현대자동차가 신형 i20의 외관 디자인, 파워트레인 및 제원을 이미 공개했지만, 클러스터에 대해서는 티저 이미지와 스파이샷만 공개된 상태였다. 그러나 AutoBild의 시승기를 통해 3월 3일 공개 이후 신형 B-세그먼트 해치백의 내부를 좀 더 자세히 들여다볼 수 있게 됐으며, 예상외로 기술적으로 진보한 모습이다.
지금까지 알려진 내용은?
신형 i20은 2008년 처음 출시된 현대차의 성공적인 모델 3세대 차량이다. 현대차의 가장 성공적인 모델 중 하나인 i20은 품질, 신뢰성, 실용성을 상징한다. 이러한 핵심 가치에 더해 신형 i20은 완전히 새롭고 역동적인 스타일을 선보인다. 신형 i20은 유럽 현대차 터키 이즈미트 공장에서 생산되며, 2020 제네바 국제 모터쇼에서 처음 공개될 예정이다.
완전히 새로운 외관 디자인과 함께 신형 i20은 다양한 기술적 개선 사항을 적용했다. 디지털 클러스터와 내비게이션 터치스크린으로 구성된 10.25인치 디스플레이 2개가 대시보드에 시각적으로 통합됐다. 또한 세그먼트 최고 수준의 현대 스마트센스 안전 패키지에는 여러 신규 기능이 포함됐으며, 보행자와 자전거 탑승자 감지 기능을 갖춘 신형 전방 충돌방지 보조(FCA)와 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)이 새롭게 적용됐다.
"뛰어난 품질, 신뢰성, 실용성 덕분에 i20은 유럽에서 현대차의 주요 판매 동력 중 하나로 자리매김해왔다,"고 안드레아스-크리스토프 호프만 현대자동차 유럽 마케팅 및 제품 담당 부사장은 말했다. "신형 i20은 B-세그먼트에 시선을 사로잡는 디자인과 포괄적인 커넥티비티 및 안전을 제공함으로써 우리의 야망을 보여준다."
감각적 스포티함: 현대차의 새롭고 영감을 주는 외관 디자인 언어
신형 i20은 유럽 시장에서 현대차의 '감각적 스포티함(Sensuous Sportiness)' 디자인 언어를 최초로 적용한 모델이다. 이는 비례, 아키텍처, 스타일링, 기술이라는 네 가지 기본 요소 간의 조화가 특징이다. 이러한 디자인 방향의 목적은 감성적 가치를 창출하고 현대차의 차량에 독특한 새로운 모습을 부여하는 것이다.
이전 모델과 비교해 신형 i20의 비례는 더욱 역동적으로 개선됐으며, 동시에 혼잡한 도심 지역을 주행하기에 실용적이다. 루프 높이를 24mm 낮추고, 차체 폭을 30mm 늘렸으며, 전장을 5mm 증가시켜 시각적 안정감을 높였다. 휠베이스도 10mm 늘어났다. 여기에 새롭게 디자인된 17인치 알로이 휠이 더해졌다.
올 뉴 i20의 스타일리시한 성격은 다이내믹한 전후면 범퍼와 새로운 라디에이터 그릴을 통해 더욱 강조된다. 측면에서는 역동적인 비례와 웨지 스타일이 두드러지며, 대담한 사이드 캐릭터 라인과 독특한 C필러 디자인이 이를 한층 돋보이게 한다. 또한, 측면에서 새롭게 디자인된 독특한 라이팅 시그니처는 리어와 자연스럽게 연결되어 올 뉴 i20의 폭과 자세를 강조한다. 이러한 외관 디자인 요소들은 모던함을 보여주는 동시에 운전자에게 프리미엄 감성을 전달한다.
올 뉴 i20 고객은 인텐스 블루, 오로라 그레이, 아쿠아 터콰이즈, 브라스 등 4가지 신규 색상을 포함해 총 10가지 외장 컬러 중에서 선택할 수 있다. 또한 팬텀 블랙 루프 옵션을 통해 투톤 스타일로 개성을 더욱 살릴 수 있다.
