Genesis GV90 aperçu : le SUV électrique flagship brave l'Arctique avec de nouvelles technologies

Des photos espion récentes, capturées par nos confrères de SH Proshots, dévoilent le très attendu Genesis GV90 en pleins tests hivernaux dans le cercle polaire arctique. En tant que futur vaisseau amiral de la marque, le GV90 ne se contente pas d'affronter des températures glaciales : il exhibe également des équipements avancés comme des marchepieds électriques automatiques, signe de son ambition de dominer le marché des SUV ultra-luxueux.

Tests arctiques : Genesis repousse les limites

Aperçu près du centre d'essais Hyundai Mobis en Europe du Nord, le prototype du GV90 a été vu évoluer dans la neige épaisse et sur des routes verglacées. Ces « essais par temps froid » sont essentiels pour les véhicules électriques, car ils testent :

• Gestion thermique de la batterie : garantir que l'architecture 800V maintient son efficacité par grand froid.
• Calibrage de la transmission intégrale : réglage de la configuration à double moteur pour une adhérence maximale sur surfaces à faible grip.
• Performance de la suspension pneumatique : test de la durabilité des coussins d'air multichambres en conditions de gel.

Un moment viral des essais a montré un prototype momentanément bloqué dans un banc de neige, offrant aux photographes un aperçu sans précédent du soubassement et des pneus Michelin X-Ice Snowy SUV (285/45 R22) conçus spécifiquement pour ces conditions.

L'attraction : les marchepieds électriques automatiques

Le détail le plus excitant révélé par les dernières images espion est la présence de marchepieds latéraux automatiques.

Contrairement aux marchepieds fixes de certains SUV tout-terrain, ces marchepieds rétractables se logent parfaitement dans les bas de caisse lorsque les portes sont fermées, préservant ainsi le profil aérodynamique du GV90 – un facteur crucial pour maximiser l'autonomie du véhicule électrique. Lorsque le véhicule est déverrouillé ou qu'une porte est ouverte, ils se déploient pour offrir une plateforme stable pour l'accès à bord.

Cette fonctionnalité souligne le rôle du GV90 en tant que « yacht terrestre », privilégiant une entrée et une sortie sans effort pour les passagers, à l'instar de ses rivales Rolls-Royce et Maybach.

Caractéristiques clés : ce que l'on sait pour l'instant

Le GV90 devrait être le premier modèle construit sur la nouvelle plateforme eM de Hyundai Motor Group, qui promet des améliorations significatives par rapport à l'architecture E-GMP actuelle.

Design inspiré du concept Neolun

Bien que le prototype reste lourdement camouflé, il s'inspire clairement du concept Genesis Neolun.

• La silhouette : une carrosserie massive et imposante de forme cubique, mesurant plus de 5 mètres de long.
• Éclairage à deux lignes : les bandeaux LED signature de Genesis s'enroulent plus loin autour des ailes avant que jamais auparavant.
• Luxe intérieur : à l'intérieur, les photos espion ont capté des aperçus d'un immense écran d'infodivertissement s'étendant d'un montant à l'autre et de matériaux haut de gamme comme la soie violette et le cuir Nappa.

Note : Bien que le concept Neolun présentait des « portes antagonistes » (portes suicide), les prototypes arctiques semblent dotés d'un montant B standard et de charnières de porte traditionnelles pour la production.

Prix et rivalité sur le marché

Le Genesis GV90 devrait afficher un prix de départ compris entre 100 000 et 120 000 dollars, le positionnant directement face au Mercedes-Benz EQS SUV, au BMW iX et au Cadillac Escalade IQ.

En combinant la philosophie d'hospitalité « Son-nim » (invité d'honneur) avec des technologies de pointe comme les marchepieds automatiques et la direction des roues arrière, Genesis fait un pari audacieux pour atteindre le sommet du marché des véhicules électriques.