Hyundai Motor et Kia ont récemment organisé le « Heat Tech Day » au « Crest 72 » à Séoul, où ils ont présenté leur nouveau système de chauffage radiant, conçu pour réchauffer rapidement les passagers en hiver. Ce système innovant a déjà été appliqué au Kia EV9, ce qui pourrait augmenter l'autonomie de 17 %.
Une percée dans le chauffage automobile : le système de chauffage radiant
Le système de chauffage radiant est une technologie de pointe qui cible les jambes des passagers avec une chaleur rayonnante, réchauffant rapidement leur corps par temps froid. Ce système fonctionne en intégrant un élément chauffant qui émet une chaleur rayonnante, garantissant que les passagers ressentent une chaleur agréable en quelques minutes. Hyundai Motor et Kia ont souligné que ce système peut réduire la consommation d'énergie de 17 % lorsqu'il est utilisé en complément de la climatisation traditionnelle, ce qui en fait une solution à la fois efficace et confortable pour la conduite hivernale.
Contrairement aux méthodes de chauffage conventionnelles, qui entraînent souvent un air sec pouvant causer une gêne, le système radiant offre une chaleur plus naturelle et douce. En se concentrant sur le bas du corps, le système améliore le confort des passagers sans contact direct avec l'air sec, une plainte fréquente avec les systèmes de climatisation standard.
Améliorer l'efficacité des véhicules électriques
L'un des avantages les plus significatifs du système de chauffage radiant est son potentiel à améliorer les performances des véhicules électriques en hiver. En réduisant l'énergie nécessaire au chauffage de l'habitacle, cette technologie peut étendre l'autonomie des véhicules électriques pendant les mois les plus froids, répondant ainsi à une préoccupation majeure des propriétaires de VE.
L'efficacité du système réside dans son élément chauffant à film haute température avancé, capable de générer une chaleur allant jusqu'à 110 °C. Cette chaleur est ensuite émise à travers des matériaux textiles qui produisent des rayons infrarouges lointains, offrant une température chaude et confortable pour le corps humain. De plus, le système comprend une fonction anti-brûlure qui abaisse automatiquement la température en cas de contact direct avec la peau, évitant ainsi les brûlures potentielles et garantissant la sécurité des passagers.
Applications pratiques dans le Kia EV9
Lors de l'événement, le système de chauffage radiant a été présenté dans le Kia EV9, avec neuf positions de chauffage stratégiquement placées dans tout le véhicule. Celles-ci comprennent cinq zones dans le siège conducteur, telles que la colonne de direction, la porte et la console centrale, et quatre zones dans le siège passager, y compris la porte, la console centrale et la boîte à gants.
Un chercheur du laboratoire de gestion thermique intégrée de Hyundai Motor et Kia a souligné l'efficacité de ce système, déclarant : « Le chauffage radiant est l'un des moyens les plus rapides d'éliminer le froid en hiver. Notre système de chauffage radiant offre non seulement une chaleur rapide, mais garantit également un environnement non desséchant et confortable, rendant la conduite hivernale plus agréable pour nos clients. »
Plans futurs
À l'avenir, Hyundai Motor et Kia prévoient d'intégrer le système de chauffage radiant dans leurs futurs modèles de véhicules, marquant une avancée significative dans le confort automobile et l'efficacité énergétique. Il est prévu que le premier modèle à bénéficier de cette fonctionnalité soit le Genesis GV90, le SUV électrique phare.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.