외장 컬러:
ㆍ [신규] 인텐스 블루
ㆍ [신규] 오로라 그레이
ㆍ 폴라 화이트
ㆍ 슬릭 실버
ㆍ 팬텀 블랙
ㆍ 드래곤 레드
ㆍ [신규] 아쿠아 터콰이즈
ㆍ [신규] 브라스
ㆍ 토마토 레드
ㆍ 슬레이트 블루
ㆍ 루프: 팬텀 블랙
완전히 새로워진 실내, 향상된 미학과 고급감 제공
다양한 실내 개선을 통해 올 뉴 i20 고객은 차량 내에서 질 높은 시간을 즐길 수 있다. 현대의 디자이너들은 스타일리시한 비례감을 전달하면서도 신선하고 매력적인 외관을 창조하기 위해 혁신적인 미적, 기술적 해결책을 모색했다.
실내 공간은 조각된 듯하면서도 매력적인 느낌을 주며, 운전석 주변에는 탁 트인 개방감이 구현된다. 디자인의 하이라이트 중 하나는 높고 두드러진 대시보드를 덮는 수평형 블레이드로, 전면부를 매끄럽고 넓게 보이게 하여 매우 파격적인 인상을 준다.
올 뉴 i20의 도어는 자연에서 영감을 받은 형태로 대시보드를 우아하고 감각적으로 감싸안는다. 도어의 조형은 계기판 부분과 완벽하게 조화를 이룬다. 정교하게 디자인된 스티어링 휠에는 현대적인 토글 스위치가 적용됐으며, 컬러 악센트도 실내 전체에 걸쳐 통일감 있게 매치된다.
올 뉴 i20의 탑승자는 새로운 LED 앰비언트 라이트 기술 덕분에 야간에도 쾌적한 실내 조명을 즐길 수 있다.
또한 고객은 블랙 모노, 블랙 & 그레이, 블랙 모노 & 옐로우 그린 등 세 가지 인테리어 트림 중에서 선택할 수 있어 더욱 개성 있는 연출이 가능하다.
넉넉해진 실내 공간과 개선된 시야
올 뉴 i20의 역동적인 비율은 이전 세대 대비 차체 폭과 휠베이스가 늘어나 뒷좌석 탑승객의 거주 공간을 확대했다. 트렁크 용량은 25리터 증가한 총 351리터를 확보했다. 아울러 낮아진 벨트라인과 리어 도어 뒤쪽의 작은 고정식 쿼터 글라스는 운전자에게 개선된 시야를 제공한다.
최고 수준의 커넥티비티와 프리미엄 사운드
올 뉴 i20은 다양한 첨단 편의 사양을 갖춰 동급 최고 수준의 커넥티비티를 제공한다. 무선으로 지원되는 Apple CarPlay 및 Android Auto를 통해 고객은 iOS 및 안드로이드 스마트폰의 기능을 차량 내 디스플레이에 미러링할 수 있다. 인테리어의 우아함과 시각적 편안함을 높이기 위해 새로운 10.25인치 디지털 클러스터와 10.25인치 센터 터치스크린이 시각적으로 통합됐다. 터치스크린은 멀티태스킹을 위한 분할 화면 기능도 지원한다.
센터 콘솔의 무선 충전 패드를 통해 올 뉴 i20 고객은 더 이상 케이블을 사용하지 않고도 스마트폰을 충전할 수 있다. 또한 뒷좌석 승객을 위한 USB 충전 포트도 제공된다. 차량 내 엔터테인먼트를 한층 강화하기 위해 올 뉴 i20은 유럽 시장에 출시되는 현대차 모델 중 최초로 프리미엄 Bose 오디오 시스템을 탑재했다. 서브우퍼를 포함한 8개의 스피커가 차량 곳곳에 전략적으로 배치되어 고품질의 청취 경험을 선사한다.
