par ses boucliers avant et arrière au look dynamique, ainsi que par sa nouvelle calandre. De profil, les proportions énergiques et le style en coin sont accentués par une ligne de caisse marquée et un design de montant C unique. La signature lumineuse latérale redessinée se connecte harmonieusement à l'arrière, renforçant la largeur et l'assise de la nouvelle i20. Ensemble, ces éléments extérieurs traduisent sa modernité tout en offrant une sensation de qualité supérieure au conducteur.
Les clients de la nouvelle i20 peuvent choisir parmi 10 teintes extérieures au total, dont quatre nouvelles :
Intense Blue, Aurora Gray, Aqua Turquoise et Brass. De plus, le toit Phantom Black offre encore plus de possibilités de personnalisation avec l'option d'un style bicolore.
Teintes extérieures :
ㆍ [Nouveau] Intense Blue
ㆍ [Nouveau] Aurora Gray
ㆍ Polar White
ㆍ Sleek Silver
ㆍ Phantom Black
ㆍ Dragon Red
ㆍ [Nouveau] Aqua Turquoise
ㆍ [Nouveau] Brass
ㆍ Tomato Red
ㆍ Slate Blue
ㆍ Toit : Phantom Black
Un habitacle entièrement repensé pour une esthétique améliorée et une sensation de qualité
Grâce à une série d'améliorations intérieures, les clients de la nouvelle i20 peuvent profiter d'un moment de qualité à bord de leur véhicule. Les designers de Hyundai ont recherché des solutions esthétiques et techniques innovantes pour exprimer ses proportions élégantes, tout en créant un look frais et attrayant.
L'habitacle dégage une sensation d'aération dans le cockpit, tout en paraissant sculpté et séduisant. L'un des points forts du design réside dans les lames horizontales qui recouvrent la planche de bord haute et proéminente. Cela lui confère un aspect très inhabituel en donnant à la face avant un look lisse et large.
Les portes de la nouvelle i20 enveloppent la planche de bord d'une manière élégante et sensuelle, inspirée des formes de la nature. La sculpture des portes s'accorde parfaitement avec la section du tableau de bord. Son volant raffiné est équipé de commutateurs à bascule modernes, tandis que ses accents de couleur sont également repris dans tout l'habitacle.
Les occupants de la nouvelle i20 peuvent également profiter d'un éclairage intérieur agréable la nuit grâce à la nouvelle technologie d'éclairage d'ambiance à LED.
En outre, les clients peuvent choisir parmi trois habillages intérieurs : Black Mono, Black & Gray et Black Mono & Yellow Green pour une personnalisation encore plus poussée.
Habitabilité et visibilité accrues
Les proportions dynamiques de la toute nouvelle i20 offrent une largeur accrue et un empattement allongé par rapport à la génération précédente. Cela se traduit par un espace plus généreux pour les passagers arrière. Le volume du coffre a été augmenté de +25 litres, pour atteindre 351 litres au total. Par ailleurs, une ligne de caisse abaissée et une petite vitre fixe en quart-de-lune derrière la porte arrière améliorent la visibilité du conducteur.
Connectivité de référence et qualité sonore premium
La toute nouvelle i20 offre une connectivité de premier ordre grâce à une série de fonctions high-tech pratiques. Apple CarPlay et Android Auto, désormais disponibles sans fil, permettent aux clients de refléter les fonctionnalités de leurs smartphones iOS et Android. Pour renforcer l'élégance et le confort visuel de l'habitacle, le nouvel écran numérique de 10,25 pouces et l'écran tactile central de 10,25 pouces ont été visuellement combinés. L'écran tactile propose également une fonctionnalité d'affichage partagé pour le multitâche.
Un chargeur à induction dans la console centrale signifie que les clients de la toute nouvelle i20 n'ont plus besoin d'utiliser un câble pour recharger leur smartphone. De plus, un port de charge USB est disponible pour les passagers arrière. Pour encore plus de divertissement à bord, la toute nouvelle i20 devient le premier modèle Hyundai en Europe à proposer un système audio Bose premium. Huit haut-parleurs, dont un caisson de basses, sont stratégiquement placés dans tout le véhicule pour une expérience d'écoute de haute qualité.
Services connectés Bluelink
La toute nouvelle i20 propose la technologie Bluelink de Hyundai, qui offre une large gamme de services connectés tels que les Hyundai LIVE Services, ainsi que des fonctions à distance via l'application smartphone Bluelink. Bluelink est fourni avec un abonnement gratuit de cinq ans.
Fonctionnalités :
ㆍ Hyundai LIVE Services : informations trafic en temps réel fournies par TomTom, stations-service/places de parking (avec prix), radars* et mises à jour météo
ㆍ Reconnaissance vocale en ligne : puissante reconnaissance vocale en ligne (basée sur le cloud) avec compréhension du langage naturel
ㆍ Services de l'application Bluelink :
– Trouver ma voiture : les conducteurs peuvent localiser facilement leur véhicule dans un environnement inconnu
– Services à distance : les conducteurs peuvent verrouiller leur voiture à distance
– Envoyer au véhicule (POI) : rechercher des points d'intérêt locaux et envoyer les résultats au système de navigation de la voiture
– Sécurité : notification d'alarme du véhicule
– Entretien : réception du rapport du véhicule (ex. pression des pneus), informations de conduite
*si légalement autorisé dans un pays donné
Équipements de connectivité disponibles :
ㆍ [Nouveau] Combiné numérique 10,25 pouces
ㆍ [Nouveau] Écran tactile AVN (audio/vidéo/navigation) 10,25 pouces
ㆍ [Nouveau] Écran tactile 8 pouces avec Display Audio
ㆍ [Nouveau] Android Auto et Apple CarPlay (sans fil avec Display Audio)
ㆍ [Nouveau] Charge par induction
Le package de sécurité le plus complet de la catégorie
La toute nouvelle i20 est équipée des fonctions de sécurité Hyundai SmartSense et répond aux normes de sécurité européennes les plus strictes. Nombre de ces aides actives à la conduite sont inédites sur le segment B.
