Le projet PBV (Purpose Built Vehicles) de Hyundai-KIA est ambitieux. Nos confrères de Motorsjason ont surpris un mystérieux camion Staria en train de se brancher sur une borne de recharge. On pourrait croire à un essai d'un remplaçant électrique du Porter, mais en y regardant de plus près, on découvre un autocollant « PBV Lab ».
Kia a déjà décidé de construire une usine dédiée aux véhicules à usage spécifique (PBV) à Hwaseong. Le premier PBV dédié devrait être introduit en 2025, après l'achèvement de la nouvelle usine en 2024. L'objectif est de devenir le numéro un mondial du marché des PBV d'ici 2030.
Un PBV est un véhicule spécialisé dans les services de livraison et de logistique, en réponse à la croissance rapide du commerce électronique. Si les entreprises de logistique et de distribution mondiales passent commande selon l'usage, il est fabriqué sur mesure. General Motors (GM) et Toyota ont déjà annoncé leur entrée sur ce marché.
En 2025, Kia prévoit d'introduire d'abord un PBV de taille moyenne offrant des services comme le covoiturage et la livraison. Il s'agit d'un moyen de mobilité équipé d'une hauteur intérieure allant jusqu'à 1,8 m, d'une durabilité de 600 000 km, de mises à jour OTA et d'une conduite entièrement autonome de niveau 4. Ensuite, il prévoit de lancer un micro-PBV autonome optimisé pour les petits colis et la livraison de repas, un PBV robot-taxi de taille moyenne, et un grand PBV pouvant servir de navette multi-places remplaçant les bus existants.
Le mulet d'essai aperçu était un véhicule électrique, et l'on pouvait voir un cache de prise de recharge installé à l'avant. L'avant du véhicule est identique à celui du Hyundai Staria, à l'exception de la prise de recharge. Un coffre de chargement fermé avec des rails intégrés est installé à l'arrière, ce qui laisse supposer qu'une porte coulissante a été appliquée.
Le feu arrière reprend les mêmes feux à graphisme pixel que le Staria actuel, et devrait être équipé d'un moniteur de vision panoramique, car la caméra est installée à l'avant et en bas du rétroviseur latéral. L'intérieur est également identique à celui du véhicule donneur, un Hyundai Staria standard.
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