Hyundai Motor Company a annoncé aujourd'hui le lancement prochain d'un IONIQ 5 amélioré et d'un nouvel IONIQ 5 N Line pour sa gamme de véhicules électriques (VE) primée, offrant des améliorations de produit, des fonctionnalités innovantes et des mises à jour de design.
L'IONIQ 5 amélioré vise à maintenir le niveau exemplaire de compétitivité du VE primé en améliorant les spécifications et en appliquant de nouvelles technologies pour accroître la satisfaction des clients.
Nouvelle batterie de 84 kWh pour l'IONIQ 5
L'IONIQ 5 amélioré bénéficie désormais d'une capacité accrue, passant de 77,4 kWh à 84,0 kWh, ce qui augmente son autonomie tout électrique.
Les améliorations extérieures comprennent une garniture en V redessinée et des boucliers avant et arrière restylés qui soulignent la posture basse et large du SUV IONIQ 5. En conséquence, la longueur de l'IONIQ 5 a augmenté de 20 mm pour atteindre 4 655 mm, tandis que les autres dimensions extérieures — largeur de 1 890 mm, hauteur de 1 605 mm et empattement de 3 000 mm — restent inchangées.
Pour renforcer l'apparence dynamique de l'IONIQ 5 et améliorer ses performances aérodynamiques, le spoiler arrière a été allongé de 50 mm, et le véhicule est désormais équipé de nouvelles jantes aérodynamiques.
Intérieur mis à jour avec des écrans à bords plus fins
L'intérieur du véhicule offre une meilleure ergonomie et un confort accru tout en conservant un espace de vie agréable. Dans la console centrale, la partie supérieure de l'Universal Island dispose désormais d'un bouton physique pour les fonctions fréquemment utilisées, telles que les sièges avant chauffants et ventilés, le volant chauffant et l'aide au stationnement. De plus, le chargeur sans fil pour smartphone a été déplacé de la partie inférieure vers la partie supérieure, améliorant considérablement l'ergonomie.
En outre, un nouveau design de volant avec des pixels lumineux interactifs a été introduit, et la disposition des commandes d'infodivertissement et de climatisation a été améliorée pour faciliter l'utilisation.
Pour améliorer l'expérience mobile et le confort des utilisateurs, l'entreprise a mis en œuvre un système d'infodivertissement de nouvelle génération appelé connected car Navigation Cockpit (ccNC). Le véhicule est également équipé de mises à jour logicielles sans fil (OTA) pour garantir que les principaux contrôles électroniques restent à jour.
De plus, Hyundai Motor a introduit plusieurs nouvelles fonctionnalités de sécurité et de confort pour les conducteurs, notamment le volant à détection des mains (HOD), l'assistant de maintien dans la voie 2, l'aide au stationnement intelligent à distance 2 (RSPA 2) et l'assistance anti-collision avant/latérale/arrière au stationnement (PCA-F/S/R). Toutes ces fonctionnalités contribuent à une expérience de conduite plus sûre et plus agréable.
Le restylage de l'IONIQ 5 standard dévoile de nouveaux boucliers, un spoiler plus grand et des jantes aérodynamiques
Pour améliorer l'attrait commercial, plusieurs fonctionnalités prisées des clients, notamment le système d'éclairage avant intelligent (IFS), la clé numérique 2, la caméra intégrée 2 et le rabattement à distance des sièges arrière, ont été appliquées.
D'autres mesures ont été prises pour améliorer la sécurité et le confort de roulement par rapport aux modèles précédents.
Le nouvel IONIQ 5 est doté d'un amortisseur qui aide à atténuer les vibrations de la route, offrant une conduite plus douce. La rigidité de la traverse de pavillon a également été augmentée pour réduire les vibrations du volant. Les renforts au niveau de la roue arrière et de la partie inférieure du véhicule ont été doublés, améliorant ainsi la stabilité et l'agilité. La rigidité de la carrosserie a été renforcée pour réduire les bruits de grondement à basse fréquence, et le contrôle du bruit du moteur a été optimisé. Une isolation acoustique supplémentaire pour le moteur de la roue arrière améliore le silence global.
En matière de sécurité, la carrosserie, les portes avant et arrière et les montants B ont été renforcés pour améliorer la protection contre les chocs latéraux. Le véhicule est également équipé d'un système de huit airbags, y compris des airbags latéraux arrière, pour une sécurité renforcée.
Également rejoignant la gamme, l'IONIQ 5 N Line est une variante sportive qui se positionnera entre le modèle de base amélioré et l'IONIQ 5 N haute performance. La variante N Line devrait répondre à la demande croissante pour un style sportif, attirant les clients en quête d'une expérience de conduite dynamique.
L'IONIQ 5 N Line arbore un design avant et arrière plus agressif et sportif avec des boucliers uniques, des bas de caisse élégants et un ensemble de jantes en aluminium de 20 pouces dédiées, pour souligner l'apparence sportive du modèle.
L'habitacle propose également un design exclusif N Line avec un volant et une planche de bord N Line dédiés, des pédales en métal exclusives N Line, un pavillon noir, des sièges sport dédiés avec le logo N, des surpiqûres contrastées rouges et deux options de revêtement de sièges, créant un environnement de conduite immersif et dynamique.
L'IONIQ 5 amélioré et le nouvel IONIQ 5 N Line seront disponibles pour les clients coréens à partir de mars 2024. Hyundai Motor prévoit de les introduire progressivement sur les marchés mondiaux tout au long de l'année.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.