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BTR Inc., le célèbre préparateur basé à Chicago, connu pour ses transformations extrêmes de véhicules coréens, a dévoilé sa Blood Type Racing Veloster Turbo R-Spec construite pour le SEMA. La Veloster BTR Edition arbore une touche diabolique, conçue pour donner l'impression qu'elle vient de basculer du côté obscur. La voiture sera présentée lors de la conférence de presse Hyundai au SEMA le 3 novembre à 11h30, heure du Pacifique, à Las Vegas.
L'apparence maléfique du véhicule commence par une peinture « Carbon Black », rehaussée d'une bande de course rouge qui part du bouclier avant et remonte sur le capot.
Un kit carrosserie large en fibre de carbone confère à la voiture une allure musclée et plus agressive, tandis que des ailerons aérodynamiques avant, un bouclier avant et un aileron arrière assurent l'appui à haute vitesse.
Des touches de rouge sur les jantes trois pièces SSR sur mesure, ainsi que des projecteurs rouges « œil de démon » à l'avant, ajoutent une touche démoniaque finale à l'extérieur du véhicule.
En partant du quatre-cylindres 1,6 litre « Gamma » du Veloster comme base, la Blood Type Racing Veloster a reçu de nouvelles chemises de cylindre, un turbocompresseur haute pression Garrett, ainsi que des bielles et pistons sur mesure. Avec un calculateur d'origine (ECU) recalibré travaillant de concert avec les internes moteur renforcés, la puissance dépasse désormais les 500 chevaux, tout en conservant l'habitabilité d'origine grâce à la dernière technologie GDI de Hyundai.
L'habitacle a été dépouillé et entièrement traité dans le plus pur style course, avec l'ajout d'un arceau de sécurité quatre points, de sièges baquets Sabelt, de harnais et d'un volant, ainsi que d'améliorations audio signées Rockford Fosgate et de compteurs OLED Tanabe Revel.
« L’objectif de cette préparation était d’augmenter les performances de la Veloster R-Spec tout en créant l’un des Hyundai les plus agressifs jamais vus sur l’asphalte », a déclaré Sam Lee, directeur marketing de Blood Type Racing, Inc. « La cartographie moteur de ce véhicule pousse ce petit bloc à la limite. Avec un rendement spécifique de 312 chevaux/litre, nous approchons des niveaux de performance de la Formule 1. Nous avons développé plusieurs composants internes pour gérer les exigences de puissance de ce nouveau moteur, et associée à notre suspension rabaissée et à notre look extérieur agressif, cette Veloster ne manquera pas de faire tourner les têtes sur le salon SEMA. »
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MODIFICATIONS DE LA CHAÎNE DE TRACTION
- Pistons forgés sur mesure PRE (Pavel’s Racing Engines)
- Bieles forgées sur mesure PRE
- Chemises sur mesure PRE
- Roulements sur mesure PRE
- Ressorts de soupapes sur mesure PRE
- Collecteur d’admission sur mesure KMC Fabrication
- Système d’injection eau/méthanol Devils Own
- Tube d’échappement sur mesure KMC Fabrication
- Échappement 3 pouces sans catalyseur sur mesure KMC Fabrication
- Intercooler avant sur mesure
- Turbo Garrett GTX3582R à double roulement à billes
- Collecteur turbo Sidewinder sur mesure KMC Fabrication
- Soupape de décharge radiale Synapse Engineering
- Wastegate Synapse Engineering
- Embrayage renforcé Clutch Masters
MODIFICATIONS CHÂSSIS/SUSPENSION
- Amortisseurs réglables BC Racing
- Barre de renfort de jambe de force Pierce Motorsports
- Renfort de soubassement Pierce Motorsports
- Barre antiroulis Pierce Motorsports
- Disques de frein rainurés et percés
- Plaquettes de frein hautes performances
- Durites de frein renforcées
- Jantes SSR Professor TF1 19×9,5 pouces avec face rouge personnalisée
- Pneus Toyo Proxes R888
- Autocollant permanent Tire Sticker.com « Toyo Tires » / « Proxes »
MODIFICATIONS EXTÉRIEURES
- Kit d’ailes larges en fibre de carbone SoCal Garage Works
- Canards avant en fibre de carbone SoCal Garage Works
- Extensions de bas de caisse en fibre de carbone SoCal Garage Works
- Calandre avant sur mesure SoCal Garage Works
- Lèvre avant en fibre de carbone APR
- Capot en fibre de carbone Seibon Carbon
- Hayon arrière en fibre de carbone Seibon Carbon
- Béquille de capot en fibre de carbone Seibon Carbon
- Aileron Devil’s Spoiler Sequence Garage
- Lèvre de bouclier arrière Sequence Garage
- Bavettes rouges Rally Armor
- Peinture BASF Carbon Black
- Rétroviseurs latéraux Hyundai d’origine avec clignotants
- Phares Diode Dynamics personnalisés avec Demon Eyes
MODIFICATIONS INTÉRIEURES
- Sièges baquets Sabelt GT-130
- Harnais 4 points Sabelt Saloon
- Volant Sabelt SW-465
- Arceau de sécurité 4 points Pierce Motorsports
- Suppression de la banquette arrière BTR Custom
- Caisson de subwoofer BTR Custom
- Faux plancher de coffre BTR Custom
- Déport de batterie dans le coffre BTR Custom
- Subwoofers plats Rockford Fosgate P3SD4-10
- Haut-parleurs coaxiaux 2 voies Rockford Fosgate P1650
- Haut-parleurs séparés 2 voies Rockford Fosgate P165-SI
- Amplificateur Rockford Fosgate P1000X5
- Manomètre de suralimentation OLED Tanabe VLS
- Jauge de richesse large bande OLED Tanabe VLS
















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