Lors de la présentation de l'IONIQ 5 pour le marché nord-américain en 2022, le constructeur sud-coréen a évoqué les modèles suivants : la berline IONIQ 6 et le SUV IONIQ 7, qui arriveront respectivement sur le marché américain en 2022 et 2024. Nous avons désormais un nouveau rendu du SUV grâce à nos confrères de Motor.es. Qu'en pensez-vous ?
Lors de la présentation d'IONIQ en tant que sous-marque électrique de Hyundai, le constructeur sud-coréen avait programmé le lancement de la berline Ioniq 6 pour 2022, tandis que le grand SUV Ioniq 7 était attendu pour 2024.
Selon les dernières informations en provenance de Corée du Sud, Hyundai prévoit d'avancer le lancement du grand SUV électrique afin de cibler le marché nord-américain, et hier Hyundai a confirmé qu'il arrivera en tant que modèle 2024. Il révèle également que l'Ioniq 7 pourrait être équipé des nouvelles batteries SK Innovation.
Comme pour l'Ioniq 5, la Hyundai Ioniq 6 et l'Ioniq 7 seront basées sur la même plateforme modulaire globale entièrement électrique (E-GMP). Cette plateforme dédiée aux véhicules électriques permet une recharge ultra-rapide, atteignant 80 % en seulement 18 minutes grâce à sa tension de batterie de 800 volts et à une capacité de charge de 350 kW.
La berline et le SUV devraient tous deux tirer parti de l'E-GMP et, grâce à un empattement plus long, on peut s'attendre à une autonomie accrue pour ces modèles, grâce à l'augmentation de la densité énergétique des batteries, autour de 400/450 miles (550/630 km). Hyundai a confirmé que le plus grand SUV disposera d'une batterie de 100 kWh. À l'intérieur, l'IONIQ 7 proposera des configurations 6 ou 7 places.
On s'attend à ce que, lors de son lancement, l'IONIQ 7 soit doté des dernières technologies de sécurité et d'assistance, comme le Highway Driving Pilot, un système qui sera inauguré sur la Genesis G90 de 4e génération d'ici fin 2021 et qui permettra d'atteindre le niveau 3 de conduite autonome. La nouvelle G90 proposera également une suspension pneumatique et un essieu arrière directionnel (comme la récente Mercedes Classe S), ce qui pourrait être une excellente option pour un véhicule de cette taille.
Bien sûr, toutes les nouvelles fonctionnalités de l'IONIQ 5 récemment lancé seront disponibles sur le plus grand SUV, comme le Vehicle 2 Load, les caméras rétroviseurs, la navigation AR ou encore le toit solaire, qui, sur un véhicule de cette taille, pourrait être encore plus efficace pour ajouter de l'autonomie.
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