Genesis a annoncé aujourd'hui le début des ventes en Corée de la nouvelle Electrified G80 restylée, marquant la première mise à jour du modèle en trois ans. Cette version, dévoilée au Salon de l'auto de Pékin le 25 avril et au Salon international de la mobilité de Busan le 27 juin, se distingue par une carrosserie allongée et de nombreuses évolutions esthétiques et technologiques, établissant une nouvelle référence pour la berline électrique de luxe.
Extérieur : l'élégance athlétique dans sa plus belle expression
La nouvelle Electrified G80 restylée bénéficie d'améliorations de design jusque dans les moindres détails, capturant l'essence de la philosophie de design de Genesis, « Athletic Elegance ».
La face avant arbore la calandre emblématique G-Matrix Crest Grille avec un nouveau motif dégradé, accompagnée d'entrées d'air élargies et de projecteurs Two-Line Micro Lens Array (MLA).
Située dans le coin supérieur droit du bouclier, la trappe de recharge s'intègre plus harmonieusement à la calandre Crest Grille, s'ouvrant et se fermant désormais d'une simple pression sur un bouton. Son couvercle intérieur et son éclairage améliorés dégagent une sensation plus sophistiquée, tandis qu'une fonction de chauffage intégrée garantit une recharge pratique par tous les temps.
Sur le côté, la nouvelle Electrified G80 impressionne par son empattement allongé de 3 140 millimètres, soit 130 millimètres de plus que la version précédente. L'ajout de jantes exclusives de 19 pouces renforce l'attrait luxueux du modèle et améliore les performances aérodynamiques.
L'arrière du véhicule a été affiné pour présenter un bouclier plus épuré, avec de nouvelles touches chromées s'étendant sur le côté du véhicule et le bouclier, pour une image plus élégante.
Le modèle est disponible en 10 teintes extérieures, dont le « Matira Blue » exclusif et le nouveau « Geneva Silver ».
Intérieur : une ambiance relaxante avec des technologies de pointe
L'intérieur redessiné de la nouvelle Electrified G80 allie luxe et sophistication high-tech dans un cadre spacieux, grâce notamment à l'empattement allongé.
Avec un modèle 130 millimètres plus long que la version précédente, les passagers arrière bénéficient désormais de 995 millimètres d'espace pour les jambes, soit 83 millimètres de plus qu'avant, ainsi que de 950 millimètres de garde au toit, soit une amélioration de 20 millimètres.
L'écran OLED de 27 pouces, qui combine l'instrumentation et le système d'infodivertissement tout en s'étendant jusqu'à la console centrale, permet au conducteur de diviser l'écran en deux ou trois sections. Il peut ainsi utiliser simultanément la carte de navigation tout en accédant à ses services de streaming en ligne préférés, le tout sur un seul écran.
Le système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) tactile offre une prise en main aisée, tandis que le sélecteur de vitesses cristallin redessiné (Shift By Wire, SBW) et le panneau de commande central (CCP) assurent une prise en main plus confortable qu'auparavant.
Avec des grilles de haut-parleurs en aluminium véritable, le système audio premium Bang & Olufsen à 17 haut-parleurs élève l'expérience à bord grâce à la technologie Dolby Atmos de pointe.
D'autres éléments intérieurs renforcent l'atmosphère apaisante de la nouvelle Electrified G80, notamment les lampes d'ambiance (dont l'emplacement et la luminosité ont été réajustés), un volant redessiné et des garnitures de portes arrière matelassées.
Quatre combinaisons de couleurs intérieures sont proposées : « Obsidian Black Mono-tone », « Ecru Camel Mono-tone », « Prussian Blue Mono-tone » et « Ash Gray/Glacier White Two-tone ».
Luxe et technologie à la seconde rangée
La nouvelle Electrified G80 restylée est le premier modèle électrique (EV) de la gamme Genesis à être équipé du mode Chauffeur, qui permet une accélération en douceur et un confort optimal pour les passagers arrière grâce à l'optimisation du couple et des réglages de suspension. Le mode de freinage Chauffeur vise spécifiquement à ajuster le système de contrôle hydraulique du freinage pour des freinages plus souples.
D'une simple pression sur l'écran, les passagers arrière peuvent facilement régler leurs sièges dans au moins 14 directions différentes et jusqu'à un angle d'inclinaison maximal de 40 degrés. Les appuie-tête à ailes et la fonction Comfort Setting sont particulièrement bénéfiques lors des longs trajets, offrant une relaxation accrue.
Les passagers de la seconde rangée peuvent également ouvrir et fermer leurs portes en appuyant sur le bouton EasyClose, tout en profitant de l'intimité et de l'ombre grâce aux rideaux automatiques. Avec le système Connected-car Rear Cockpit (ccRC), ils peuvent se divertir et passer le temps pendant le voyage.
Plaisir de conduite accru et autonomie étendue
La nouvelle Electrified G80 restylée intègre une série d'améliorations technologiques qui étendent son autonomie. Équipée d'une batterie de quatrième génération de 94,5 kilowattheures, le modèle peut parcourir 475 kilomètres avec une seule charge (selon les normes de certification coréennes pour les véhicules électriques).
Des bagues de suspension avant et arrière améliorées ont été appliquées pour réduire les vibrations de la route et maintenir la stabilité de conduite.
La fonction Road-Preview Electronic Control Suspension (Preview ECS) améliore la stabilité de conduite en contrôlant de manière préventive le comportement du véhicule sur la base des informations du système de navigation et d'autres sources. La fonction Electrically Assisted Dynamic Torque Vectoring (eDTVC) répartit le couple entre chaque roue en virage, permettant une tenue de route stable et précise.
Le système de direction des roues arrière (RWS) permet au conducteur de braquer les roues arrière en conjonction avec l'essieu avant, facilitant les manœuvres dans les espaces restreints ou les demi-tours.
Le système Electric Vehicle Active Sound Design (e-ASD) ajoute deux sons uniques au véhicule électrique, rendant le voyage plus exaltant. Pour une tranquillité intérieure accrue, l'habitacle est équipé de vitres latérales arrière et de lunette arrière plus épaisses, tandis que des isolateurs supplémentaires sont placés autour de la seconde rangée.
« Horizon », l'un des deux nouveaux sons moteur de la nouvelle Electrified G80 restylée, a été créé avec le concept de voir l'horizon terrestre depuis l'espace, offrant un mélange de sons sereins du cosmos et d'une sensation majestueuse d'accélération selon les conditions de conduite. « Heritage: Black » exprime la conduite luxueuse de Genesis inspirée par la structure harmonique du moteur six cylindres.
Le système sonore e-ASD peut être réglé sur 20 niveaux de volume différents. Lors du passage en mode Sport, les volumes sonores sont automatiquement augmentés.
Le système Smart Washer Injection (SMI) intégré aux lames minimise les obstructions de visibilité et la contamination périphérique causées par la projection de liquide lave-glace, tout en réduisant le bruit de fonctionnement.
Parmi les autres caractéristiques de confort et de sécurité de la nouvelle Electrified G80 restylée figurent le système d'authentification par empreinte digitale pour l'entrée dans le véhicule, les accoudoirs de console chauffants pour les sièges avant, le système de mémoire intégré pour le siège passager, la climatisation 3 zones+ avec contrôle indépendant du flux d'air arrière, la Digital Key 2 et le volant à détection de présence des mains.
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