Hyundai prépare le Casper Electric et ce petit SUV profitera de l'ajout de la motorisation électrique pour apporter quelques modifications de design intéressantes, comme l'ajout de pixels, de nouveaux feux full LED. Grâce à nos confrères de KKS Studio, nous pouvons aujourd'hui avoir une idée de son apparence.
Avec le Casper Electric, Hyundai lancera un modèle à empattement allongé, avec 25 cm supplémentaires, offrant ainsi un meilleur espace aux jambes pour les occupants arrière tout en accueillant une batterie plus grande qui permettra d'atteindre 320 km d'autonomie.
Le Casper devrait entrer en production au début de l'année prochaine et ses ventes domestiques débuteront au printemps. Le Hyundai Casper Electric est un nouveau véhicule basé sur la plateforme « K1 » pour petites voitures développée par Hyundai Motors, déjà utilisée pour plusieurs modèles comme la Hyundai Grand i10, la Hyundai Exter et le Casper à moteur thermique.
La production sera de nouveau assurée par Gwangju Global Motors (GGM). La coentreprise entre le gouvernement local de Gwangju et Hyundai Motor a débuté il y a quatre ans, lorsque l'accord a été signé. L'usine a été achevée en avril 2021. Pour en revenir au Casper, ce petit SUV est encore entièrement camouflé, recouvert de toile, ce qui ne permet pas de voir les détails, mais on distingue la calandre triangulaire ou les phares arrondis avec le même bandeau que le Casper standard.
Le Casper Electric sera commercialisé en juillet.
On aperçoit quelques éléments comme de nouvelles jantes en alliage, une calandre avant entièrement recouverte avec l'inscription « radar avant », ce qui laisse présager un certain niveau de conduite autonome, probablement le niveau 2. Les photos de l'habitacle révèlent également quelques changements et mises à jour. Les deux écrans sont nouveaux par rapport au Casper standard.
Les dimensions du Casper standard sont de 3595 mm de long, 1595 mm de large et 1575 mm de haut, ce qui respecte les normes sud-coréennes pour les petites voitures. La motorisation des versions thermiques est assurée par un moteur essence 3 cylindres SmartStream G 1.0, avec ou sans turbo, développant respectivement 67 et 100 ch. On ignore encore quelle motorisation sera utilisée pour le Casper Electric, mais il empruntera probablement celle du keicar Kia Ray, récemment mis à jour.
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