Hyundai Motor Group annonce son intention de démocratiser la conduite autonome en intégrant des technologies avancées de conduite automatisée à sa gamme de véhicules à moteur thermique (ICE).
Alors que l’industrie automobile a largement conditionné le développement de la conduite autonome aux véhicules électriques (EV), la nouvelle stratégie de Hyundai — qui s’inscrit dans le cadre de son initiative plus large « Hyundai Dynamic Capabilities » — garantit que les conducteurs de voitures essence et diesel traditionnelles ne seront pas laissés de côté.
Pourquoi apporter la conduite autonome aux véhicules thermiques ?
La décision d’équiper les véhicules à moteur thermique de fonctions autonomes avancées répond directement à la demande des marchés mondiaux. Avec le ralentissement récent des ventes de VE, Hyundai reconnaît que des millions de conducteurs continueront de dépendre des véhicules thermiques pendant encore des années.
En intégrant ses toutes dernières plateformes Atria AI et NVIDIA Drive Hyperion à des groupes motopropulseurs traditionnels, Hyundai garantit que la sécurité et le confort de pointe sont accessibles à un public bien plus large.
La feuille de route : niveau 2+ et au-delà
La stratégie autonome de Hyundai pour sa flotte thermique et hybride est très ambitieuse. Selon les annonces récentes, la feuille de route prévoit :
2028 (niveau 2+ sur autoroute) : Hyundai prévoit de lancer des véhicules de série dotés de capacités de conduite autoroutière « mains libres ». Ce système s’appuiera sur le matériel NVIDIA associé à l’IA développée en interne par Hyundai.
2029 (niveau 2++ en ville) : La technologie s’étendra aux environnements urbains, permettant aux conducteurs de circuler dans les rues sans garder les mains sur le volant.
IA de bout en bout (E2E) : Hyundai s’oriente vers un modèle d’IA « de bout en bout » à la manière de Tesla, où la voiture reconnaît visuellement son environnement et prend ses décisions de conduite en temps réel grâce à un traitement avancé du langage et de la vision.
Démocratiser la sécurité
Hyundai est déjà un leader de l’offre de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) abordables sur des modèles thermiques populaires comme les Hyundai Verna et Venue. Ces véhicules embarquent un ADAS de niveau 2, qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien dans la voie. La prochaine génération de technologies poussera ces capacités bien plus loin, transformant les voitures de tous les jours en centres de mobilité hautement intelligents.
Une approche équilibrée de l’avenir
Alors que Hyundai poursuit le développement de ses très attendus véhicules électriques à autonomie étendue (EREV) et de ses VE de nouvelle génération, son engagement à moderniser les véhicules thermiques prouve que le constructeur adopte une approche équilibrée, centrée sur le client. L’avenir de la conduite est sans aucun doute autonome — mais chez Hyundai, cet avenir inclut encore le moteur thermique.
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