Un nouveau prototype de Hyundai Elantra N a été surpris dans un parking en Corée du Sud. Cette fois, une Elantra N grise Shadow est chaussée de jantes Veloster N, dotée de bas de caisse N et, contrairement à l'autre prototype, elle arbore d'étranges longs tuyaux d'échappement, probablement pour des essais.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Après un an de pause, la marque sportive N de Hyundai est de retour. Malgré ce qu'elle avait initialement annoncé et ce qu'elle a fait avec la Sonata (une version N-Line plutôt que N), nous avons découvert que Hyundai travaille déjà sur une variante haute performance de sa nouvelle berline intermédiaire.
La septième génération d'Avante CN7 (nom local de l'Elantra en Corée du Sud) aura finalement à la fois des variantes N-Line et N. Alors que nous pensions ne voir qu'une version N-Line, comme pour la Sonata DN8, un nouveau rapport indique que la N-Line remplacera l'ancienne Avante Sport.
Le nouveau modèle N-Line aura un design extérieur sportif, mais pas les performances de conduite du modèle N. La future Avante N sera une véritable N avec un moteur turbo essence 2,0 litres, au lieu d'un 1,6 Turbo, et pas simplement une N de forme.
Elle sera équipée d'un moteur turbo essence 2,0 litres développant une puissance maximale de 275 chevaux et un couple maximal de 36 kg.m, comme la Veloster N ou la i30 N, et devrait être associée à une boîte manuelle à 6 rapports et une DCT à 8 rapports.
L'Avante N est une berline quatre-portes à part entière et devrait être un modèle polyvalent et haute performance, utilisable au quotidien comme pour le plaisir de conduite sur circuit le week-end, selon Albert Biermann, directeur de la R&D du groupe Hyundai Motor.
Le prototype camouflé montre des jantes en alliage de Veloster N, associées à la teinte Performance Blue, caractéristique des modèles N, ainsi que deux gros tuyaux d'échappement.
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