La toute nouvelle Kia Optima Sportswagon, le tout premier break de segment D de Kia, fera sa première mondiale au Salon de l’Automobile de Genève 2016 (86e Salon International de l’Automobile) le 1er mars.
Inspirée du concept SPORTSPACE de 2015 – dévoilé pour la première fois au Salon de Genève 2015 – l’Optima Sportswagon reprend le design extérieur saisissant et l’habitacle de haute qualité de la berline Optima 2016, avec la praticité et l’attrait supplémentaires d’une carrosserie break.
Michael Cole, directeur général de Kia Motors Europe, a déclaré : “L’Optima a fini par définir Kia à l’échelle mondiale, et on lui attribue le mérite d’avoir lancé la transformation de la marque axée sur le design. Le concept SPORTSPACE de 2015 était une intention claire de la direction que nous souhaitions donner à l’Optima, et la Sportswagon ajoute un niveau supplémentaire de style et de praticité à la berline bien accueillie.”
Cole a ajouté : “C’est un produit important pour Kia en Europe, et il renforcera notre présence dans ce segment crucial. En Europe, les deux tiers des ventes du segment D et les trois quarts des ventes aux flottes dans cette catégorie sont des breaks. L’Optima Sportswagon jouera donc un rôle clé pour attirer de nouveaux acheteurs particuliers et professionnels vers la marque. C’est un produit de conquête important pour Kia.”
L’Optima Sportswagon sera disponible avec un choix de motorisations essence et diesel efficaces et réactives, y compris un modèle GT haute performance. L’Optima Sportswagon est équipée d’une gamme de systèmes innovants d’aide à la sécurité et d’infodivertissement, garantissant une sécurité, un confort et un agrément maximum pour les occupants.
L’Optima Sportswagon devrait être commercialisée dans toute l’Europe au quatrième trimestre 2016.















































Commentaires
2 commentairesThe pictures links are broken!?
I've liked it since the beggining, I do love almost all wagons, and I fell in love with sportspace... the most beautiful wagon I've ever seen... but it makes no sense what they have done with original design and, overall, with trunk door...