Selon l’initié Motorsjason, la prochaine génération de la Hyundai Sonata s’apprête à subir une transformation majeure, tant sur le plan du design que de la technologie. Avec un style possiblement influencé par le Hyundai NEXO à hydrogène, la future Sonata devrait adopter une philosophie de design audacieuse, une intégration avancée de l’IA et une attention continue portée aux motorisations polyvalentes.
Un virage stylistique : « Art of Steel » et esthétique pixel
Hyundai s’apprête à introduire la philosophie de design « Art of Steel » avec la nouvelle Sonata, mettant en avant la résistance brute, la flexibilité et la forme esthétique de l’acier. Ce concept vise à refléter à la fois durabilité et élégance, ajoutant une profondeur sculpturale à la carrosserie.
S’inspirant du NEXO, la Sonata pourrait intégrer des éléments de style H2 dans ses feux, soulignant l’engagement continu de Hyundai en faveur de la mobilité durable. De plus, une signature lumineuse à motifs pixel, similaire à celle de la gamme IONIQ, pourrait moderniser davantage les faces avant et arrière.
De profil, la nouvelle Sonata devrait conserver sa ligne de toit fastback, renforçant son attrait aérodynamique tout en maintenant son allure sportive et coupé.
Un habitacle plus intelligent avec Pleos OS et Gleo AI
La Sonata 2026 marquera une nouvelle ère pour les technologies embarquées avec l’arrivée du Pleos OS de Hyundai. Ce système comprend un écran large au format 16:9 et une interface utilisateur inspirée des smartphones, garantissant un accès intuitif et une navigation fluide.
Une fonction phare sera le Pleos Playground, la boutique d’applications propriétaire de Hyundai, permettant aux conducteurs de télécharger des applications directement dans le véhicule. Parmi les autres fonctionnalités évoquées figurent des boutons physiques détachables et des combinés numériques entièrement personnalisables, offrant une expérience de conduite personnalisée et flexible.
Au cœur de l’intelligence du véhicule se trouve Gleo, le système d’IA maison de Hyundai. La Sonata devrait prendre en charge la conduite autonome de niveau 2,5, renforcée par des capacités d’apprentissage automatique qui s’adaptent aux préférences et habitudes du conducteur au fil du temps.
Motorisations et performances attendues
Bien qu’aucune version électrique ne soit prévue, la nouvelle Sonata devrait conserver ses moteurs essence 1.6L, 2.0L et 2.5L, ainsi que des variantes hybrides et GPL. Des améliorations en matière d’efficacité énergétique et de puissance sont attendues, et des spéculations croissantes évoquent l’intégration du système de transmission intégrale H-Trac, ce qui améliorerait considérablement la motricité et l’agrément de conduite de la berline, en particulier sur le marché américain.
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