Rendu du Genesis GV80 Coupé

Il y a une semaine, nous partagions les dernières photos du Genesis GV80 Coupé 2024, surpris en essai en Europe par SB-Medien, débarrassé de la majeure partie de son camouflage et révélant pour la première fois sa carrosserie de série. Nous avions également publié un rendu de la face avant par nos confrères de NYMammoth. Mais aujourd'hui, nous en avons un plus intéressant, qui correspond à la partie arrière, et il y a des surprises. Selon le rendu de NYMammoth et contrairement au concept-car, le GV80 n'aura pas de feux arrière pleine largeur.

Le nouveau SUV Coupé recevra une nouvelle calandre, ainsi que de nouvelles entrées d'air dans le bouclier avant et un nouveau design pour les jantes. La ligne de toit est très différente de celle du GV80 standard et semble beaucoup plus sportive. Le Genesis GV80 Coupé devrait être lancé en 2024 et concurrencera les Porsche Cayenne Coupé, BMW X6 et Mercedes GLE Coupé.

Malgré le changement de design arrière, le nouveau GV80 Coupé profitera également du restylage du GV80 standard pour intégrer des modifications intéressantes et de nouvelles fonctionnalités que nous avons déjà aperçues. Par exemple, l'ajout d'un nouvel écran OLED de 27 pouces.

Côté motorisation, on sait que la version Coupé utilisera le moteur turbocompressé de 3,5 litres avec la particularité d'employer un compresseur électrique, ce qui porte la puissance finale à 415 ch.

 

Comparé au GV80 standard, qui perdra également le moteur diesel 3.0, le Coupé ne sera proposé qu'avec le moteur essence 3,5 litres mentionné, ce qui en fera un véhicule très exclusif.

Le concept GV80 Coupé à quatre places ajoute une nouvelle facette à la marque Genesis. « Il met l'accent sur la dualité de la marque Genesis en montrant le caractère antagoniste qui réside dans les paramètres Athletic et Elegance de la philosophie de design de Genesis », a déclaré Luc Donckerwolke, directeur créatif du groupe, en présentant le concept GV80 Coupé.

Genesis honorera-t-il le concept-car et rendra le véhicule de série très proche du concept, ou échouera-t-il ? Qu'attendez-vous de la version coupé du GV80 ?