La toute nouvelle i20 propose une série de nouvelles fonctions de sécurité. Parmi elles, le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC), qui utilise le système de navigation de la i20 pour anticiper les virages ou les lignes droites sur autoroute et adapter la vitesse du véhicule pour une conduite plus sûre. Autre fonction, l'assistant de limitation de vitesse intelligent (ISLA) alerte le conducteur par des signaux sonores et visuels lorsqu'il dépasse la vitesse autorisée. Combiné au limiteur de vitesse manuel, l'ISLA peut même adapter la vitesse de manière autonome. L'assistant de suivi de voie (LFA) ajuste automatiquement la direction pour maintenir la i20 centrée dans sa voie. L'assistant d'évitement de collision dans l'angle mort (BCA) utilise un radar pour surveiller les angles morts arrière et, si un autre véhicule est détecté, un avertissement visuel apparaît sur les rétroviseurs extérieurs. Si nécessaire, le BCA agit sur le frein moteur pour éviter une collision ou réduire les dégâts. Par ailleurs, l'assistant d'évitement de collision avant (FCA) amélioré peut désormais détecter non seulement les voitures, mais aussi les piétons et les cyclistes.
Le package de sécurité de la toute nouvelle i20 protège également le conducteur à basse vitesse et offre un confort de stationnement accru. L'assistant de départ du véhicule précédent (LDVA) avertit le conducteur lorsque le véhicule qui le précède redémarre, en cas de retard de réaction, par exemple aux feux tricolores. L'assistant de collision arrière en marche arrière (RCCA) émet un avertissement en cas de risque de collision arrière avec des véhicules traversant lors d'une manœuvre de recul. Quant à l'assistant d'évitement de collision au stationnement en marche arrière (PCA-R), il freine automatiquement en cas de risque de collision. De plus, les conducteurs de la i20 disposent également de l'assistant de stationnement (PA). Le PA permet un stationnement semi-autonome, grâce à un ensemble de capteurs et de logiciels qui aident le conducteur à se garer dans des espaces restreints.
Parmi les autres fonctions de sécurité disponibles sur la toute nouvelle i20 figurent l'assistant de maintien de voie (LKA), l'alerte d'attention du conducteur (DAW) et l'assistant de feux de route (HBA).
La toute nouvelle i20 sera également équipée de l'eCall, un système qui permet aux occupants du véhicule de contacter les services d'urgence en appuyant sur un bouton. De plus, le système s'active automatiquement si les airbags du véhicule se déploient.
Fonctions de sécurité et d'aide à la conduite Hyundai SmartSense disponibles :
ㆍ [Nouveau] Régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC)
ㆍ [Nouveau] Assistant de départ du véhicule précédent (LDVA)
ㆍ [Nouveau] Assistant de suivi de voie (LFA)
ㆍ [Nouveau] Assistant d'évitement de collision dans l'angle mort (BCA)
ㆍ [Nouveau] Assistant de collision arrière en marche arrière (RCCA)
ㆍ [Nouveau] Assistant d'évitement de collision au stationnement – Marche arrière (PCA-R)
ㆍ [Nouveau] Assistant de stationnement (PA)
ㆍ [Nouveau] Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISLA)
ㆍ Assistant d'évitement de collision avant (FCA) – [Nouveau] désormais avec détection des piétons et cyclistes
ㆍ Système d'assistant de maintien de voie (LKA)
ㆍ Alerte d'attention du conducteur (DAW)
ㆍ Assistant de feux de route (HBA)
Une nouvelle gamme de moteurs pour des performances et une efficacité accrues
En proposant deux motorisations associées à trois types de transmission, la toute nouvelle i20 s’adapte aux besoins des conducteurs et offre une conduite encore plus efficiente.
Au sommet de la gamme, un 1.0 T-GDi est disponible en version 100 ou 120 ch. Pour la première fois, une micro-hybridation 48 volts peut être associée à ce moteur, en option sur la version 100 ch ou de série sur la 120 ch. Le système 48 volts contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ de 3 à 4 %. Côté transmission, le 48 volts est disponible avec une boîte à double embrayage à sept rapports (7DCT) ou une nouvelle boîte manuelle intelligente à six rapports (iMT). L’iMT désaccouple le moteur de la transmission dès que le conducteur relâche l’accélérateur, permettant à la voiture de passer en mode roue libre et d’économiser du carburant.
Lorsqu’il n’est pas associé au système micro-hybride 48 volts, le 1.0 T-GDi 100 ch est disponible avec la 7DCT ou une boîte manuelle à six rapports. Un 4-cylindres 1,2 litre MPi est également proposé en motorisation d’entrée de gamme. Il développe 84 ch et est associé à une boîte manuelle à cinq rapports.
Grâce à une réduction de poids de 4 % par rapport à sa devancière, la toute nouvelle i20 affiche des valeurs de CO₂ très compétitives. Cela se traduit aussi par une conduite plus économique, sans sacrifier le plaisir de conduite. De plus, des équipements comme le système Stop & Start de série soulignent son engagement écologique.
Grâce à une réduction de poids de 4 % par rapport à sa devancière, la toute nouvelle i20 affiche des valeurs de CO₂ très compétitives. Cela se traduit aussi par une conduite plus économique, sans sacrifier le plaisir de conduite. De plus, des équipements comme le système Stop & Start de série soulignent son engagement écologique.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.