Hyundai et Blood Type Racing : Genesis Underground Racing au SEMA

Blood Type Racing Inc., le préparateur basé à Chicago spécialisé dans l’extraction de performances extrêmes mais utilisables sur route pour les véhicules coréens, a dévoilé les détails de sa Genesis Coupé 2014 construite pour le SEMA Show 2014.

Avec une multitude d’améliorations moteur, de modifications de suspension et de retouches extérieures et intérieures, la BTR Genesis Coupé associe une puissance massive à l’expérience authentique et palpitante des courses clandestines. La voiture sera dévoilée lors de la conférence de presse de Hyundai au SEMA à Las Vegas le 4 novembre 2014 à 9 h (heure du Pacifique).

En s’appuyant sur l’ADN sportif de la Genesis Coupé, la BTR Genesis Coupé utilise le quatre-cylindres turbo de 2,0 litres de Hyundai comme base moteur. Ce dernier a reçu de nouvelles chemises et a été alésé pour offrir une cylindrée supérieure.

Avec l’ajout d’un turbocompresseur haute pression Precision Turbo, de composants internes renforcés et parfaitement équilibrés, d’une admission sur mesure, d’un intercooler, d’un échappement complet et d’une injection de protoxyde d’azote, la BTR Genesis Coupé envoie plus de 800 chevaux aux roues arrière (près de 1 000 chevaux au vilebrequin) via une boîte manuelle à six rapports.

BTR a donné à la voiture une apparence agressive de course clandestine en ajoutant un kit carrosserie large sur mesure conçu pour BTR par le célèbre designer de kits carrosserie Kei Miura du Japon, avec des ailes avant élargies de 40 mm et des ailes arrière élargies de 60 mm, un spoiler de bouclier avant, un diffuseur arrière et un aileron GT pour un appui accru.

« Notre objectif avec ce véhicule était de capitaliser sur les impressionnantes capacités sportives de la Genesis Coupé et de contribuer à la croissance de la communauté du tuning après-vente », a déclaré Sam Lee, chef de produit chez Blood Type Racing Inc. « Il est facile d’ajouter beaucoup de puissance à un moteur, mais nous avons conçu tous les autres aspects du véhicule – tenue de route, freinage et apparence visuelle – pour compléter la puissance massive que nous tirons désormais du moteur. Nous avons conçu une véritable Genesis Coupé complète et aboutie. »

L'ajout des compteurs OLED Revel de Tanabe, des sièges baquets et harnais de course Sabelt, d'un volant Sabelt et d'un arceau de sécurité Cusco confère à la BTR Genesis Coupe un habitacle agressif, parachevant ainsi l'ensemble complet.