Hyundai Kona aperçu : le groupe motopropulseur 1.6 HEV DCT révélé

Nous avons de nouveaux clichés du futur Hyundai Kona, ainsi que des informations inédites grâce aux dernières photos espion de CarPIX.

Nous avons surpris deux prototypes différents du nouveau Hyundai Kona en phase d'essai, et l'un d'eux semble s'être un peu plus amusé lors de sa session.

Jouer sur la glace est toujours amusant et bien plus divertissant que de rouler sur route, mais les deux types d'essais sont nécessaires.

À en juger par son apparence, la prochaine génération du Kona devrait légèrement grandir tout en conservant son look familier. Le Kona a été le premier modèle de la marque à adopter les projecteurs divisés, et la deuxième génération devrait conserver cette caractéristique. Cependant, alors que le modèle actuel arbore des feux inférieurs horizontaux, le Kona 2023 pourrait adopter des feux inférieurs (principaux) verticaux, comme sur le Palisade, le Tucson et d'autres récents SUV Hyundai.

La prochaine génération du Hyundai Kona devrait continuer à proposer des motorisations essence et électriques. Dans ce cas précis, le prototype du Kona était une version essence. Son jumeau électrique porte le nom de code SX2e EV, le « e » désignant l'Europe, selon certains rapports. Le nom de code SX2 N Line a également été mentionné, indiquant que Hyundai continuera à proposer la prochaine génération du Kona avec un pack stylistique plus sportif et des améliorations de performances pour les passionnés.

L'« étiquette moteur » révèle que le prototype était équipé du groupe motopropulseur 1.6 litre HEV, en traction avant et avec la boîte DCT. Le K derrière SX2 signifie que ce prototype est destiné au marché coréen.

Certaines rumeurs suggèrent que ce nouveau Kona pourrait en fait remplacer la famille i30 dans la gamme Hyundai, étant donné que toute la gamme i30 a été surpassée en ventes par le Xceed de la marque sœur Kia, un crossover qui partage la plateforme K de Hyundai Motor Group avec l'i30. Les consommateurs veulent des crossovers et des SUV pour l'instant, et cela ne devrait pas changer de sitôt.

Un rapide coup d'œil dans l'habitacle sur nos photos précédentes montrait un écran numérique devant le conducteur, mais il est difficile de voir sa taille réelle. Le reste de l'intérieur est largement masqué. Le coup d'œil à l'intérieur de la voiture garée ne révèle pas grand-chose non plus, comme on peut le voir.

La présentation devrait avoir lieu en 2023.