블루링크 커넥티드 카 서비스
올 뉴 i20은 현대차의 블루링크 기술을 탑재해 현대 LIVE 서비스 등 다양한 커넥티드 카 서비스와 블루링크 스마트폰 앱을 통한 원격 기능을 제공한다. 블루링크는 5년 무료 구독이 제공된다.
주요 기능:
ㆍ 현대 LIVE 서비스: TomTom 기반 실시간 교통 정보, 주유소/주차장(가격 정보 포함), 과속 단속 카메라* 및 날씨 정보
ㆍ 온라인 음성 인식: 자연어 이해 기반의 강력한 온라인(클라우드 기반) 음성 인식
ㆍ 블루링크 앱 서비스:
– 내 차 찾기: 낯선 장소에서도 운전자가 쉽게 차량 위치를 찾을 수 있다
– 원격 서비스: 운전자가 원격으로 차량을 잠글 수 있다
– 차량으로 보내기(POI): 주변 관심 지점을 검색하고 결과를 차량 내 내비게이션으로 전송
– 보안: 차량 경보 알림
– 유지 관리: 차량 보고서(타이어 공기압 등) 및 주행 정보 수신
*해당 국가에서 법적으로 허용되는 경우
제공되는 커넥티비티 장비:
ㆍ [신규] 10.25인치 디지털 클러스터
ㆍ [신규] 10.25인치 AVN(오디오/비디오/내비게이션) 터치스크린
ㆍ [신규] 디스플레이 오디오 적용 8인치 터치스크린
ㆍ [신규] 안드로이드 오토 및 애플 카플레이(디스플레이 오디오 조합 시 무선 지원)
ㆍ [신규] 무선 충전
세그먼트 최고 수준의 종합 안전 패키지
올 뉴 i20에는 현대 스마트센스 안전 사양이 탑재되어 유럽 최고 수준의 안전 기준을 충족한다. 이러한 능동 안전 기능 중 다수는 B-세그먼트 차량에서는 기대하기 어려운 사양이다.
올 뉴 i20은 다양한 신규 안전 기능을 제공한다. 그중 하나는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)로, 올 뉴 i20의 내비게이션 시스템을 활용해 고속도로에서 다가오는 커브나 직선 구간을 예측하고 차량 속도를 조절해 더 안전한 주행을 돕는다. 또 다른 기능인 지능형 속도 제한 보조(ISLA)는 운전자가 제한 속도를 초과해 너무 빠르게 주행할 경우 청각 및 시각 경고를 통해 알려준다. 수동 속도 제한 장치와 결합하면 ISLA는 자율적으로 속도를 조절할 수도 있다. 차로 유지 보조(LFA)는 조향을 자동으로 조정해 올 뉴 i20이 주행 차선 중앙을 유지하도록 돕는다. 사각지대 충돌 방지 보조(BCA)는 레이더를 사용해 후방 측면을 모니터링하며, 다른 차량이 감지되면 아웃사이드 미러에 시각적 경고가 표시된다. 필요 시 BCA는 엔진 브레이크를 작동시켜 충돌을 회피하거나 충격 피해를 줄인다. 한편, 업그레이드된 전방 충돌 방지 보조(FCA) 기능은 이제 차량뿐만 아니라 보행자와 자전거 탑승자도 감지할 수 있다.
올 뉴 i20의 안전 패키지는 저속에서도 운전자를 보호할 뿐만 아니라 주차 편의성을 높여준다. 선행 차량 출발 알림(LDVA)은 신호 대기 중 등 운전자의 반응이 지연되는 상황에서 앞 차량이 출발할 경우 운전자에게 경고한다. 후측방 충돌 방지 보조(RCCA)는 후진 시 측면에서 접근하는 차량과의 충돌 위험이 있을 경우 경고음을 울린다. 한편, 후진 주차 충돌 방지 보조(PCA-R)는 충돌 위험 시 자동으로 제동한다. 또한 올 뉴 i20 운전자는 주차 보조(PA) 기능도 사용할 수 있다. PA는 다양한 센서와 소프트웨어가 협력해 운전자가 좁은 공간에 주차할 수 있도록 돕는 반자율 주차 기능을 제공한다.
