Feu stop et clignotant du Hyundai Tucson dévoilés sur les dernières photos espion

Il y a quelques jours, nous partagions des photos exclusives du prochain Hyundai Tucson 2027, dévoilant une partie de son design arrière. Ces images confirment une fois de plus ce que nous avions vu dans nos rendus. Aujourd'hui, un prototype du Tucson de nouvelle génération a été aperçu en Corée du Sud, arrêté à un feu rouge. Cette observation a confirmé la position du feu stop et du clignotant.

Design : de « Sensuous Sportiness » à « Art of Steel »

Le Tucson 2027 abandonne les courbes paramétriques douces du modèle actuel au profit d'une esthétique robuste et ciselée, inspirée du nouveau Santa Fe. Les principaux points forts du design incluent :

• Silhouette plus carrée : Une face avant beaucoup plus verticale et un capot plus plat et plus imposant.
• Capot en coque : Le rendu mis à jour confirme un capot « en coque » unique qui enveloppe les ailes avant pour un look premium et sans joint.
• Nouvelle signature lumineuse : Les feux de jour « ailes d'ange » disparaissent. Place à des clignotants LED verticaux et des blocs optiques bas, similaires à ceux du futur Palisade.
• Passages de roue hexagonaux : Les photos espion révèlent des passages de roue musclés et carrés qui donnent au SUV une posture large et stable.

La révolution intérieure : Pleos OS et Gleo AI

À l'intérieur, le Tucson s'annonce comme un concentré de technologie. Hyundai s'oriente vers un aménagement minimaliste et high-tech :

• Double écran : Attendez-vous à un immense écran tactile central de 17 pouces associé à un combiné numérique de 9,9 pouces.
• Système d'exploitation Pleos : Ce nouveau système basé sur Android proposera une interface façon smartphone avec une boutique d'applications intégrée.
• Assistant IA : Présentation de « Gleo », un assistant IA de type ChatGPT capable de traiter des commandes complexes en langage naturel pour la navigation et la climatisation.
• Ergonomie tactile : Malgré les écrans, Hyundai a écouté les passionnés et devrait conserver des boutons physiques pour le volume et les fonctions essentielles de climatisation.

Performances : une stratégie hybride en priorité

Pour concurrencer le Toyota RAV4 et le Honda CR-V, Hyundai mise sur l'électrification.

La finition XRT Pro aventureuse

Les essais dans le cercle polaire arctique ont également dévoilé une nouvelle variante XRT Pro. Contrairement aux précédents packs « esthétiques », le XRT Pro 2027 semble être un véritable baroudeur, avec :

• Garde au sol augmentée et suspension surélevée.
• Pneus tout-terrain Continental CrossContact.
• Crochets de remorquage rouges fonctionnels et barres de toit renforcées.

Calendrier de lancement prévu

Bien que le modèle actuel reste populaire, le Hyundai Tucson 2027 devrait faire ses débuts mondiaux fin 2026, et arriver dans les concessions nord-américaines peu après.

Avec son identité « résolument cubique » et son habitacle high-tech, le Tucson NX5 n'est pas qu'une évolution : c'est une réinvention complète du SUV compact.