Genesis eG80 aperçu en détail avec toit solaire

Aujourd'hui, nous souhaitons partager les dernières photos du premier véhicule électrique de Genesis, l'eG80, qui doit faire ses débuts au cours du premier semestre de cette année. Bien que la marque travaille également sur le crossover dédié JW EV et une variante électrique du GV70, la Genesis G80 EV, ou « eG80 », sera la première à arriver. Nous avons aujourd'hui de nouvelles photos espion grâce à FreeBoy Naver , où la berline électrique a été surprise dans un parking avec le toit solaire.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Lors du concours national de reportage « Korea New Deal » organisé à la Maison Bleue le 14 juillet, le vice-président de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, a fait une annonce. « Nous allons nous concentrer sur le développement de véhicules électriques de nouvelle génération et vendre 1 million de véhicules électriques d'ici 2025. » a-t-il déclaré.

Le groupe vise à devenir un leader mondial en s'engageant rapidement sur le marché des véhicules électriques, qui attire l'attention du monde entier. Le vice-président Chung a ajouté : « Je me réjouis de voir trois voitures électriques de la marque Hyundai l'année prochaine, et nous prévoyons de lancer la voiture électrique de la marque haut de gamme Genesis. »

Le premier véhicule électrique dérivé de Genesis devrait être la G80. Il a été rapporté que le retard du lancement de la G80 Sports était également dû à la politique interne de production et de vente de véhicules électriques. Selon des initiés, l'usine 5 d'Ulsan de Hyundai Motor, qui produit la G80, prévoit d'intégrer la G80 électrique, ou eG80, à la chaîne de production pendant les vacances de Chuseok (1er octobre).

Après les tests finaux au quatrième trimestre de cette année, la G80 électrique devrait être commercialisée au premier semestre de l'année prochaine. Il a été rapporté qu'un petit nombre de voitures d'essai sont déjà assemblées et subissent des tests sur route. Examinons maintenant les photos espion, et nous vous expliquerons en quoi le prototype eG80 se différencie de la G80 standard.

Détail du toit solaire de l’eG80

Premier indice : la grande calandre Crest à l’avant est entièrement masquée par le camouflage. Lors des essais de la G80 essence ou diesel standard, Hyundai n’avait pas recouvert la calandre comme on le voit sur cette photo. L’entrée d’air du bouclier, légèrement visible sous le phare, est également obstruée.

Deuxième indice : les jantes spécifiques aux véhicules électriques que porte ce prototype ne se retrouvent pas sur la G80 actuelle, pas même sur la G80 Sport. La jante montée sur le véhicule d’essai serait du 19 pouces. Comme il s’agit d’un design inédit, absent de la gamme G80 actuelle, on peut supposer qu’il s’agit d’une spécification exclusive aux versions électriques. Le logo Genesis est également gravé au centre de la jante.

Troisième indice : aucun silencieux apparent à l’extérieur, ni aucun système d’échappement. La G80 électrique capturée plus tôt dans l’année ne différait pas beaucoup des versions thermiques, mais le prototype récemment photographié montre que le silencieux a été retiré et que la zone est désormais entièrement camouflée.

Le premier véhicule électrique lancé sous la marque Genesis, l’eG80, a déjà fait l’objet d’un dépôt de marque le 11 septembre dernier. En plus de la G80, les versions électriques des G70, G90, GV80, ainsi que des futures GV70 et GV90, ont également été enregistrées.

La G80 électrique, à laquelle Hyundai accorde une importance suffisante pour repousser la G80 Sport pourtant presque finalisée, devrait être un véhicule électrique capable de remplacer le moteur thermique grâce à un temps de recharge rapide et une autonomie d’au moins 500 km.