올 뉴 i20에 제공되는 기타 안전 기능으로는 차로 이탈 방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA) 등이 있다.
올 뉴 i20에는 eCall 시스템도 탑재된다. 이 시스템은 탑승자가 버튼 하나만 누르면 응급 서비스에 연락할 수 있게 해준다. 또한 차량의 에어백이 전개되면 시스템이 자동으로 작동한다.
제공되는 현대 스마트센스 안전 및 주행 보조 기능:
ㆍ [신규] 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)
ㆍ [신규] 선행 차량 출발 알림(LDVA)
ㆍ [신규] 차로 유지 보조(LFA)
ㆍ [신규] 사각지대 충돌 방지 보조(BCA)
ㆍ [신규] 후측방 충돌 방지 보조(RCCA)
ㆍ [신규] 후진 주차 충돌 방지 보조(PCA-R)
ㆍ [신규] 주차 보조(PA)
ㆍ [신규] 지능형 속도 제한 보조(ISLA)
ㆍ 전방 충돌 방지 보조(FCA) – [신규] 보행자 및 자전거 탑승자 감지 기능 추가
ㆍ 차로 이탈 방지 보조 시스템(LKA)
ㆍ 운전자 주의 경고(DAW)
ㆍ 하이빔 보조(HBA)
향상된 효율성과 성능을 제공하는 새로운 엔진 라인업
두 가지 엔진에 세 가지 변속기 옵션을 제공하는 신형 i20은 다양한 운전자의 니즈를 충족시키며, 더욱 효율적인 주행을 선사한다.
최상위 라인업에는 100마력 또는 120마력의 1.0 T-GDi 엔진이 탑재된다. 이 엔진에는 처음으로 48볼트 마일드 하이브리드 파워트레인이 적용 가능하며, 100마력 모델에는 옵션으로, 120마력 모델에는 기본으로 제공된다. 48볼트 시스템은 연료 소비와 CO₂ 배출량을 3~4% 감소시키는 데 기여한다. 변속기 측면에서 48볼트 시스템은 7단 듀얼 클러치 변속기(7DCT) 또는 새롭게 개발된 6단 지능형 수동 변속기(iMT)와 함께 제공된다. iMT는 운전자가 가속 페달에서 발을 떼면 엔진과 변속기를 분리하여 차량이 코스팅 모드로 진입하게 함으로써 연료를 절약한다.
48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 적용되지 않은 1.0 T-GDi 100마력 모델은 7DCT 또는 6단 수동 변속기와 함께 선택할 수 있다. 또한 1.2리터 MPi 4기통 엔진이 엔트리 엔진으로 제공되며, 이 엔진은 84마력과 5단 수동 변속기를 갖춘다.
이전 세대 대비 4%의 중량 감소 덕분에 신형 i20은 매우 경쟁력 있는 CO₂ 배출량 수치를 자랑한다. 이는 주행의 즐거움을 희생하지 않으면서도 더욱 경제적인 주행이 가능함을 의미한다. 또한 기본 적용된 ISG(Idle Stop and Go) 시스템과 같은 기능은 환경 친화적인 면모를 잘 보여준다.
이전 세대 대비 4%의 중량 감소 덕분에 신형 i20은 매우 경쟁력 있는 CO₂ 배출량 수치를 자랑한다. 이는 주행의 즐거움을 희생하지 않으면서도 더욱 경제적인 주행이 가능함을 의미한다. 또한 기본 적용된 ISG(Idle Stop and Go) 시스템과 같은 기능은 환경 친화적인 면모를 잘 보여준다.
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